一种PTC水加热器制造技术

技术编号:29207311 阅读:56 留言:0更新日期:2021-07-10 00:43
本实用新型专利技术提供一种PTC水加热器,其包括:压铸铝水道和加热管;其中,所述压铸铝水道具有并列排布的多个凹槽,多个凹槽内分别容纳有所述加热管,所述加热管包括加热芯体和与所述压铸铝水道的凹槽匹配的U型铝管,所述加热芯体从所述U型铝管的侧面置入所述U型铝管内、并且通过绝缘层与所述U型铝管的内壁进行绝缘。本实用新型专利技术的PTC水加热器具有成本低、工艺简单、加热效率高、功率大、安全性高等优点。安全性高等优点。安全性高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种PTC水加热器


[0001]本技术涉及PTC加热器领域,尤其涉及一种PTC水加热器。

技术介绍

[0002]新能源汽车已经被列入国家层面的产业发展规划,替代传统燃油车已是大势所趋。与传统的燃油车不同,新能源汽车的电池热管理、空调暖风系统等均需要独立的加热器,PTC作为一种正温度系数半导体材料,是汽车加热装置的理想材料。传统的PTC加热器加热效率不高,加热效果不好,还有较大的安全隐患。
[0003]现行水加热器一种情况是采用德国埃贝赫结构,通常将多个小加热模块塞入压铸铝的凹槽内,通过将加热模块塞入压铸铝凹槽使得加热模块压铸铝凹槽内壁紧密贴合,降低热阻,压铸铝凹槽外是水道。这种结构因为需要将多个加热模块(通常是10个以上)塞入对应的压铸铝凹槽内,而凹槽之间必须要一定的间隔距离,这样就浪费了较大的空间,增大了压铸铝的尺寸,同时重量也增加。
[0004]现行水加热器另一种情况是采用传统汽车水暖风芯体(水箱)结构,通常将多个加热管塞入平行流水道(微通道扁铝管)之间,但这种结构一需要在加热管与微通道之间涂抹硅胶,然后用压机压紧,最后进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PTC水加热器,其特征在于,包括:压铸铝水道和加热管;其中,所述压铸铝水道具有并列排布的多个凹槽,多个凹槽内分别容纳有所述加热管,所述加热管包括加热芯体和与所述压铸铝水道的凹槽匹配的U型铝管,所述加热芯体从所述U型铝管的侧面置入所述U型铝管内、并且通过绝缘层与所述U型铝管的内壁进行绝缘。2.根据权利要求1所述的PTC水加热器,其特征在于,所述加热芯体包括PTC发热片和位于所述PTC发热片两侧的电极片。3.根据权利要求2所述的PTC水加热器,其特征在于,所述绝...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔君义
申请(专利权)人:苏州法密利电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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