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一种道路施工用沥青辊压装置制造方法及图纸

技术编号:29294112 阅读:33 留言:0更新日期:2021-07-17 00:44
本实用新型专利技术公开了一种道路施工用沥青辊压装置,包括辊压装置主体,所述辊压装置主体左侧的前侧和后侧均固定连接有固定杆。通过设置限位机构,能够使使用者将挡板套至固定杆的表面移动至固定杆的最右侧,旋转限位机构,限位机构卡至固定杆的顶部,起到了对挡板的便捷安装且限位,防止限位板左右位移出现过大的缝隙导致沥青石渣进入机体内部,解决了现有辊压装置轮胎的前侧多设置挡板防止沥青进入机体的内部,挡板需要定期的维修和更换,且挡板多为螺纹进行安装和固定,操作繁琐且受力不均的情况容易造成内部螺纹的损坏,导致无法有效的固定,增加挡板和轮胎之间的缝隙程度,导致沥青石渣进入机体中的问题,该值得推广。该值得推广。该值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用沥青辊压装置


[0001]本技术属于道路施工
,尤其涉及一种道路施工用沥青辊压装置。

技术介绍

[0002]辊压装置是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
[0003]道路施工中辊压设备是对沥青路面进行碾压的设备,现有技术存在的问题是:辊压装置轮胎的前侧多设置挡板防止沥青进入机体的内部,挡板需要定期的维修和更换,且挡板多为螺纹进行安装和固定,操作繁琐且受力不均的情况容易造成内部螺纹的损坏,导致无法有效的固定,增加挡板和轮胎之间的缝隙程度,导致沥青石渣进入机体中,增加使用者的检修难度,不便于使用者使用。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种道路施工用沥青辊压装置,具备对挡板进行便捷更换且固定的优点,解决了现有辊压装置轮胎的前侧多设置挡板防止沥青进入机体的内部,挡板需要定期的维修和更换,且挡板多为螺纹进行安装和固定,操作繁琐且受力不均的情况容易造成内部螺纹的损坏,导致无法有效的固定,增加挡板和轮胎之间的缝隙程度,导致沥青石渣进入机体中,增加使用者的检修难度,不便于使用者使用的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种道路施工用沥青辊压装置,包括辊压装置主体,所述辊压装置主体左侧的前侧和后侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的表面套设有挡板,所述挡板的左侧开设有与固定杆配合使用的固定孔,所述辊压装置主体的左侧设置有限位机构。
[0006]作为本技术优选的,所述限位机构包括转杆,所述转杆的表面活动连接有滚筒,所述滚筒的表面活动连接有限位板,所述固定杆的顶部开设有与限位板配合使用的限位槽。
[0007]作为本技术优选的,所述固定杆的内腔开设有卡槽,所述卡槽的内腔活动连接有定位板,所述定位板的前侧开设有活动槽,所述活动槽的内腔活动连接有活动块,所述活动块的前侧活动连接有转板,所述转板的内腔活动连接有转轴,所述转轴的前侧和后侧均与固定杆的内壁活动连接。
[0008]作为本技术优选的,所述卡槽内壁的右侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔活动连接有滑块,所述滑块的左侧与定位板的右侧固定连接。
[0009]作为本技术优选的,所述定位板的底部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部与卡槽内壁的底部固定连接。
[0010]作为本技术优选的,所述固定杆的左侧开设有与转板配合使用的移动槽,所述转板的左侧固定连接有拉环。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、本技术通过设置固定杆、挡板和限位机构的配合使用,能够使使用者将挡板套至固定杆的表面移动至固定杆的最右侧,旋转限位机构,限位机构卡至固定杆的顶部,起到了对挡板的便捷安装且限位,防止限位板左右位移出现过大的缝隙导致沥青石渣进入辊压装置主体的内部,解决了现有辊压装置轮胎的前侧多设置挡板防止沥青进入机体的内部,挡板需要定期的维修和更换,且挡板多为螺纹进行安装和固定,操作繁琐且受力不均的情况容易造成内部螺纹的损坏,导致无法有效的固定,增加挡板和轮胎之间的缝隙程度,导致沥青石渣进入机体中,增加使用者的检修难度,不便于使用者使用的问题,该值得推广。
