一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法及装置，采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面，其中刚性固定是指在监控装置上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件来将监控装置稳定固定在车辆表面，柔性固定是指在固定部件和监控装置外设置可在车辆表面快速固定或拆卸的辅助部件通过连接物与固定部件和/或监控装置连接来对监控装置进行进一步固定。本发明专利技术通过采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面，当刚性固定失效时，柔性固定可以起到辅助作用，避免监控装置掉落到地上，保证了固定过程中的安全性。保证了固定过程中的安全性。保证了固定过程中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法及装置
[0001]本专利技术涉及一种快速固定和拆卸方法及装置，具体涉及一种轨道交通调车作业时使用的监控装置的快速固定和拆卸方法及装置。
技术介绍
[0002]在调车顶送作业中，有时调车司机看不到列车前进或后退时线路上的情况，无法对线路上的意外情况做出及时的正当操作以确保安全运行，因此会采用智能系统来将线路上的情况信息收集反馈给司机，如本申请人之前提出申请号CN201910166882.1，名称为“一种铁路调车顶送作业智能控制方法
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和申请号CN201910166883.6，名称为“一种铁路调车顶送作业智能控制系统”的专利技术专利申请，就是采用一系列设备结合，将作业信息采集反馈。由于采集的环境作业信息为车辆外部的情况，因此，需要在车辆外部固定一个信息采集和处理的监控装置(通常为无线模式)来观察和采集环境信息(包括语言和图像等)，而如何将此信息采集和处理装置随时方便地固定到车体或车钩且确保固定过程中的安全从而不会掉落到轨道，并在使用完以后快速拆卸，同时还不会影响车辆外表，是需要同时解决的问题。
[0003]如申请号CN201721527082.0，名称为“一种用于铁路调车机车的摄像支架”的技术专利采用两个支架将摄像器固定在机车上。但此方案中只提到将第一支架设置在铁路调车机车头，将第二支架铁路调车机车尾，并没有提及如何将这两个支架设置在机车。
[0004]又如申请号CN201711102494.4，名称为“监控器高效固定装置”的专利技术专利申请利用一个定位吸盘将监控器进行固定。但此结构由于仅采用一个定位吸盘进行固定，没有其他保障措施，但此定位吸盘失效时，有可能就会使监控器掉下而损坏。
[0005]可见，上述方案都不能实现监控装置既快速又安全地固定和拆卸，因此还是需要改进。
技术实现思路
[0006]本专利技术针对当前铁路调车作业时监控装置不能既快速又安全地固定到车辆又快速拆卸的问题，提出了一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法及装置，能够快速将监控装置固定到车辆的合适位置，并保证固定过程中监控装置的安全性。当作业完成后，又能快速从车辆上拆卸，不会在车辆上留下痕迹或对车辆造成破坏。
[0007]本专利技术为解决上述问题所采用的技术手段为：一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法，采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面，其中刚性固定是指在监控装置上直接设置固定部件来将监控装置稳固在车辆表面，柔性固定是指在固定部件和监控装置外设置辅助部件、且辅助部件通过柔性连接物与固定部件和/或监控装置连接来将固定部件和监控装置保护性固定在车辆表面，避免其掉落，且固定部件和辅助部件均可在车辆表面快速固定或拆卸。
[0008]进一步地，固定部件采用磁铁固定或吸盘固定。
[0009]进一步地，辅助部件采用磁铁固定、吸盘固定、锁扣固定、卡扣固定、绳索固定和/或挂钩固定。
[0010]进一步地，在监控装置上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指将固定部件不可拆卸地直接固定在监控装置上。
[0011]进一步地，在监控装置上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指在固定部件设置可以将监控装置直接放置入内的定位体。
[0012]进一步地，在监控装置上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指在固定部件与监控装置之间设置连接结构，即将连接结构分成连接结构一和连接结构二分别设置在固定部件和监控装置，通过连接结构一和连接结构二组合成连接结构后完成监控装置与固定部件之间固定。
[0013]进一步地，将辅助部件固定在车辆表面监控装置的可视范围内。
[0014]一种铁路调车作业用监控装置快速固定装置，包括可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件和辅助部件，固定部件设置在监控装置，辅助部件与固定部件和/或监控装置之间通过柔性连接物连接。
