【技术实现步骤摘要】
一种船用制热装置
本技术应用于船舶发动机余热利用的
,特别涉及一种船用制热装置。
技术介绍
现代游艇、公务艇及高速客船要求航速高，同时要保证生活舒适度。为此，需要在船上配置最少的设备的同时满足生活需求。常规船舶一般会在船上设置电加热水柜或热水器等作为船上热水供应装置。为此，需将发电机组加大，这样势必造成船舶本身重量加重，同时增加了船舶油耗，影响船舶航速。另外，由于游艇、公务艇、高速客船本身为快速型船舶，机舱空间很狭小。因此机舱的温度会很高，导致主机不能正常运行，故而需要设置降温装置进行冷却降温。另外，需要海水进行工作的空调装置，在海水温度低于5℃时，空调装置无法运行，常见的方法也是通过电加热器或热水锅炉进行海水的加热使进水温度能够达到空调装置的运作要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种节能环保、空间利用率高、成本低、加热效果好且不会影响船舶性能的船用制热装置。本技术所采用的技术方案是：本技术包括热水套、抽水泵、热水箱以及空调机组，所述热水套套设在船舶发动机...
【技术保护点】
1.一种船用制热装置，其特征在于：它包括热水套（1）、抽水泵（2）、热水箱（3）以及空调机组（4），所述热水套（1）套设在船舶发动机的排气管（5）上，所述抽水泵（2）与所述热水套（1）的进水口连接，所述抽水泵（2）的进水口与船舶海水进水口连接，所述热水箱（3）内设置有加热盘管（6），所述热水套（1）的出水口、所述加热盘管（6）以及所述空调机组（4）依次连接，所述加热盘管（6）与所述空调机组（4）之间设置有分流组件，所述抽水泵（2）处设有温度传感器，所述温度传感器与所述分流组件电信号连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种船用制热装置，其特征在于：它包括热水套（1）、抽水泵（2）、热水箱（3）以及空调机组（4），所述热水套（1）套设在船舶发动机的排气管（5）上，所述抽水泵（2）与所述热水套（1）的进水口连接，所述抽水泵（2）的进水口与船舶海水进水口连接，所述热水箱（3）内设置有加热盘管（6），所述热水套（1）的出水口、所述加热盘管（6）以及所述空调机组（4）依次连接，所述加热盘管（6）与所述空调机组（4）之间设置有分流组件，所述抽水泵（2）处设有温度传感器，所述温度传感器与所述分流组件电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用制热装置，其特征在于：所述热水套（1）的外壁上包覆有隔热棉（7）。
3.根据权利要求1所述的一种船用制热装置，其特征在于：船舶发动机的排气管（5）出口设置有若干喷淋孔，所述热水套（1）的出水口通过第一调节阀（8）与若干所述喷淋孔连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用制热装置，其特征在于：所述热水套（1）的出水口通过第二调节阀（...
【专利技术属性】
技术研发人员：晏志清，张烈明，
申请(专利权)人：江龙船艇科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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