[0013]2、本技术通过设置限位机构,能够使使用者转动转杆,转杆带动滚筒旋转,滚筒带动限位板旋转进入限位槽中,达到了对挡板的初步限位效果,防止挡板左右位移的情况。
[0014]3、本技术通过设置定位板、活动块和转板的配合使用,能够使使用者转动转板,转板带动转轴旋转,转板带动活动块在活动槽内移动,从而带动定位板进入卡槽中,当限位板旋转进入限位槽中后,转动转板,转板带动定位板向上移动,定位板抵住限位板的左侧,达到了对限位板的定位,限位板无法进行移动,从而有效的对挡板的位置进行限位。
[0015]4、本技术通过设置滑槽和滑块的配合使用,起到了对定位板的定位,防止定位板倾斜无法进出卡槽的情况,不能有效的对限位板进行定位的作用。
[0016]5、本技术通过设置弹簧,起到了在不受力的情况下对定位板的定位,防止向下移动脱离对限位板的定位作用。
[0017]6、本技术通过设置移动槽和拉环的配合使用,起到了转板在旋转的时候减少与固定杆内壁的摩擦,且拉环便于使用者从外部便捷拉动的情况。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例提供的局部主视剖视图;
[0020]图3是本技术实施例提供图A处的局部放大图。
[0021]图中:1、辊压装置主体;2、固定杆;3、挡板;4、固定孔;5、限位机构;501、转杆;502、滚筒;503、限位板;504、限位槽;6、卡槽;7、定位板;8、活动槽;9、活动块;10、转板;11、转轴;12、滑槽;13、滑块;14、弹簧;15、移动槽;16、拉环。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种道路施工用沥青辊压装置,包括辊压装置主体1,辊压装置主体1左侧的前侧和后侧均固定连接有固定杆2,固定杆2的表面套设有挡板3,挡板3的左侧开设有与固定杆2配合使用的固定孔4,辊压装置主体1的左侧设
置有限位机构5。
[0025]参考图2,限位机构5包括转杆501,转杆501的表面活动连接有滚筒502,滚筒502的表面活动连接有限位板503,固定杆2的顶部开设有与限位板503配合使用的限位槽504。
[0026]采用上述方案:通过设置限位机构5,能够使使用者转动转杆501,转杆501带动滚筒502旋转,滚筒502带动限位板503旋转进入限位槽504中,达到了对挡板3的初步限位效果,防止挡板3左右位移的情况。
[0027]参考图3,固定杆2的内腔开设有卡槽6,卡槽6的内腔活动连接有定位板7,定位板7的前侧开设有活动槽8,活动槽8的内腔活动连接有活动块9,活动块9的前侧活动连接有转板10,转板10的内腔活动连接有转轴11,转轴11的前侧和后侧均与固定杆2的内壁活动连接。
[0028]采用上述方案:通过设置定位板7、活动块9和转板10的配合使用,能够使使用者转动转板10,转板10带动转轴11旋转,转板10带动活动块9在活动槽8内移动,从而带动定位板7进入卡槽6中,当限位板503旋转进入限位槽504中后,转动转板10,转板10带动定位板7向上移动,定位板7抵住限位板503的左侧,达到了对限位板503的定位,限位板503无法进行移动,从而有效的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用沥青辊压装置,包括辊压装置主体(1),其特征在于:所述辊压装置主体(1)左侧的前侧和后侧均固定连接有固定杆(2),所述固定杆(2)的表面套设有挡板(3),所述挡板(3)的左侧开设有与固定杆(2)配合使用的固定孔(4),所述辊压装置主体(1)的左侧设置有限位机构(5)。2.如权利要求1所述的一种道路施工用沥青辊压装置,其特征在于:所述限位机构(5)包括转杆(501),所述转杆(501)的表面活动连接有滚筒(502),所述滚筒(502)的表面活动连接有限位板(503),所述固定杆(2)的顶部开设有与限位板(503)配合使用的限位槽(504)。3.如权利要求1所述的一种道路施工用沥青辊压装置,其特征在于:所述固定杆(2)的内腔开设有卡槽(6),所述卡槽(6)的内腔活动连接有定位板(7),所述定位板(7)的前侧开设有活动槽(8),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:路平
申请(专利权)人:路平
类型:新型
国别省市:

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