燃料分配器制造技术

本发明专利技术提供一种燃料分配器，其包括管体、堵头以及与管体相连的第一喷射器接头。管体设有第一端部，管体包括主流道，主流道设有位于第一端部的开口。堵头固定到开口内以用于封住主流道的开口。第一喷射器接头包括第一喷射器接收孔以及将第一喷射器接收孔与主流道相连的第一分流道。堵头设于第一喷射器接收孔的上方，第一分流道向内倾斜设置以避开堵头。本发明专利技术提供的燃料分配器通过将第一分流道向内倾斜设置以避开堵头，从而缩短了燃料分配器在轴向上的长度，以节省空间。以节省空间。以节省空间。

Fuel distributor

【技术实现步骤摘要】
燃料分配器


[0001]本专利技术涉及一种燃料分配器，尤其是一种用于内燃机的燃料分配器。

技术介绍

[0002]现有的燃料分配器包括管体、堵头以及与管体相连的喷射器接头。管体设有主流道。喷射器接头设有喷射器接收孔以及将喷射器接收孔与主流道连接起来的分流道。主流道的轴向与分流道的延伸方向相垂直。喷射器接收孔的上方设有堵头。为了给分流道让位，需要将堵头在主流道的轴向上向外侧设置，以避开分流道，这样增加了管体在轴向上的长度。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种在轴向上可缩短长度的燃料分配器。
[0004]根据本专利技术的一个方面，提供一种燃料分配器，其包括管体、堵头以及与管体相连的第一喷射器接头。所述管体设有第一端部，所述管体包括主流道，所述主流道设有位于第一端部的开口，所述堵头固定到开口内以用于封住主流道的开口。所述第一喷射器接头包括第一喷射器接收孔以及将第一喷射器接收孔与主流道相连的第一分流道。所述堵头设于第一喷射器接收孔的上方，所述第一分流道向内倾斜设置以避开堵头。
[0005]优选地，所述管体和第一喷射器接头为通过先铸造再机加工成型的一体式。
[0006]优选地，所述堵头通过螺纹连接的方式固定到主流道的开口。
[0007]优选地，所述主流道、第一分流道以及第一喷射器接收孔为圆柱形。
[0008]优选地，所述第一喷射器接收孔设有端口，所述第一分流道设有第一中心轴，所述第一分流道沿第一中心轴朝向端口的延伸区域位于第一喷射器接收孔内。
[0009]优选地，所述第一喷射器接收孔设有第二中心轴，所述第二中心轴与第一中心轴垂直且不相交。
[0010]优选地，其还包括与第一喷射器接头相连的第一固定部，所述第一固定部与管体、第一喷射器接头为一体式。
[0011]优选地，其还包括与管体相连的第二喷射器接头和第三喷射器接头，所述第二喷射器接头包括第二喷射器接收孔以及将第二喷射器接收孔与主流道相连的第二分流道，所述第三喷射器接头包括第三喷射器接收孔以及将第三喷射器接收孔与主流道相连的第三分流道，所述第二分流道与第三分流道平行设置且结构相同。
[0012]优选地，其还包括与第一喷射器接头相连的第一固定部、与第二喷射器接头相连的第二固定部以及与第三喷射器接头相连的第三固定部。
[0013]优选地，所述管体、第一喷射器接头、第二喷射器接头、第三喷射器接头、第一固定部、第二固定部和第三固定部为通过先铸造再机加工成型的一体式。
[0014]本专利技术提供的燃料分配器通过将第一分流道向内倾斜设置以避开堵头，从而缩短了燃料分配器在轴向上的长度，以节省空间。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的燃料分配器的立体图。
[0016]图2为本专利技术的燃料分配器的部分剖视图。
[0017]图3为本专利技术的燃料分配器的剖视图。
[0018]图4为本专利技术的燃料分配器的另一方向的剖视图。
具体实施方式
[0019]参见图1至图4所示，本专利技术公开一种燃料分配器100，其包括管体1、堵头 5、与管体1相连的第一喷射器接头2、与管体1相连的第二喷射器接头3以及与管体1相连的第三喷射器接头4。为了将燃料分配器100固定到发动机上，燃料分配器100还包括第一固定部6、第二固定部7和第三固定部8。
