一种汽车零部件加工用打磨固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车零件加工领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨固定装置，包括装置底板，所述装置底板的顶部固定连接有支撑架，所述装置底板通过支撑架固定连接有工作台，所述装置底板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴为驱动轴。该汽车零部件加工用打磨固定装置，通过驱动轴顶部打磨盘的设置，能够利用驱动电机通过驱动轴带动打磨盘进行旋转，进而能够带动打磨盘顶部的零部件进行旋转打磨，增加了装置对于零部件的打磨效率，此外，打磨盘顶部卡座和环块的设置，能够对不同规格的零部件进行双重位置限定，达到对其进行高效固定的效果，解决了现有装置难以根据需求对不同规格汽车零部件进行有效固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用打磨固定装置
本技术涉及汽车零件加工领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨固定装置。
技术介绍
汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，现有汽车零部件在制造方面不断加工和升级。汽车零部件虽然时一次模型生产而成的，但是模具生产出的产品往往都会有或多或少的残缺，或者溢出，因此需要对其进行打磨，而现有的零部件在进行打磨的过程中没有成型的固定装置进行固定，导致打磨产品效率不高。为解决上述问题，本申请中提出一种汽车零部件加工用打磨固定装置。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种汽车零部件加工用打磨固定装置，具有能够根据零部件形状和规格的不同对其进行有效固定的特点。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车零部件加工用打磨固定装置，包括装置底板，所述装置底板的顶部固定连接有支撑架，所述装置底板通过支撑架固定连接有工作台，所述装置底板的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴为驱动轴，所述驱动轴的外壁固定套接有轴承，且轴承设置在工作台的内侧，所述驱动轴的顶部固定套接有打磨盘，所述打磨盘的内侧开设有固定槽，所述固定槽的内侧固定安装有定轴，所述定轴的外侧设置有复位弹簧，所述定轴的外侧活动套接有环套，且环套的顶部固定连接有卡座。优选的，所述驱动轴的顶端固定套接有环块，所述环块的外壁固定套接有打磨盘，且环块的顶部固定安装有第一磁铁片。r>优选的，所述工作台的顶部设置有立柱，且立柱的顶端固定连接有滑块。优选的，所述打磨盘的外壁固定套接有滑槽块，所述滑槽块的底面开设有环槽，且环槽与滑块相适配。优选的，所述打磨盘的顶面开设有位于固定槽顶部的卡槽，且打磨盘的顶部设置有位于卡槽外侧的环孔。优选的，所述复位弹簧的一端固定连接有环块的外壁，且复位弹簧的另一端固定连接有环套。优选的，所述环套的外壁固定连接有承接杆，且环套通过承接杆穿过卡槽固定连接有卡座。优选的，所述卡座的底部固定安装有垫板，且卡座和垫板之间夹角为九十度。优选的，所述垫板的顶部固定安装有第二磁铁片，且卡座的外壁固定安装有弹性垫。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过驱动轴顶部打磨盘的设置，能够利用驱动电机通过驱动轴带动打磨盘进行旋转，配合上打磨砂纸的设置，能够对打磨盘顶部放置的零部件进行旋转打磨，增加了该装置对于零部件的打磨效率；通过打磨盘顶部四个卡座的设置，能够根据待打磨零部件规格和形状的不同对其位置进行第一步限定，解决了现有装置难以根据零部件的变化而对其进行有效固定的问题；此外，配合上第二磁铁片和第一磁铁片的设置，能够对待打磨零部件施加一定大小的吸引力，进而能够对零件部进行第二步位置限定，达到对零部件进行双重固定的效果，解决了现有装置对于零部件固定效果较差的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术打磨盘仰视的结构示意图；图3为本技术打磨盘俯视的结构示意图；图4为本技术图3中B处放大的结构示意图；图5为本技术滑槽块的结构示意图；图6为本技术卡座的结构示意图；图7为本技术图2中A处放大的结构示意图。附图标记：图中：1、装置底板；2、支撑架；3、工作台；4、驱动电机；5、驱动轴；6、立柱；61、滑块；7、打磨盘；8、轴承；9、环块；91、第一磁铁片；10、滑槽块；101、环槽；11、固定槽；111、卡槽；12、环孔；13、卡座；131、弹性垫；132、垫板；133、第二磁铁片；14、复位弹簧；15、承接杆；16、定轴；17、环套。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-7所示，本技术提供一种汽车零部件加工用打磨固定装置，包括装置底板1，装置底板1的顶部固定连接有支撑架2，装置底板1通过支撑架2固定连接有工作台3，装置底板1的顶部固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出轴为驱动轴5，驱动轴5的外壁固定套接有轴承8，且轴承8设置在工作台3的内侧，驱动轴5的顶部固定套接有打磨盘7，打磨盘7的内侧开设有固定槽11，固定槽11的内侧固定安装有定轴16，定轴16的外侧设置有复位弹簧14，定轴16的外侧活动套接有环套17，且环套17的顶部固定连接有卡座13。