阶梯式轮胎直压硫化内模具制造技术

本发明专利技术涉及一种轮胎直压硫化机的内模具，属于轮胎生产设备领域。包括伸缩机构和传动机构，伸缩机构包括宽瓦、宽瓦电磁板、宽瓦支架、窄瓦、窄瓦电磁板和窄瓦支架。传动机构包括活塞内杆、活塞外杆、端盖、夹环、套筒、螺纹套筒、宽瓦楔块、宽瓦滑轨、宽瓦滑块、窄瓦楔块、窄瓦滑轨、窄瓦滑块、新型滑块和底板限位盘。本发明专利技术设计的新型滑块由承接座、轴承轴、弹性挡圈和深沟球轴承组成，承接座分为上下两个部分，通过连接螺栓固连在窄瓦支架和宽瓦支架底端，与传统T型滑块相比更适应内模具的收缩运动。本发明专利技术通过窄瓦径向收缩完成后轴向向上移动的方式，让出内部空间，提高了轮胎内模具的胀缩比，扩大了轮胎内模具适用的轮胎规格范围。扩大了轮胎内模具适用的轮胎规格范围。扩大了轮胎内模具适用的轮胎规格范围。

【技术实现步骤摘要】
阶梯式轮胎直压硫化内模具


[0001]本专利技术涉及轮胎生产设备领域，具体涉及一种轮胎直压硫化机的内模具。

技术介绍

[0002]硫化是轮胎生产制造中的一道关键工序，轮胎硫化技术主要依托于轮胎定型硫化机。传统的定型硫化机内模具为胶囊，采用蒸汽或氮气提供硫化温度和硫化压力，然而胶囊是柔性材料，硫化压力不足，不能修复胎胚胶料分布不均匀的缺陷，制造的成品轮胎精度较差，且胶囊导热性差，寿命短且更换频繁。专利ZL20131057519提到一种轮胎硫化内模具，该内模具通过刚性机械机构实现模具的径向膨胀，替代柔性胶囊对轮胎进行硫化，机械精度高，可大幅提高硫化压力，可改善胶料在熔融状态下的流动分布，解决了胶囊频繁更换的问题。但该内模具只能适应于轮胎尺寸大，断面低的轮胎型号，无法实现尺寸较小、断面较高的轮胎硫化。原因在于该内模具宽瓦和窄瓦需收缩进同一层空间，因此限制了直压硫化内模具的胀缩比。内模具胀缩比是内模具膨胀极限位置的半径与内模具收缩极限位置外接圆的半径的比值，表示了鼓瓦可以径向自由移动的幅度，是衡量直压硫化内模具适用范围的参数指标。内模具胀缩比越大，表示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.阶梯式轮胎直压硫化内模具，其特征在于：包括伸缩机构和传动机构，其特征是，伸缩机构包括宽瓦、宽瓦电磁板、宽瓦支架、窄瓦、窄瓦电磁板和窄瓦支架。传动机构包括活塞内杆、活塞外杆、端盖、夹环、套筒、螺纹套筒、宽瓦楔块、宽瓦滑轨、宽瓦滑块、窄瓦楔块、窄瓦滑轨、窄瓦滑块、新型滑块和底板限位盘，底板限位盘固定在轮胎定型硫化机的底座上；活塞内杆与活塞外杆同轴，活塞内杆顶端花键部分为7个大齿和7个小齿圆周向均匀间隔排列，花键大齿与宽瓦楔块固连，花键小齿与活塞外杆内槽配合。活塞外杆有7根向心骨架，间隔距离与活塞内杆花键大齿宽度一致，向心骨架外侧与窄瓦楔块固连。端盖与窄瓦楔形块通过螺栓连接，端盖通过夹环固定在活塞外杆上；宽瓦与窄瓦分别固定在宽瓦支架和窄瓦支架上，宽瓦支架和窄瓦支架与底板限位盘通过特殊设计的新型滑块接触，鼓瓦支架与鼓瓦楔块通过导轨滑块接触。特殊设计的新型滑块由承接座、轴承轴、弹性挡圈和深沟球轴承组成，承接座剖分为上下两个部分，通过连接螺栓固连在窄瓦支架和宽瓦支架底端。2.根据权利要求1所述的阶梯式轮胎直压硫化内模具，其特征在于：活塞内杆由光轴部分和花键部分组成，花键部分为7个大齿和7个小齿圆周向均匀间隔排列，花键大齿与宽瓦楔块固连，为宽瓦运动传递动力；花键小齿与活塞外杆内侧的导轨配合，防止中心机构在运动时转动。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫民，阎华，焦志伟，靳晓哲，孙嘉乐，高晓东，安瑛，谭晶，于源，张莉彦，丁玉梅，
申请(专利权)人：北京化工大学，
类型：发明
国别省市：