一种隧道拱架安装快速定位装置制造方法及图纸

技术编号:29210739 阅读:29 留言:0更新日期:2021-07-10 00:47
本实用新型专利技术公开了一种隧道拱架安装快速定位装置,主要用于快速精准地完成隧道拱架的安装。其包括U型拱架夹、杠杆螺栓扳手、支撑腿、支撑腿翼型底座、下限位环、上限位环,所述U型拱架夹包括由钢板焊接而成的U型钢及焊接于所述U型钢底面的的螺纹调节钢管,所述杠杆螺栓扳手包括与螺纹调节钢管配套的螺母,及焊接于螺母两侧的杠杆扳手,所述螺母拧入螺纹调节钢管,所述支撑腿由钢管制作而成,其内径大于螺纹调节钢管的外径,所述螺纹调节钢管的下段位于所述支撑腿内,所述支撑腿翼型底座焊接于所述支撑腿底端,所述上限位环焊接于所述螺纹调节钢管尾部,所述下限位环焊接于所述支撑腿顶口的内部。本实用新型专利技术结构简单、制造方便,可广泛应用。泛应用。泛应用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道拱架安装快速定位装置


[0001]本技术涉及隧道施工领域,特别涉及一种用于隧道拱架安装的快速定位装置。

技术介绍

[0002]随着我国铁路建设高速发展,不断向偏远复杂地质区域发展,隧道占比不断提高,隧道的支护参数随着不良地质的出现,支护参数也在加强,给隧道施工带来了的是施工风险高、作业强度大、难度大等特点,同时随着劳动力的老年化,带来的是施工效率下降、安全风险增加,只有通过提高机械化或先进工装利用率才能更好的提高施工效率、加快对隧道掌子面循环封闭,降低隧道施工安全风险。在隧道初期支护施工中,拱架安装工序是风险最高、体力劳动强度最高的工序,尤其是在不良地质段施工中,通常采用的是I20b型钢拱架,每延米重31.069kg,上台阶每榀钢架重420kg。如何在拱架重量大、且还能省力、快速、精准定位下安装,成为一个需要解决的问题。
[0003]当前隧道拱架安装虽已研发出拱架安装台车,实行机械化作业,但由于成本高和对开挖工法的适配性不强,目前隧道拱架安装主要仍是以人工安装为主。施工方法是用人工肩膀扛抬拱架至设计大约位置,再采用方木支顶,经多次循环扛抬调整至设计高度。其直接采用人工扛抬,需人多次齐力配合,一旦配合不当,就不能顺利扛起、且还有可能会造成拱架砸伤作业人员现象,安全风险大、作业强度较高、较难做到精准定位。

