一种声屏障吸声板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种声屏障吸声板安装结构。吸声板迎声面由横向布置的多条等间距的凹凸弧形结构或凹凸梯形结构构成，每块吸声板迎声面两侧均由两个安装块通过膨胀螺栓固定在支撑肋柱上；安装块为圆柱体结构的偏心块，位于圆柱体的圆心侧设置通孔结构的偏心孔；同侧的两个安装块通过吸声板弧形或梯形上下对称的斜面与肋柱紧配合固定；安装块是弹性材料制成的圆柱体结构。本实用新型专利技术吸声板安装结构采用弹性材料制成的偏心块对具有对称斜面结构的吸声板进行固定，辅助背面的粘接方式，吸声板能够稳定、牢固的与支撑肋柱固定，由于偏心块的特性，能够使吸声板平衡稳定，使声屏障在复杂环境中有很好的自适应稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种声屏障吸声板安装结构
本技术属于安装工程构件设计
，涉及一种用于声屏障吸声板固定的安装结构。
技术介绍
在高速铁路或高速公路建设中，常常需要设置声屏障，声屏障由固定在铁路或公路沿线基础上的支撑肋柱和由支撑肋柱固定的吸声板构成。吸声板通常采用吸声材料制成，为了增加吸声功能，其迎声面多采用波浪形的多弧面结构。在吸声板与支撑肋柱联接固定时，因吸声板与支撑肋柱的尺寸工差和弧面结构，常常因固定件的单一尺寸不能较好适应安装需要。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足公开了一种吸声板安装结构。本技术的目的是提供一种安装方便、结构可靠的吸声板安装结构。本技术通过以下技术方案实现：声屏障吸声板安装结构，声屏障沿铁路或公路两侧连续布置多组单元，每组声屏障单元包括固结于基础地面的支撑肋柱和安装固定于相邻支撑肋柱之间的多块平行并列设置的吸声板，其特征在于：所述吸声板迎声面由横向布置的多条等间距的凹凸弧形结构或凹凸梯形结构构成，每块吸声板迎声面两侧均由两个安装块通过膨胀螺栓固定在支撑肋柱上；所述安装块为圆柱体结构的偏心块，位于圆柱体的圆心侧设置通孔结构的偏心孔；同侧的两个安装块通过吸声板弧形或梯形上下对称的斜面与肋柱紧配合固定。所述吸声板迎声面的背面与背板粘接联接，背板两端通过联接螺栓与支撑肋柱连接固定。所述安装块是弹性材料制成的圆柱体结构。本技术有益性：本技术吸声板安装结构采用弹性材料制成的偏心块对具有对称斜面结构的吸声板进行固定，辅助背面的粘接方式，吸声板能够稳定、牢固的与支撑肋柱固定，由于偏心块的特性，在现场工程安装中对可能存在的安装尺寸间隙均能很好地适应应用，进一步加强了因工程安装不规范存在的质量偏差，使工程质量可靠、质量控制进一步提高；同时，采用在对称斜面设置两块偏心块的结构，因偏心块随斜面转动方向相对，在可能的吸声板移动时，受两块偏心块之一的转动总能够使吸声板平衡稳定，使声屏障在复杂环境中有很好的自适应稳定性。安装块采用性能优异的三元乙丙橡胶，使用不锈钢膨胀螺栓紧固于声屏障预留安装孔位，安装方法。本技术安装结构简单、稳定可靠；调节尺寸范围较大，避免尺寸、位置差异无法安装现象；检修方便，易更换。附图说明图1是单元声屏障平面示意图；图2是声屏障截面结构示意图，图1中A-A截面结构示意图；图3是吸声板截面结构示意图；图4是本技术吸声板安装结构局部放大示意图；图5是本技术吸声板安装结构横截面局部放大示意图，图4中B-B截面结构示意图；图6是本技术安装块平面结构示意图；图7是本技术安装块截面结构示意图。图中，1是吸声板，2是支撑肋柱，3是安装块，31是偏心块，32是偏心孔，4是膨胀螺栓，5是背板，6是联接螺栓。具体实施方式下面结合具体实施方式对本技术进一步说明，具体实施方式是对本技术原理的进一步说明，不以任何方式限制本技术，与本技术相同或类似技术均没有超出本技术保护的范围。