一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构制造技术

技术编号:29304801 阅读:24 留言:0更新日期:2021-07-17 01:43
本实用新型专利技术公开了一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构,包括:面层、加强层、中间层和基层,中间层置于基层的上方,所述加强层置于面层与中间层之间,所述中间层包括若干个连接块,所述连接块呈六棱柱结构,所述连接块的表面开设有通孔且若干个连接块形成蜂窝状结构,所述加强层内填充有砾石,所述加强层内的砾石镶嵌在通孔内,且位于所述通孔最下方的砾石与基层表面接触。本实用新型专利技术通过在加强层与基层之间设置中间层,中间层为表面多孔结构的蜂窝状,在对加强层进行砾石填充的时候,部分砾石进入到中间层的孔中,蜂窝孔被砾石填充满,起到固定砾石及增加路面强度的作用。起到固定砾石及增加路面强度的作用。起到固定砾石及增加路面强度的作用。

A kind of scattered gravel pavement structure that can enhance pavement strength

【技术实现步骤摘要】
一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构


[0001]本技术涉及路面铺装
,更具体为一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构。

技术介绍

[0002]透水沥青路面具有快速透水、排水,雨天行驶安全性高,吸声降噪等环保功能,目前已作为市政道路环保化、海绵化建设的首选铺装结构。但是由于其主要透水功能的实现是依靠其内部存在的大孔隙,这也就造成了这种材料在强度性能方面的不足,特别是在诸如城市道路的交叉口和公交停靠站等路段,由于车辆荷载在该类路段普遍存在启停制动,导致路面经受的揉搓剪应力要远远高于普通路段,加之透水沥青混合料的抗剪性能不足,因此极易形成早期的车辙、推移和拥包等损坏。
[0003]目前,现有的砾石铺装结构存在如下问题:对砾石进行铺装后,基层与面层之间的结构强度较弱,影响其使用性能。为此,需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构,解决了
技术介绍
中所提出的问题,满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种能够增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构,包括:面层(1)、加强层(2)、中间层(3)和基层(4),其特征在于:中间层(3)置于基层(4)的上方,所述加强层(2)置于面层(1)与中间层(3)之间,所述中间层(3)包括若干个连接块(6),所述连接块(6)呈六棱柱结构,所述连接块(6)的表面开设有通孔(5)且若干个连接块(6)形成蜂窝状结构,所述加强层(2)内填充有砾石,所述加强层(2)内的砾石镶嵌在通孔(5)内,且位于所述通孔(5)最下方的砾石与基层(4)表面接触。2.根据权利要求1所述的一种能够增强路面强度的散置砾石铺装结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟
申请(专利权)人:上海美觉景观规划设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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