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一种具有强效吸音功能的公路用声屏障制造技术

技术编号:29125675 阅读:27 留言:0更新日期:2021-07-02 22:20
本实用新型专利技术涉及公路声屏障技术领域,且公开了一种具有强效吸音功能的公路用声屏障,包括支撑架,所述支撑架的一侧固定连接有限位块,所述支撑架的底部固定连接有固定杆,所述限位块的顶部活动连接有安装螺栓,所述支撑架的正面开设有固定槽,所述支撑架的一侧活动连接有固定螺栓,所述固定螺栓的外壁活动连接有螺母。该具有强效吸音功能的公路用声屏障,达到了稳固效果好的目的,解决了一般的公路用声屏障稳固效果不好的问题,使得该公路用声屏障在使用时不会因为大风天气或者摇晃产生松动的情况,使用时更加的稳固以及安全,不会因为单元板的松动或者脱落而导致两旁的单元板摇晃脱落,同时也不会对公路上的行车安全带来威胁。

【技术实现步骤摘要】
一种具有强效吸音功能的公路用声屏障
本技术涉及公路声屏障
,具体为一种具有强效吸音功能的公路用声屏障。
技术介绍
声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪,分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。随着社会的发展以及我国基建速度的提高,越来越多的城市公路正在进行翻修或者新建,安装声屏障是在市区内的公路上必不可少的隔音手段,但是现有的声屏障往往使用直接拼接的方式,使用多个单元板直接进行直接拼接,这种拼接方式极为不稳固,在遭遇强对流或者大风天气时,会导致单元板之间的连接松动,松动之后极小的外力都有可能导致单元板的倒塌,由于单元板直接的直接拼接有可能导致两侧的单元板损坏,对公路上的行车安全带来威胁。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种具有强效吸音功能的公路用声屏障,具备固定效果好等优点,解决了一般的公路用声屏障稳固效果不好的问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有强效吸音功能的公路用声屏障,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的一侧固定连接有限位块(2),所述支撑架(1)的底部固定连接有固定杆(3),所述限位块(2)的顶部活动连接有安装螺栓(4),所述支撑架(1)的正面开设有固定槽(6),所述支撑架(1)的一侧活动连接有固定螺栓(7),所述固定螺栓(7)的外壁活动连接有螺母(8),所述固定槽(6)的内壁活动连接有固定板(10),所述固定板(10)的一侧固定连接有声屏障本体(9);/n所述固定板(10)的顶部固定连接有限位座(11),所述限位座(11)的一侧活动连接有限位杆(12),所述限位杆(12)的外壁活动连接有隔板(13),所...

【技术特征摘要】
1.一种具有强效吸音功能的公路用声屏障,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的一侧固定连接有限位块(2),所述支撑架(1)的底部固定连接有固定杆(3),所述限位块(2)的顶部活动连接有安装螺栓(4),所述支撑架(1)的正面开设有固定槽(6),所述支撑架(1)的一侧活动连接有固定螺栓(7),所述固定螺栓(7)的外壁活动连接有螺母(8),所述固定槽(6)的内壁活动连接有固定板(10),所述固定板(10)的一侧固定连接有声屏障本体(9);
所述固定板(10)的顶部固定连接有限位座(11),所述限位座(11)的一侧活动连接有限位杆(12),所述限位杆(12)的外壁活动连接有隔板(13),所述声屏障本体(9)的一侧固定连接有第一填充物(5),所述声屏障本体(9)的一侧固定连接有第二填充物(14),所述第二填充物(14)的一侧固定连接有支撑板(15),所述固定板(10)的正面开设有固定孔(16)。


2.根据权利要求1所述的一种具有强效吸音功能的公路用声屏障,其特征在于:所述固定板(10)的形状大小与固定槽(6)的形状大小均相互匹配,且声屏障本体(9)通过固定槽(6)和固定板(10)与支撑架(1)固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员:余国凯丁德聪
申请(专利权)人:余国凯
类型:新型
国别省市:安徽;34

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