结合附图。如图所示，本技术声屏障沿铁路或公路两侧连续布置多组单元，每组声屏障单元包括固结于基础地面的支撑肋柱2和安装固定于相邻支撑肋柱之间的多块平行并列设置的吸声板1：吸声板1迎声面由横向布置的多条等间距的凹凸弧形结构或凹凸梯形结构构成，每块吸声板1迎声面两侧均由两个安装块3通过膨胀螺栓4固定在支撑肋柱2上；安装块3为圆柱体结构的偏心块31，位于圆柱体的圆心侧设置通孔结构的偏心孔32；同侧的两个安装块3通过吸声板1弧形或梯形上下对称的斜面与支撑肋柱2紧配合固定。吸声板1迎声面的背面与背板5粘接联接，背板5两端通过联接螺栓6与支撑肋柱2连接固定。安装块3是弹性材料制成的圆柱体结构。弹性材料可以选用三元乙丙橡胶等材料。如图1、图2所示，图1是单元声屏障平面示意图；图2是声屏障截面结构示意图，即图1中A-A截面结构示意图。图中表示了声屏障的一组单元平面结构，在高速铁路和高速公路建设中，根据设置需要声屏障可以沿道路两侧延伸连续布置。每单元的声屏障包括相邻的两肋柱2、相邻单元的声屏障可共用一肋柱2，两肋柱2之间布置固定吸声板1和背板5，通常每单元的声屏障由多组吸声板1和背板5构成。如图3、图4所示，图3是吸声板截面结构示意图；图4是本技术吸声板安装结构局部放大示意图；本实施例的吸声板1的迎声面采用相同的弧形结构，安装时，在对称的、相向的弧形斜面布置安装块3。采用在对称斜面设置两块偏心块3的结构，因偏心块3随斜面转动方向相对，在可能的吸声板1移动时，受两块偏心块3之一的转动总能够使吸声板1平衡稳定，使声屏障在复杂环境中有很好的自适应稳定性。图5是本技术吸声板安装结构横截面局部放大示意图，图4中B-B截面结构示意图；本例吸声板1背板通过粘接与背板5联接，背板5通过联接螺栓6与肋柱2联接固定，在吸声板1的迎声面，每组吸声板1的两侧均设置两块偏心安装块3，偏心安装块3通过膨胀螺栓4固定在肋柱2上，安装时，将偏心安装块3用膨胀螺栓4预对准肋柱2安装孔，旋转偏心安装块3与吸声板1斜板紧贴固定。安装步骤包括：1、膨胀螺栓4套筒外部涂抹一层结构胶，然后插入肋柱预留孔中；2、膨胀螺栓4螺杆穿过偏心块3的偏心空32，然后将螺栓钉入膨胀螺栓4的套筒中，直至螺栓与偏心块齐平。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种声屏障吸声板安装结构，声屏障沿铁路或公路两侧连续布置多组单元，每组声屏障单元包括固结于基础地面的支撑肋柱和安装固定于相邻支撑肋柱之间的多块平行并列设置的吸声板，其特征在于：/n所述吸声板迎声面由横向布置的多条等间距的凹凸弧形结构或凹凸梯形结构构成，每块吸声板迎声面两侧均由两个安装块通过膨胀螺栓固定在支撑肋柱上；/n所述安装块为圆柱体结构的偏心块，位于圆柱体的圆心侧设置通孔结构的偏心孔；同侧的两个安装块通过吸声板弧形或梯形上下对称的斜面与肋柱紧配合固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种声屏障吸声板安装结构，声屏障沿铁路或公路两侧连续布置多组单元，每组声屏障单元包括固结于基础地面的支撑肋柱和安装固定于相邻支撑肋柱之间的多块平行并列设置的吸声板，其特征在于：
所述吸声板迎声面由横向布置的多条等间距的凹凸弧形结构或凹凸梯形结构构成，每块吸声板迎声面两侧均由两个安装块通过膨胀螺栓固定在支撑肋柱上；
所述安装块为圆柱体结构的偏心块，位于圆柱体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，陈刚，李正银，尹虎，柯张海，
申请(专利权)人：成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51