[0015]进一步地，固定部件包括磁铁或吸盘。
[0016]进一步地，辅助部件包括磁铁、吸盘、锁扣、卡扣、绳索和/或挂钩。
[0017]进一步地，固定部件通过铆钉或胶粘的方式设置在监控装置表面。
[0018]进一步地，固定部件设有可将监控装置放入的定位体。
[0019]进一步地，固定部件与监控装置之间通过连接结构结合，连接结构包括连接结构一和连接结构二，其中连接结构一设置在固定部件，连接结构二设置在监控装置。
[0020]进一步地，与车辆接触的磁铁表面设有保护层。
[0021]进一步地，磁铁外侧周设有保护套对磁铁进行固定保护。
[0022]本专利技术的有益效果是：1. 本专利技术通过采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置固定在车辆表面，当刚性固定失效时，柔性固定可以起到保护作用，避免监控装置掉落到地上，确保调度作业中的安全性。
[0023]2. 本专利技术采用有保护层的磁铁、吸盘、锁扣、卡扣、绳索或挂钩进行固定，既能够快速固定和拆卸，又不会对车辆表面造成影响。
[0024]3. 本专利技术可选择采用能快速与监控装置结合或分离的固定部件，可在不移动固定部件的情况下快速更换监控装置，当监控装置出现故障时，加快了更换的速度。
附图说明
[0025]图1为实施例二固定部件直接设置在监控装置底部示意图；图2为实施例三固定部件结构示意图；图3为实施例四固定部件结构示意图；图4为实施例五固定部件及其连接结构一的结构示意图；图5为实施例五监控装置及其连接结构二的结构示意图；图6为实施例五固定部件及其连接结构一的另一种结构示意图；图7为实施例六固定部件结构示意图；
图8为实施例七快速固定装置结构示意图；图9为实施例八固定部件结构示意图；图中：1.监控装置，11.凹槽，12.天线，13.摄像头，2.连接板，3.活动板，4.通孔，5.挡板，6.定位体，7.支板，8.卡板，9.磁铁，91.保护层，10.连接物，11.侧板。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术进一步说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本专利技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0027]实施例一一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定装置和方法，包括对监控装置1进行刚性固定的固定部件和对监控装置1进行保护性柔性固定的辅助部件，当其中一个失效时另一个可以发挥作用来避免监控装置1掉入轨道引发事故，通过两个部件的结合提高了监控装置1在车辆表面固定的安全可靠性。其中刚性固定保证了数据的准确获取和传输，柔性固定保证了设备和铁路运输的安全。固定部件和辅助部件都可以采用磁铁9或吸盘的方式来快速固定和拆卸，同时，为了避免磁铁9在车辆表面留下划痕等破坏，可以在磁铁9上与车辆接触的表面处贴上保护层91，优选为耐高温的塑胶膜。而且，为了延长磁铁9的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法，其特征在于：采用刚性固定和柔性固定相结合的方式将监控装置（1）固定在车辆表面，其中刚性固定是指在监控装置（1）上直接设置固定部件来将监控装置（1）稳固在车辆表面，柔性固定是指在固定部件和监控装置（1）外设置辅助部件、且辅助部件通过柔性连接物与固定部件和/或监控装置（1）连接来将固定部件和监控装置（1）保护性固定在车辆表面，避免其掉落，且固定部件和辅助部件均可在车辆表面快速固定或拆卸。2.如权利要求1所述的轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法，其特征在于：固定部件采用磁铁（9）固定或吸盘固定。3.如权利要求1所述的轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法，其特征在于：辅助部件采用磁铁（9）固定、吸盘固定、锁扣固定、卡扣固定、绳索固定和/或挂钩固定。4.如权利要求1所述的轨道交通调车作业用监控装置快速固定和拆卸方法，其特征在于：在监控装置（1）上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指将固定部件不可拆卸地直接固定在监控装置（1）上；或者在监控装置（1）上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指在固定部件设置可以将监控装置（1）直接放置入内的定位体（6）；或者在监控装置（1）上直接设置可在车辆表面快速固定或拆卸的固定部件是指在固定部件与监控装置（1）之间设置连接结构，即将连接结构分成连接结构一和连接结构二...
【专利技术属性】
技术研发人员：张光群，何维，陈钢涛，
申请(专利权)人：株洲中车轨道交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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