载客人数的确定方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种载客人数的确定方法、装置及存储介质，其中，所述方法包括：获取第一终端信息集和交通工具在第一时刻的第一载客人数，其中，所述第一终端信息集包括所述交通工具的车载设备在所述第一时刻探测到的终端信息，获取第二终端信息集和在所述第一时刻至第二时刻之间的上车人数，所述第二终端信息集包括所述车载设备在所述第二时刻探测到的终端信息，根据所述第一终端信息集、所述第二终端信息集和所述第一载客人数，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的下车人数，根据所述上车人数、所述下车人数和所述第一载客人数，确定所述交通工具在所述第二时刻的第二载客人数。数。数。

Method, device, equipment and storage medium for determining the number of passengers

【技术实现步骤摘要】
载客人数的确定方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及智慧城市
，尤其涉及一种载客人数的确定方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前在我国的大部分城市，公交系统是城市客运交通的重要组成部分，公交运营调度的智能化程度，对城市的发展起着非常重要的作用。智能公交调度系统通过数据采集与处理获得公交车辆实时位置和拥挤程度，实现对公交车辆的实时监控与高效调度。随着“大数据”、“互联网+”的发展，未来城市公共交通工具上将大范围覆盖Wi-Fi热点，因此，通过Wi-Fi探测数据为依据获取公交车辆运行数据的方式具有坚实的现实基础和良好的应用前景。
[0003]现有的通过Wi-Fi探测数据确定公交车辆载客人数的方案，或者采用公交站点Wi-Fi探测路由器，或者采用车载Wi-Fi探测路由器。采用站点Wi-Fi探测路由器的方案中，当公交车辆驶入站点后探测当前公交车辆乘客终端信息，根据探测到的终端信息确定载客人数，由于站点Wi-Fi探测路由器探测到的终端信息不仅包括公交车辆的乘客的终端信息，还包括大量站点周边非乘客的终端信息，导致探测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种载客人数的确定方法，其特征在于，包括：获取第一终端信息集和交通工具在第一时刻的第一载客人数，其中，所述第一终端信息集包括所述交通工具的车载设备在所述第一时刻探测到的终端信息；获取第二终端信息集和在所述第一时刻至第二时刻之间的上车人数，所述第二终端信息集包括所述车载设备在所述第二时刻探测到的终端信息；根据所述第一终端信息集、所述第二终端信息集和所述第一载客人数，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的下车人数；根据所述上车人数、所述下车人数和所述第一载客人数，确定所述交通工具在所述第二时刻的第二载客人数。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取第二终端信息集，包括：接收所述车载设备发送的在所述第二时刻探测到的探测终端信息集，所述探测终端信息集中的探测终端信息包括探测到的终端信息和对应的时间戳；根据每一探测到的终端信息对应的时间戳和所述第二时刻，确定每一探测到的终端信息的探测时长；将探测时长大于时间阈值的探测到的终端信息确定为第二终端信息集中的终端信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一终端信息集、所述第二终端信息集和所述第一载客人数，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的下车人数，包括：根据所述第一终端信息集中的终端信息和所述第二终端信息集中的终端信息，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的离开终端数；根据所述离开终端数、所述第一载客人数和所述第一终端信息集包括的终端信息的个数，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的下车人数。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一终端信息集中的终端信息和所述第二终端信息集中的终端信息，确定在所述第一时刻至所述第二时刻之间的离开终端数，包括：根据所述第一终端信息集中的终端信息和所述第二终端信息集中的终端信息，获取属于所述第一终端信息集、且不属于所述第二终端信息集的终端信息；将属于所述第一终端信息集、且不属于所述第二终端信息集的终端信息的数量确定为在所述第一时刻至所述第二时刻之间的离开终端数...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁毅辉，
申请(专利权)人：中国移动通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：