一种铁路道砟挖掘机制造技术

本发明专利技术涉及一种铁路道砟挖掘机，包括挖掘机主体、走行机构、司机室（8'）、车架（6'）、动力系统（2'）、旋转输送带（3'）、道砟挖掘装置（10'）和道砟输送带（4'），所述道砟挖掘装置（10'）安装在所述挖掘机主体的前端，可以前后伸缩，左右摆动，挖掘范围广，挖掘效率高；道砟输送带（4'）与旋转输送带（3'）连接，旋转输送带（3'）与物料车（1'）对接；道砟挖掘装置（10'）挖掘的道砟通过道砟输送带（4'）输送到旋转输送带（3'），再输送到物料车（1'）运走，或者抛到铁路道砟挖掘机的左右两侧；另外，该挖掘机可以在铁路线路上走行，也可以在地面上走行，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

A railway ballast excavator

【技术实现步骤摘要】
一种铁路道砟挖掘机


[0001]本专利技术涉及铁路养护机械
，具体而言，涉及一种铁路道砟挖掘机。

技术介绍

[0002]铁路线路经过长期使用后，原道岔已经不能满足目前铁路提速及重载的要求，须更换道岔、轨枕及道砟。目前，道岔用人工更换，其石砟用挖掘机挖掘后装入平板车运走，还没有专用的挖掘设备对铁路道岔区域进行挖掘。
[0003]随着我国铁路运输事业的蓬勃发展，铁路线路的养护工作量也越来越大。铁路道岔在线路上具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制车速、养护工作量大、行车安全性低、铁轨和轨枕都较重等特点，故铁路线路上进行道岔更换是一项工作量巨大的任务。根据对国内外现有技术分析，目前道岔铺换时道床上的石砟用挖掘机挖掘后装入平板车运走，还没有专用的挖掘设备对铁路道岔区域进行挖掘，使挖掘效率低，同时多台挖掘机在道岔区域挖掘，设备和人混在一起作业，存在较大的安全风险。
[0004]例如授权公告号为CN105401494B的中国专利技术专利，其公开了一种铁路轨道清筛装备中的道砟挖掘装置，包括车架、道砟挖掘机构和道砟输送装置，所述挖掘机构包括升降油缸、驱动马达、挖掘链总成，所述升降油缸与车架装连，升降油缸连接驱动马达，驱动马达传动连接挖掘链总成，挖掘链总成具有挖掘链轮、环状除砟链条和耙齿，挖掘链轮与环状除砟链条啮合，环形除砟链条上装连耙齿，所述道砟输送装置包括吸砟管、道砟储存器、道砟过滤器、真空抽吸泵和输送带，所述道砟挖掘机构在车架两侧各有一个，所述道砟挖掘机构的升降油缸通过可沿车架宽度方向移动的滑动机构与车架装连，本专利技术能够调节挖掘宽度和深度，能在铁路隧道等狭窄作业面内作业。但该道砟挖掘装置中的污砟是通过吸管吸收功率需求大，而且无法处理边坡污砟和边坡挖掘开沟作业，其挖掘宽度受到车架及钢轨的限制，不能进行大面积挖掘作业，其挖掘效率也受到限制。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术存在的上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种铁路道砟挖掘机，将道砟挖掘装置安装在伸缩机构和旋转机构上，可以前后伸缩，左右摆动，挖掘范围广，挖掘效率高；采用了履带和钢轮两种走行方式，作业时不受场地限制；对铁路道岔铺换时道床道砟挖掘作业的机械化，可大幅度减少作业人员数量，节约了人力成本，减轻了作业人员的劳动强度，降低了安全风险。
[0006]为了实现上述设计目的，本专利技术采用的方案如下：本专利技术提供一种铁路道砟挖掘机，包括挖掘机主体、走行机构、司机室、车架、动力系统、旋转输送带、道砟挖掘装置和道砟输送带，所述道砟挖掘装置安装在所述挖掘机主体的前端，可以前后伸缩，左右摆动，挖掘范围广，挖掘效率高；道砟输送带与旋转输送带连接，旋转输送带与物料车对接；道砟挖掘装置挖掘的道砟通过道砟输送带输送到旋转输送带，再输送到物料车运走，或者抛到铁路道砟挖掘机的左右两侧；另外，该挖掘机可以在铁路线
路上走行，也可以在地面上走行，适用范围更广。
[0007]优选的是，所述走行机构包括履带走行装置和转向架。安装履带走行装置的车架上拱，方便操作人员对履带走行装置的观察及检修。
[0008]当道砟挖掘机要在钢轨上行走时，将履带走行装置收起，使履带走行装置最低点高于转向架的钢轮与钢轨上表面接触点的距离，转向架的钢轮与钢轨接触，支撑整机走行。
[0009]当道砟挖掘机要在没有钢轨的地面行走时，将履带走行装置放下，使履带走行装置最低点底于转向架的钢轮与钢轨上表面接触点的距离，转向架的钢轮离开钢轨上表面，履带走行装置支撑整机走行。
[0010]在上述任一方案中优选的是，所述道砟挖掘装置通过伸缩机构、锁定装置和旋转机构安装在所述挖掘机主体的前端，其收车时与车架的角度为A，同时用锁定装置锁定并给定锁定信号。