技术实现思路

[0004]本技术是针对目前隧道拱架安装过程中由于人工安装存在的安全风险大,作业强度高,难以做到精准定位的问题而设计的。本技术的目的在于提供一种隧道拱架安装快速定位装置,使得隧道拱架安装过程省时、省力、定位精准。
[0005]本技术是通过如下技术方案来实现的,包括U型拱架夹、杠杆螺栓扳手、支撑腿、支撑腿翼型底座、限位环,所述U型拱架夹包括由钢板焊接而成的U型钢及焊接于所述U型钢底面的螺纹调节钢管,所述杠杆螺栓扳手包括与螺纹调节钢管配套的螺母,及焊接于螺母两侧的杠杆扳手,所述螺母螺纹连接在所述螺纹调节钢管上,所述支撑腿由钢管制作而成,其内径大于所述螺纹调节钢管的外径,所述螺纹调节钢管的下段位于所述支撑腿内,所述支撑腿翼型底座焊接于所述支撑腿底端,所述限位环包括上限位环、下限位环,所述上限位环焊接于所述螺纹调节钢管尾部,所述下限位环焊接于所述支撑腿顶口的内部。
[0006]使用时,该装置的U型拱架夹可防止钢架滑移,拱架夹下部焊接的螺纹调节钢管与杠杆螺栓扳手的螺母配合,所述杠杆螺栓扳手既可以通过调整拱架安装的高低,实现精准定位,也可实现省力的目的;限位环可以更好地保证装置的安全。
[0007]本技术所述的螺纹调节钢管采用φ22的中空锚管制作,保证了拱架支撑的稳定性。
[0008]本技术所述的杠杆扳手采用φ22的螺纹钢对称焊接于所述螺母的两侧,使得
所述杠杆把手的调节更加省时省力。
[0009]本技术所述的支撑腿采用无缝钢管制作而成,结构简单,节约成本,支撑稳定。
[0010]本技术所述的支撑腿翼型底座包括4块翼型钢板,每块间隔 90
°
,焊接成梅花形。采用所述梅花型的设计,与开挖台车上的钢筋网格型作业平台接触固定良好。
[0011]本技术上限位环的外径大于下限位环的内径,使得安装完成后所述上限位环6不会脱出下限位环5,保证了本装置使用的安全性。
[0012]本技术的有益效果是:制作简单,投入成本较低,施工效率高,施工过程易控制,可更好地在保证拱架安装施工质量的前提下,提高施工效率和保证装置的方便使用及安全。
附图说明
[0013]图1为本技术的使用示意图;
[0014]图2为本技术的U型拱架夹的立体结构图;
[0015]图3为本技术的杠杆螺栓扳手的立体结构图;
[0016]图4为本技术的支撑腿的立体结构图;
[0017]附图标记说明:1、U型拱架夹,11、U型钢,12、螺纹调节钢管, 2、杠杆螺栓扳手,21、螺母,22、杠杆扳手,3、支撑腿,4、支撑腿翼型底座,5、下限位环,6、上限位环,7、拱架。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明,但不作为对本技术的限定:
[0019]一种隧道拱架安装快速定位装置,其包括U型拱架夹1、杠杆螺栓扳手2、支撑腿3、支撑腿翼型底座4、限位环。
[0020]所述U型拱架夹1包括U型钢11、螺纹调节钢管12,所述U型钢11由三块平面钢板焊接而成,截面呈U型,所述螺纹调节钢管12 带有外螺纹并垂直焊接于所述U型钢11的下底面。
[0021]所述杠杆螺栓扳手2包括与螺纹调节钢管12配套的螺母21及杠杆扳手22,所述螺母21螺纹连接在所述螺纹调节钢管12上,所述杠杆扳手22对称焊接于所述螺母21两侧。
[0022]所述支撑腿3由钢管制作而成,其内径大于所述螺纹调节钢管 12的外径,所述螺纹调节钢管12的下段可调节地位于所述支撑腿3 内。
[0023]所述支撑腿翼型底座4焊接于所述支撑腿3底端,包括四块翼型钢板,每块间隔90
°
,焊接成梅花形。
[0024]所述限位环包括下限位环5、上限位环6,所述下限位环5焊接于所述螺纹调节钢管尾部,所述上限位环6焊接于所述支撑腿3顶口的内部,所述上限位环6的外径大于所述下限位环5的内径,使得安装完成后所述上限位环6不会脱出下限位环5。
[0025]安装步骤,第一步,安装杠杆螺栓扳手;第二步,将下限位环5 套在U型拱架夹1的螺纹调节钢管12上;第三步,焊接上限位环6;第四步,将下限位环5焊接在支撑腿3顶口内部。拱架7一般分成三节,两端两节分别落底支立,中间节先通过螺栓连接一端,再通过人工肩扛至大约设计高度;此时分别在中间节中心两侧各1米位置采用“隧道拱架安装快速定位
装置”支立拱架7,释放人工肩膀扛抬。使用时,本装置支撑于拱架7下方,通过旋转螺栓杠杆扳手2即可调节所述U型拱架夹1的上下移动,调节本装置支撑高度,从而发挥本装置的支撑作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道拱架安装快速定位装置,其特征在于,包括U型拱架夹、杠杆螺栓扳手、支撑腿、支撑腿翼型底座、限位环,所述U型拱架夹包括由钢板焊接而成的U型钢及焊接于所述U型钢底面的螺纹调节钢管,所述杠杆螺栓扳手包括与螺纹调节钢管配套的螺母,及焊接于螺母两侧的杠杆扳手,所述螺母螺纹连接在所述螺纹调节钢管上,所述支撑腿由钢管制作而成,其内径大于所述螺纹调节钢管的外径,所述螺纹调节钢管的下段位于所述支撑腿内,所述支撑腿翼型底座焊接于所述支撑腿底端,所述限位环包括上限位环、下限位环,所述上限位环焊接于所述螺纹调节钢管尾部,所述下限位环焊接于所述支撑腿顶口的内部。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡芳李洪亮刘立荣张鹏金宝赵政法周建明姚德臣金增禄徐延召
申请(专利权)人:中铁十局集团第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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