本实施例中，需要说明的是，驱动轴5的顶端固定套接有环块9，环块9的外壁固定套接有打磨盘7，且环块9的顶部固定安装有第一磁铁片91；环块9顶部第一磁铁片91的设置能够吸引打磨盘7顶部的零部件，进而能够对打磨盘7顶部放置的零部件进行位置限定，便于对其进行固定。本实施例中，需要说明的是，工作台3的顶部设置有立柱6，且立柱6的顶端固定连接有滑块61。本实施例中，需要说明的是，打磨盘7的外壁固定套接有滑槽块10，滑槽块10的底面开设有环槽101，且环槽101与滑块61相适配；环槽101和滑块61的设置，能够使驱动电机4通过打磨盘7驱动滑槽块10在立柱6的顶部进行旋转，而立柱6的设置能够对打磨盘7旋转时提供支撑，避免由于旋转速度过快而导致打磨盘7稳定性较差进而导致打磨盘7顶部零部件晃动的情况出现。本实施例中，需要说明的是，打磨盘7的顶面开设有位于固定槽11顶部的卡槽111，且打磨盘7的顶部设置有位于卡槽111外侧的环孔12；卡槽111的设置能够使卡座13受驱动在卡槽111顶部进行移动，进而便于通过变换卡座13的位置来对规格不同的零部件进行固定。本实施例中，需要说明的是，复位弹簧14的一端固定连接有环块9的外壁，且复位弹簧14的另一端固定连接有环套17；当环套17根据零部件位置变换而进行移动时，能够对复位弹簧14进行挤压或拉伸，进而复位弹簧14能够对环套17施加一个外力，便于通过卡座13对打磨盘7顶部的零部件进行位置限定，达到对其进行固定的效果。本实施例中，需要说明的是，环套17的外壁固定连接有承接杆15，且环套17通过承接杆15穿过卡槽111固定连接有卡座13。本实施例中，需要说明的是，卡座13的底部固定安装有垫板132，且卡座13和垫板132之间夹角为九十度；卡座13和垫板132之间角度的设置便于对零部件进行位置限定。本实施例中，需要说明的是，垫板132的顶部固定安装有第二磁铁片133，且卡座13的外壁固定安装有弹性垫131；弹性垫131的设置能够避免由于外部压力过大而导致零部件受压损坏的情况发生，而第二磁铁片133的设置能够使垫板132紧贴零部件的底面，进而便于对其位置进行限定。本技术的工作原理及使用流程：将零部件放置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用打磨固定装置，其特征在于，包括装置底板(1)，所述装置底板(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述装置底板(1)通过支撑架(2)固定连接有工作台(3)，所述装置底板(1)的顶部固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴为驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的外壁固定套接有轴承(8)，且轴承(8)设置在工作台(3)的内侧，所述驱动轴(5)的顶部固定套接有打磨盘(7)，所述打磨盘(7)的内侧开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)的内侧固定安装有定轴(16)，所述定轴(16)的外侧设置有复位弹簧(14)，所述定轴(16)的外侧活动套接有环套(17)，且环套(17)的顶部固定连接有卡座(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用打磨固定装置，其特征在于，包括装置底板(1)，所述装置底板(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述装置底板(1)通过支撑架(2)固定连接有工作台(3)，所述装置底板(1)的顶部固定安装有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出轴为驱动轴(5)，所述驱动轴(5)的外壁固定套接有轴承(8)，且轴承(8)设置在工作台(3)的内侧，所述驱动轴(5)的顶部固定套接有打磨盘(7)，所述打磨盘(7)的内侧开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)的内侧固定安装有定轴(16)，所述定轴(16)的外侧设置有复位弹簧(14)，所述定轴(16)的外侧活动套接有环套(17)，且环套(17)的顶部固定连接有卡座(13)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨固定装置，其特征在于，所述驱动轴(5)的顶端固定套接有环块(9)，所述环块(9)的外壁固定套接有打磨盘(7)，且环块(9)的顶部固定安装有第一磁铁片(91)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨固定装置，其特征在于，所述工作台(3)的顶部设置有立柱(6)，且立柱(6)的顶端固定连接有滑块(61)。


4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨固定装置，其特征在于，所述打磨盘(7)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国辉，
申请(专利权)人：高要鸿兴武汉精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42