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一种城市轨道交通故障检测装置制造方法及图纸

技术编号:29222486 阅读:31 留言:0更新日期:2021-07-10 01:03
本发明专利技术涉及轨道交通检修技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通故障检测装置,包括底座及设置在底座下侧的滚轮,所述底座下侧设有与滚轮对应的支架,所述滚轮与支架之间转动连接,所述支架上侧设有震动传感器,所述底座底部一侧设有驱动电机,所述驱动电机输出轴与滚轮固定连接,所述滚轮设有多组,分设底座下部两侧,所述滚轮之间设有碳刷,所述碳刷设置于滚轮的纵向垂直平面内,所述底座下侧设有与碳刷对应的碳刷架,所述碳刷架包括接电线、弹簧及滑套。本发明专利技术通过震动传感器检测滚轮震动状态,当遭遇凹坑或凸起时,震动异常,产生信号反馈给维修人员,提高检修效率,同时通过碳刷与铁轨接触,检测铁轨导电性能,避免影响车辆通过铁轨电源接地。电源接地。电源接地。

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道交通故障检测装置


[0001]本专利技术涉及轨道交通检修
,尤其涉及一种城市轨道交通故障检测装置。

技术介绍

[0002]城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市,轨道在使用一段时间后,轨道表面会产生一定磨损及损坏,甚至表面沾染杂物,影响导电,影响后续车辆行驶,因此需要通过专用设备对轨道进行定期检测。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种城市轨道交通故障检测装置。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
[0005]一种城市轨道交通故障检测装置,包括底座及设置在底座下侧的滚轮,所述底座下侧设有与滚轮对应的支架,所述滚轮与支架之间转动连接,所述支架上侧设有震动传感器,所述底座底部一侧设有驱动电机,所述驱动电机输出轴与滚轮固定连接,所述滚轮设有多组,分设底座下部两侧,所述滚轮之间设有碳刷,所述碳刷设置于滚轮的纵向垂直平面内,所述底座下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市轨道交通故障检测装置,包括底座(4)及设置在底座(4)下侧的滚轮(9),其特征在于,所述底座(4)下侧设有与滚轮(9)对应的支架(10),所述滚轮(9)与支架(10)之间转动连接,所述支架(10)上侧设有震动传感器(3),所述底座(4)底部一侧设有驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出轴与滚轮(9)固定连接,所述滚轮(9)设有多组,分设底座(4)下部两侧,所述滚轮(9)之间设有碳刷(7),所述碳刷(7)设置于滚轮(9)的纵向垂直平面内,所述底座(4)下侧设有与碳刷(7)对应的碳刷架(8),所述碳刷架(8)包括接电线(81)、弹簧(84)及滑套(85),所述碳刷(7)与滑套(85)之间滑动接触,所述底座(4)上侧设有控制器(2),所述控制器(2)背离驱动电机(5)一侧设有摄像头(11),所述控制器(2)上侧设有控制面板(1)及天线(12)。2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通故障检测装置,其特征在于,所述震动传感器(3)嵌设在底座(4)下侧,且与控制器(2)之间电性连接。3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通故障检测装置,其特征在于,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐剑军
申请(专利权)人:唐剑军
类型:发明
国别省市:

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