[0020]管体1设有第一端部12和第二端部13。管体1包括主流道11，主流道11设有位于第一端部12的开口111。堵头5固定到开口111内以用于封住主流道11的开口111。第一喷射器接头2包括第一喷射器接收孔22以及将第一喷射器接收孔22与主流道11相连的第一分流道21。堵头5设于第一喷射器接收孔22的上方，第一分流道21向内倾斜设置以避开堵头5。现有技术中的分流道与主流道垂直设置，为了给分流道让位，堵头5需要在主流道11的轴向上向外侧设置，这样增加了管体1在轴向上的长度。本专利技术通过将分流道倾斜设置，使得堵头5在轴向上可以向内多靠近一些，从而可以缩短管体1在轴向上的长度。
[0021]管体1、第一喷射器接头2、第二喷射器接头3、第三喷射器接头4、第一固定部6、第二固定部7和第三固定部8可为通过先铸造再机加工成型的一体式。在制造时，可先通过铸造的方式制造出燃料分配器100的大体形状，接着再通过机加工的方式制造出燃料分配器100的细节部分，比如主流道、分流道等。第一固定部 6与第一喷射器接头2相连接、第二固定部7与第二喷射器接头3相连接，第三固定部8与第三喷射器接头4相连接。
[0022]参见图3所示，燃料分配器100还包括与管体1相连的第二喷射器接头3和第三喷射器接头4。第二喷射器接头3包括第二喷射器接收孔32以及将第二喷射器接收孔32与主流道11相连的第二分流道31，第三喷射器接头4包括第三喷射器接收孔42以及将第三喷射器接收孔42与主流道11相连的第三分流道41。第一分流道21、第二分流道31与第三分流道41平行设置且结构相同，这样设置，可以使得在机加工时，不需对刀进行调整。
[0023]主流道11、第一分流道21以及第一喷射器接收孔22为圆柱形。
[0024]第一喷射器接收孔22设有端口221，第一分流道21设有第一中心轴L1。第一分流道21沿第一中心轴L1朝向端口221的延伸区域23位于第一喷射器接收孔22内。该设置可以使得在成型分流道时，不会破坏喷射器接收孔的侧壁。
[0025]堵头5通过螺纹连接的方式固定到主流道11的开口111，该固定方法较为简单方便。在其它实施方式中，也可通过焊接的方式将堵头5固定到管体1上。
[0026]进一步参见图4所示，第一喷射器接收孔22设有第二中心轴L2，主流道11 设有第三中心轴L3。第二中心轴L2与第三中心轴L3垂直且不相交。
[0027]本领域技术人员可显见，可对本专利技术的上述示例性实施例进行各种修改和变型而不偏离本专利技术的精神和范围。因此，旨在使本专利技术覆盖落在所附权利要求书及其等效技术方案范围内的对本专利技术的修改和变型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料分配器，其包括管体(1)、堵头(5)以及与管体(1)相连的第一喷射器接头(2)，所述管体(1)设有第一端部(12)，所述管体(1)包括主流道(11)，所述主流道(11)设有位于第一端部(12)的开口(111)，所述堵头(5)固定到开口(111)内以用于封住主流道(11)的开口(111)，所述第一喷射器接头(2)包括第一喷射器接收孔(22)以及将第一喷射器接收孔(22)与主流道(11)相连的第一分流道(21)，其特征在于，所述堵头(5)设于第一喷射器接收孔(22)的上方，所述第一分流道(21)向内倾斜设置以避开堵头(5)。2.如权利要求1所述的燃料分配器，其特征在于，所述管体(1)和第一喷射器接头(2)为通过先铸造再机加工成型的一体式。3.如权利要求1所述的燃料分配器，其特征在于，所述堵头(5)通过螺纹连接的方式固定到主流道(11)的开口(111)。4.如权利要求1所述的燃料分配器，其特征在于，所述主流道(11)、第一分流道(21)以及第一喷射器接收孔(22)为圆柱形。5.如权利要求1所述的燃料分配器，其特征在于，所述第一喷射器接收孔(22)设有端口(221)，所述第一分流道(21)设有第一中心轴(L1)，所述第一分流道(21)沿第一中心轴(L1)朝向端口(221)的延伸区域(23)位于第一喷射器接收孔(22)内。6.如权利要求1所述的燃料分配器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：许大坤，鲍嘉慧，李广春，刘巍巍，王亮，王怀起，杨明，
申请(专利权)人：纬湃汽车电子长春有限公司，
类型：发明
国别省市：