一种用于运煤车厢的物料整平压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于运煤车厢的物料整平压实装置，其结构包括机体、安装座、压实辊、连接板、滑轮、从动轮、皮带和主动轮，通过在机体内部左右水平相对设置了辅助压实装置，通过控制开关启动第二电机，第二电机带动转盘转动，转盘带动滑块转动，使滑块在第二滑槽内侧面进行滑动，滑块带动活动板活动，驱动机构带动推杆活动，推杆带动压板向下移动，使压板对煤矿进行压实，达到辅助压实整平煤矿的效果，通过在壳体中部设置了驱动机构，通过活动板带动半弧板摆动，半弧板带动卡齿活动，卡齿通过齿板带动推杆活动，达到驱动推杆活动的效果，本装置使用方便操作简单，有效的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运煤车厢的物料整平压实装置
本技术涉及运煤车厢的物料整平压实
，具体涉及一种用于运煤车厢的物料整平压实装置。
技术介绍
煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿，煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种，它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的，在煤矿开采过程中需要用到用于运煤车厢的物料整平压实装置。但是用于运煤车厢的物料整平压实装置一般都是通过控制开关启动伸缩杆，伸缩杆通过安装座带动压实辊向下移动，通过控制开关启动第一电机，第一电机通过机体带动压实辊移动，对运煤车厢进行整平压实，但是传统用于运煤车厢的物料整平压实装置对于煤矿压实效果较差，在使用过程中压实辊两边煤矿容易隆起，导致运煤车厢只有中间被整平压实，影响工作效率，同时传统用于运煤车厢的物料整平压实装置对于推杆驱动效果较差，导致使用不方便。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种用于运煤车厢的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运煤车厢的物料整平压实装置，包括机体(1)，所述机体(1)底部设置有安装座(2)；/n其特征在于：还包括辅助压实装置(16)，所述机体(1)内部左右水平相对设置有辅助压实装置(16)，所述辅助压实装置(16)包括壳体(161)、第二电机(162)、推杆(163)、压板(164)、固定板(165)、驱动机构(166)、转盘(167)、滑块(168)、活动板(169)和第二滑槽(1610)，所述壳体(161)右端中部安装有第二电机(162)，所述推杆(163)贯穿于壳体(161)底部前端，所述压板(164)与推杆(163)底部固定连接，所述固定板(165)与壳体(161)内部左端固定连...

【技术特征摘要】
1.一种用于运煤车厢的物料整平压实装置，包括机体(1)，所述机体(1)底部设置有安装座(2)；
其特征在于：还包括辅助压实装置(16)，所述机体(1)内部左右水平相对设置有辅助压实装置(16)，所述辅助压实装置(16)包括壳体(161)、第二电机(162)、推杆(163)、压板(164)、固定板(165)、驱动机构(166)、转盘(167)、滑块(168)、活动板(169)和第二滑槽(1610)，所述壳体(161)右端中部安装有第二电机(162)，所述推杆(163)贯穿于壳体(161)底部前端，所述压板(164)与推杆(163)底部固定连接，所述固定板(165)与壳体(161)内部左端固定连接，所述壳体(161)中部设置有驱动机构(166)，所述转盘(167)与固定板(165)前端面右端转动连接，并且转盘(167)与第二电机(162)输出端转动连接，所述滑块(168)与转盘(167)前端面右端固定连接，所述活动板(169)与固定板(165)前端面中部活动连接，所述第二滑槽(1610)嵌入于活动板(169)中部，并且滑块(168)与第二滑槽(1610)内侧面滑动连接，所述壳体(161)与机体(1)内部左下端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于运煤车厢的物料整平压实装置，其特征在于：所述安装座(2)内部安装有压实辊(3)，所述机体(1)底部左右水平相对固定有连接板(4)，所述连接板(4)左端设置有滑轮(5)，所述滑轮(5)右端设置有从动轮(6)，所述从动轮(6)外表面缠绕有皮带(7)，所述皮带(7)内部左上端设置有主动轮(8)，所述滑轮(5)底部设置有横杆(9)，所述横杆(9)顶部嵌入有第一滑槽(10)，并且滑轮(5)与第一滑槽(10)内侧面滑动连接，所述横杆(9)右前端固定有控制开关(11)，所述横杆(9)背面设置有电源线(12)，所述横杆(9)底部前后水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，杨春，李成怀，高治山，徐志斌，高海峰，进步高，高金星，乔红伟，李雪飞，徐磊，张波，王宇，呼雪梅，杨梅，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市神东天隆化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15