一种电动车电池保护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车电池保护结构，其包括：箱体，箱体内部设有电池容置室；设置在电池容置室内壁的防护条，防护条包括纵向防护条和横向防护条，纵向防护条和横向防护条呈交错网状排布；设置在箱体外部的透气凸台，透气凸台设有多个与箱体内部相通的透气通孔，透气凸台的边缘设有凸起的限位凸缘，透气凸台上设有防水透气膜。本实用新型专利技术通过在箱体内设置交错网状排布的防护条，增加电池的缓冲，防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台，透气凸台上设置防水透气膜，防止水汽进入箱体内侵蚀电池，且能够保持箱体内外气体流动，防止电池温度过高，配合箱体内壁的隔热保温涂料，防止电池爆炸造成安全隐患。防止电池爆炸造成安全隐患。防止电池爆炸造成安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池保护结构


[0001]本技术属于电动车零部件
，具体地说，涉及一种电动车电池保护结构。

技术介绍

[0002]目前，电动车已经在中国十分的普及，其由于充电方便，操作简单，已经替代了自行车在人们的地位，然而电动车由于需要电力作为动力，那就是车中必须按照电池，而现有的电池是安装在电池盒中，将电池盒固定在车架上的电池槽中，其一般是固定连接，这样就使得车子在振动时，其电池盒也会振动，而由于电池盒是硬连接在车架中，其并没有其他的缓冲装置，时间久了，对电池的使用具有影响，容易使电池中焊接的连接线脱离，使得电动车无法开启，影响使用，而且现有的电池盒上并没有什么透气结构，电动车使用和充电时，都会使电池盒中的温度飙升，当使用时间久后的老旧电池会由于温度过高而产生爆炸等安全隐患。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种电动车电池保护结构，通过在箱体内设置交错网状排布的防护条，增加电池的缓冲，防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台，透气凸台上设置防水透气膜，防止水汽进入箱体内侵蚀电池，且能够保持箱体内外气体流动，防止电池温度过高，配合箱体内壁的隔热保温涂料，防止电池爆炸造成安全隐患。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请公开了一种电动车电池保护结构，其包括：箱体，箱体内部设有电池容置室；设置在电池容置室内壁的防护条，防护条包括纵向防护条和横向防护条，纵向防护条和横向防护条呈交错网状排布；设置在箱体外部的透气凸台，透气凸台设有多个与箱体内部相通的透气通孔，透气凸台的边缘设有凸起的限位凸缘，透气凸台上设有防水透气膜；与箱体铰接相连的箱盖，箱盖的内表面亦设有防护条。
[0005]根据本技术一实施方式，其中上述箱体内壁上涂覆有隔热保温涂料。
[0006]根据本技术一实施方式，其中上述箱体侧面设有箱体安装座，箱体安装座设有箱体安装孔。
[0007]根据本技术一实施方式，其中上述透气凸台的数量大于2组。
[0008]根据本技术一实施方式，其中上述防水透气膜由限位凸缘限位。
[0009]根据本技术一实施方式，其中上述防护条的材料为陶瓷纤维棉。
[0010]根据本技术一实施方式，其中上述箱盖上设有提拉把手。
[0011]与现有技术相比，本技术可以获得包括以下技术效果：
[0012]通过在箱体内设置交错网状排布的防护条，增加电池的缓冲，防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台，透气凸台上设置防水透气膜，防止水汽进入箱体内侵蚀电池，且能够保持箱体内外气体流动，防止电池温度过高，配合箱体内壁的隔热保温涂
料，防止电池爆炸造成安全隐患。
[0013]当然，实施本技术的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1是本技术实施例的电动车电池保护结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例的电动车电池保护结构内部示意图；
[0017]图3是本技术实施例的透气凸台30示意图；
[0018]图4是本技术实施例的箱盖50背部示意图。
[0019]附图标记
[0020]箱体10，电池容置室11，防护条20，纵向防护条21，横向防护条22，透气凸台30，透气通孔31，限位凸缘32，防水透气膜40，箱盖50，箱体安装座60，箱体安装孔61，提拉把手70。
具体实施方式
[0021]以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式，借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0022]请参考图1、图2、图3和图4，图1是本技术实施例的电动车电池保护结构示意图，图2是本技术实施例的电动车电池保护结构内部示意图，图3是本技术实施例的透气凸台30示意图，图4是本技术实施例的箱盖50背部示意图。
[0023]如图所示，一种电动车电池保护结构，其包括：箱体10，箱体10内部设有电池容置室11；设置在电池容置室11内壁的防护条20，防护条20包括纵向防护条21和横向防护条22，纵向防护条21和横向防护条22呈交错网状排布；设置在箱体10外部的透气凸台30，透气凸台30设有多个与箱体10内部相通的透气通孔31，透气凸台30的边缘设有凸起的限位凸缘32，透气凸台30上设有防水透气膜40；与箱体10铰接相连的箱盖50，箱盖50的内表面亦设有防护条20。
[0024]在本技术一实施方式中，箱体10侧面设有箱体安装座60，箱体安装座60设有箱体安装孔61，用以将箱体10安装在电动车上。箱体10内部设有电池容置室11。电池容置室11内壁设有防护条20，防护条20包括纵向防护条21和横向防护条22。纵向防护条21和横向防护条22呈交错网状排布。
[0025]箱盖50与箱体10铰接相连，箱盖50上设有提拉把手70，便于开合箱盖50。箱盖50的内表面亦设有防护条20，优选的，防护条20的材料为陶瓷纤维棉，具有极强的耐高温性能和减振缓冲性能。该结构在箱体10内和箱盖50的内表面设置交错网状排布的防护条20，能够增加电池的缓冲，防止电池振动碰撞受损。
[0026]进一步地，箱体10外部设有透气凸台30，透气凸台30设有多个与箱体10内部相通的透气通孔31，透气凸台30的边缘设有凸起的限位凸缘32。透气凸台30上设有防水透气膜40，防水透气膜40由限位凸缘32限位，可以避免防水透气膜40安装偏位，导致影响防水透气
膜40的防水。作为优选的，透气凸台30的数量大于2组。防水透气膜40可以防止水汽进入箱体内对电池造成侵蚀。多组透气凸台30可以保持箱体10内外气体流动，防止电池温度过高。同时箱体10内壁上涂覆有隔热保温涂料，可以防止电池爆炸造成安全隐患。
[0027]该技术通过在箱体10内设置交错网状排布的防护条20，增加电池的缓冲，防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台30，透气凸台30上设置防水透气膜40，防止水汽进入箱体10内侵蚀电池，且能够保持箱体10内外气体流动，防止电池温度过高，配合箱体10内壁的隔热保温涂料，防止电池爆炸造成安全隐患。
[0028]上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车电池保护结构，其特征在于，包括：箱体，所述箱体内部设有电池容置室；设置在所述电池容置室内壁的防护条，所述防护条包括纵向防护条和横向防护条，所述纵向防护条和所述横向防护条呈交错网状排布；设置在所述箱体外部的透气凸台，所述透气凸台设有多个与所述箱体内部相通的透气通孔，所述透气凸台的边缘设有凸起的限位凸缘，所述透气凸台上设有防水透气膜；与所述箱体铰接相连的箱盖，所述箱盖的内表面亦设有所述防护条。2.如权利要求1所述的电动车电池保护结构，其特征在于，其中所述箱体内壁上涂覆有隔热...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈如实，
申请(专利权)人：上海凤凰自行车江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：