一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，包括前壳体、后壳体和密封圈凹槽，前壳体和后壳体的内侧均开设有两个密封圈凹槽，前壳体上的密封圈凹槽内镶嵌有一级密封圈，后壳体上的密封圈凹槽内镶嵌有二级密封圈，一级密封圈远离前壳体的一端设有一级活塞，二级密封圈远离后壳体的一端设有二级活塞，本实用新型专利技术结构简单，通过在一级活塞和二级活塞的顶端开表面设置多个径向槽，利用径向槽的空隙，使得一级活塞上的径向槽的活塞顶住一号刹车盘和二级活塞上的径向槽的活塞顶住二号刹车盘刹车盘的同时，使得径向槽的活塞与刹车盘之间形成一定的间隙，便于空气流通，便于卡钳内部散热，且防止活塞内部粉尘集聚造成损坏，提高了卡钳的使用寿命。提高了卡钳的使用寿命。提高了卡钳的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳


[0001]本技术涉及一种卡钳，特别涉及一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，属于卡钳活塞


技术介绍

[0002]我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途，现有的汽车当中配件众多，其中就包括汽车制动卡钳，然而现在的汽车制动卡钳在使用时，卡钳由于长久的使用，内部会产生大量热气，难以散热，同时活塞内部粉尘不能清除，易聚集造成损坏。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，用于解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，包括前壳体、后壳体和密封圈凹槽，所述前壳体和后壳体的内侧均开设有两个密封圈凹槽，所述前壳体上的密封圈凹槽内镶嵌有一级密封圈，所述后壳体上的密封圈凹槽内镶嵌有二级密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，其特征在于，包括前壳体（1）、后壳体（13）和密封圈凹槽（2），所述前壳体（1）和后壳体（13）的内侧均开设有两个密封圈凹槽（2），所述前壳体（1）上的密封圈凹槽（2）内镶嵌有一级密封圈（4），所述后壳体（13）上的密封圈凹槽（2）内镶嵌有二级密封圈（12），所述一级密封圈（4）远离前壳体（1）的一端设有一级活塞（5），所述二级密封圈（12）远离后壳体（13）的一端设有二级活塞（11）。2.根据权利要求1所述的一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，其特征在于：所述一级密封圈（4）和二级密封圈（12）的结构相同均由外圈和内圈构成，且外圈镶嵌于所述密封圈凹槽（2），内圈凹设在外圈内壁上。3.根据权利要求2所述的一种带有卡钳活塞的汽车制动卡钳，其特征在于：所述一级活塞（5）靠近一级密封圈（4）的一端开设有一级凹槽，且一级密封圈（4）上的内圈镶嵌在一级凹槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：童昆，
申请(专利权)人：深圳市车质汇汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：