城市轨道列车乘客载荷检测系统技术方案

本发明专利技术涉及列车载荷检测技术领域，尤其涉及城市轨道列车乘客载荷检测系统，包括数据采集单元、数据定义单元、数据分类单元、数据储存单元、数据读取单元以及数据比照单元，其中：利用数据采集单元对列车运营时的实时载荷信息进行收集；利用数据定义单元将实时采集的载荷信息按照属性进行定义；利用数据储存单元将不同定义项目下的载荷信息分类存储在数据库中；利用数据读取单元调取数据库中的载荷信息，并与实时载荷信息进行对比，本发明专利技术解决了轨道列车在实际运营过程中的实际承载载荷检测计算数值并不准确，会影响行车安全的问题，本载荷检测系统的提出，可以有效准确地计算列车运营时的乘客载荷，确保行车安全。确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】
城市轨道列车乘客载荷检测系统


[0001]本专利技术涉及列车载荷检测
，尤其涉及城市轨道列车乘客载荷检测系统。

技术介绍

[0002]城市轨道交通在城市交通中所占比例越来越高，在早晚高峰或者节假日，大客流、超大客流成为轨道交通工具运输的常态。经常可以看到由于乘客超载而迫使动车停止的消息，目前，轨道交通车辆计算车辆满载率采用的是制动系统模拟计算的数值，经过长时间运营考核校验，得出一个数值合理的承载区间。但是，实际情况中，传统的轨道车辆实际载荷的计算系统无法准确统计、计算车辆运营过程中的实际载荷，这会影响车辆的行驶安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的轨道列车在实际运营过程中的实际承载载荷检测计算数值并不准确，会影响行车安全的缺点，而提出的城市轨道列车乘客载荷检测系统。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]城市轨道列车乘客载荷检测系统，包括数据采集单元、数据定义单元、数据分类单元、数据储存单元、数据读取单元以及数据比照单元，其中：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.城市轨道列车乘客载荷检测系统，其特征在于，包括数据采集单元、数据定义单元、数据分类单元、数据储存单元、数据读取单元以及数据比照单元，其中：利用数据采集单元对列车运营时的实时载荷信息进行收集，并同时发往后台；利用数据定义单元将实时采集的载荷信息按照属性进行定义；利用数据储存单元将不同定义项目下的载荷信息分类存储在数据库中；利用数据读取单元将数据库中的不同分类项中的载荷信息调取出来，并且利用数据比照单元将不同的载荷信息进行对比检测。2.根据权利要求1所述的城市轨道列车乘客载荷检测系统，其特征在于，所述数据采集单元为设置在列车各节车厢底部的压力传感器。3.根据权利要求1所述的城市轨道列车乘客载荷检测系统，其特征在于，所述数据采集单元为设置在列车各节车厢上红外摄像头。4.根据权利要求1所述的城市轨道列车乘客载荷检测系统，其特征在于，所述检测系统包括以下步骤：S1、先利用数据采集系统对空载状态下的列车所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐剑军，
申请(专利权)人：唐剑军，
类型：发明
国别省市：