[0011]在上述任一方案中优选的是，所述道砟挖掘装置通过固定销安装在滑动支架上。
[0012]作业时，解锁锁定装置并给定解锁信号，同时通过伸缩机构的作用将道砟挖掘装置往前伸出，此时道砟挖掘装置与车架的角度为B，同时，通过旋转机构的作用使道砟挖掘装置左右摆动，使道砟挖掘装置能在水平的一定角度范围内挖掘，提高挖掘范围及挖掘效率。所述的动力系统顶部安装旋转输送带。
[0013]挖掘作业时，道砟挖掘装置挖掘道床，石砟通过道砟挖掘装置上的卸砟口落入输送带，输送带将道砟输送到旋转输送带，再输送到物料车运走，或者抛到铁路道砟挖掘机的左右两侧。
[0014]在上述任一方案中优选的是，所述道砟挖掘装置包括驱动装置、卸砟口、驱动链条、框架、从动装置和扒板总成。
[0015]在上述任一方案中优选的是，所述驱动装置包括驱动马达和链轮，所述马达旋转带动所述链轮及驱动链条转动，从而带动扒板总成旋转，将道砟挖掘并输送到卸砟口，道砟经卸砟口落入输送带输送走。
[0016]在上述任一方案中优选的是，所述旋转机构包括油缸、驱动装置、底座、旋转支撑、框架、固定销和锁定装置。
[0017]油缸控制道砟挖掘装置与车架的夹角，收车时道砟挖掘装置与车架的角度为A，此时道砟挖掘装置运行不超限；作业时道砟挖掘装置与车架的角度为B，此角度便于道砟挖掘装置挖掘道床道砟。
[0018]在上述任一方案中优选的是，所述框架安装在旋转支撑上，旋转支撑安装在底座上，底座安装在车架上。
[0019]在上述任一方案中优选的是，所述伸缩机构包括滑动支架、轨道、滚轮、驱动轴、轴承座组件、液压马达、销齿轮和销齿条。
[0020]收车时，通过锁定装置将道砟挖掘装置锁定在滑动支架上，并给出锁定信号。作业时，解锁锁定装置并给定解锁信号，道砟挖掘装置通过轨道、滚轮、驱动轴、轴承座组件、液压马达、销齿轮和销齿条等的作用在滑动支架上移动，达到挖掘位置时对道床道砟进行挖掘作业。所述的驱动装置工作时带动旋转支撑及框架旋转，从而带动道砟挖掘装置左右摆动，提高挖掘范围。
[0021]在上述任一方案中优选的是，所述滑动支架与安装于车架上的旋转机构相连。
[0022]在上述任一方案中优选的是，所述挖掘装置设置在滑动支架上，滑动支架为整个伸缩机构的结构主体，对挖掘装置起到支撑的作用。同时，其它部件均通过不同的接口安装在支架上。
[0023]在上述任一方案中优选的是，所述滚轮通过带有水平开槽的滚轮安装板安装在滑动支架上，保证同侧所有滚轮的轴线在同一平面内；滚轮为多对，其对称安装在滑动支架上；滚轮与轨道配合。与滚轮相配合的轨道焊接在挖掘装置两侧，滚轮可以在轨道里滚动。
[0024]在上述任一方案中优选的是，所述滚轮的外表面为斜度为1：20的圆锥面；滚轮包括轮轴和固定板，该固定板上开有圆孔，轮轴的端部装入固定板的圆孔内。
[0025]在上述任一方案中优选的是，所述轨道分左右两条，分别焊接在挖掘装置的两侧，轨道的内侧廓形与滚轮的圆锥面相同，以使挖掘装置在滑动支架上进行伸缩时能够获得很好的对中效果。
[0026]在上述任一方案中优选的是，所述挖掘装置的底部焊接有销齿条安装板801，销齿条安装板上按固定间距开有通孔。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路道砟挖掘机，包括挖掘机主体、走行机构、司机室（8'）、车架（6'）、动力系统（2'）、旋转输送带（3'）、道砟挖掘装置（10'）和道砟输送带（4'），其特征在于：道砟挖掘装置（10'）安装在所述挖掘机主体的前端；道砟输送带（4'）与旋转输送带（3'）连接，旋转输送带（3'）与物料车（1'）对接；道砟挖掘装置（10'）挖掘的道砟通过道砟输送带（4'）输送到旋转输送带（3'），再输送到物料车（1'）运走，或者抛到铁路道砟挖掘机的左右两侧。2.如权利要求1所述的铁路道砟挖掘机，其特征在于：所述走行机构包括履带走行装置（7'）和转向架（5'）。3.如权利要求1所述的铁路道砟挖掘机，其特征在于：道砟挖掘装置（10'）通过伸缩机构、锁定装置（9'）和旋转机构（12）安装在所述挖掘机主体的前端。4.如权利要求3所述的铁路道砟挖掘机，其特征在于：道砟挖掘装置（10'）通过固定销（23'）安装在滑动支架（1）上。5.如权利要求1或3所述的铁路道砟挖掘机，其特征在于：道砟挖掘装置（10'）包括驱动装置（12'）、卸砟口（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国刚，张利杰，杨菊山，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：