线性马达及电子设备制造技术

技术编号:29203976 阅读:12 留言:0更新日期:2021-07-10 00:38
本实用新型专利技术提供了一种线性马达以及电子设备,其包括驱动组件、振子组件、支撑振子组件的弹性支撑件、以及具有容纳空间的壳体;振子组件包括与弹性支撑件固定的质量块以及磁钢组,质量块具有一体成型的环形部和承载部,承载部连接于环形部以围合形成具有一端开口的安装腔,磁钢组设于安装腔内;驱动组件设于靠近开口的一侧,并能够产生用于驱动磁钢组移动的可变磁场,以带动质量块相对于壳体沿振动方向进行往复运动。本实施例的线性马达相较于传统的线性马达,通过在质量上设置具有一端开口的安装腔,在取消设置极芯的前提下,同样可以实现对磁钢组进行限位的功能,同时简化装配流程,避免漏胶。避免漏胶。避免漏胶。

【技术实现步骤摘要】
线性马达及电子设备


[0001]本技术涉及马达
,尤其涉及一种线性马达及电子设备。

技术介绍

[0002]随着技术的发展,市面上电子设备已经逐步普及线性马达,以替代传统的转子马达为电子设备提供振感。线性马达由电磁驱动质量块进行往复运动从而产生振感,磁钢组则设于质量块上开设的孔位内,并通过封盖于孔位上的极芯进行定位。现有的线性马达在装配过程中,需要通过焊接或粘接将极芯与质量块连接,之后再将磁钢组置于孔位内,装配流程复杂,生产效率受到影响;另外,由于质量块与极芯在装配之后仍具有一定的配合间隙,在孔位内注胶以固定磁钢组时,胶水容易从间隙中溢出,容易污染线性马达的其他零部件。因此有必要设计一种新型线性马达,以改变现状。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提供了一种线性马达及电子设备,用于解决现有线性电机装配流程复杂,装配过程中容易漏胶的问题。
[0004]本技术提出一种线性马达,包括驱动组件、振子组件、支撑所述振子组件的弹性支撑件、以及具有容纳空间的壳体,所述振子组件由所述弹性支撑件悬置于所述容纳空间内,所述驱动组件至少部分设于所述容纳空间内并连接于所述壳体;
[0005]所述振子组件包括与所述弹性支撑件固定的质量块以及磁钢组,所述质量块具有一体成型的环形部和承载部,所述承载部盖设于所述环形部一侧以围合形成具有一端开口的安装腔,所述磁钢组收容并固定于所述安装腔内;所述驱动组件固定于所述壳体靠近所述开口的一侧并与所述磁钢组相对且间隔设置,所述驱动组件与所述磁钢组相互作用驱动所述质量块相对于所述壳体沿振动方向往复振动。
[0006]在本技术的一些实施例中,所述承载部环绕所述磁钢组并与所述磁钢组适配;所述磁钢组包括沿所述振动方向排布的第一磁钢与第二磁钢,所述第二磁钢沿所述质量块的振动方向朝所述第一磁钢的正投影至少部分位于所述第一磁钢外。
[0007]在本技术的一些实施例中,所述磁钢组在所述承载部上的正投影为矩形或圆形。
[0008]在本技术的一些实施例中,所述承载部上开设有与所述安装腔相连通的通孔。
[0009]在本技术的一些实施例中,所述通孔的数目为多个,且多个所述通孔沿所述振动方向排列且相互间隔设置。
[0010]在本技术的一些实施例中,所述驱动组件包括电连接件以及固定于所述电连接件上的线圈,所述电连接件固定于所述壳体上并连接于外部电源,所述线圈与所述磁钢组正对且间隔设置。
[0011]在本技术的一些实施例中,所述驱动组件包括两个所述线圈,且两个所述线
圈沿所述振动方向依次设置。
[0012]在本技术的一些实施例中,所述弹性支撑件具有依次连接的固定部、中间部以及连接部;沿垂直于所述质量块的振动方向的方向上,所述固定部和所述连接部分别位于所述质量块的相对两侧,且所述固定部固定于所述壳体上,所述连接部固定于所述质量块上。
[0013]在本技术的一些实施例中,所述质量块上开设有定位槽,所述连接部设于所述定位槽内。
[0014]在本技术的一些实施例中,所述弹性支撑件设置有两个,所述定位槽的数目为两个,且每一个所述弹性支撑件对应于一个所述定位槽,两个所述定位槽相对于所述质量块的几何中心呈中心对称。
[0015]在本技术的一些实施例中,所述电连接件为柔性电路板。
[0016]本技术还提供了一种电子设备,包括上述任意一项所述的线性马达。
[0017]实施本技术实施例,具有如下有益效果:
[0018]在本实施例的线性马达中,质量块上设置具有一端开口的安装腔,磁钢组可以自该开口置入安装腔内,并通过承载部进行限位,相较于现有的线性马达,在装配过程中可以省去安装固定极芯的流程,装配流程得以简化,同时由于质量块由一体成型的环形部和承载部组成,在向安装腔内注胶固定磁钢组时,也可以避免胶水溢出。本实施例的线性马达相较于传统的线性马达,通过在质量上设置具有一端开口的安装腔,在取消设置极芯的前提下,同样可以实现对磁钢组进行限位的功能,同时简化装配流程,避免漏胶。
【附图说明】
[0019]图1是本技术的实施例中电子设备的示意图;
[0020]图2是本技术的实施例中线性马达的示意图;
[0021]图3是图2中沿A-A线的剖视图;
[0022]图4是图3中沿B-B线的剖视图;
[0023]图5是本技术的实施例中线性马达的爆炸示意图;
[0024]图6是本技术的一些实施例中振子组件的结构示意图;
[0025]图7是本技术的一些实施例中振子组件的结构示意图;
[0026]图8是本技术的实施例中振子组件的磁极排布示意图;
[0027]图中:
[0028]1、电子设备;10、线性马达;
[0029]100、壳体;110、上壳;111、容纳空间;120、盖板;
[0030]200、振子组件;210、质量块;211、环形部;212、承载部;2121、通孔;213、安装腔;2131、开口;2132、腔本体;2133、安装槽;214、配重部;2141、定位槽;220、磁钢组;221、第一磁钢;222、第二磁钢; 223、第三磁钢;
[0031]300、驱动组件;310、电连接件;320、线圈;
[0032]400、弹性支撑件;410、固定部;420、中间部;430、连接部;
[0033]20、机身。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0035]参阅图1所示,本技术实施例提供了一种电子设备1,包括线性马达10以及机身20,线性马达10固定于机身20内。具体参阅图2至图4 所示,本技术实施例提供了一种线性马达10,其包括具有容纳空间111 的壳体100、振子组件200、驱动组件300以及弹性支撑件400,弹性支撑件400支撑于振子组件200,并使振子组件200悬置于容纳空间111内,驱动组件300至少部分设于容纳空间111内并连接于壳体100;振子组件 200包括与弹性支撑件400固定的质量块210以及磁钢组220,质量块210 具有一体成型的环形部211和承载部212,承载部212盖设于环形部211 的一侧以围合形成具有一端开口2131的安装腔213,磁钢组220收容并固定于安装腔213内;驱动组件300固定于壳体100靠近开口2131的一侧并与磁钢组220相对且间隔设置,驱动组件300与磁钢组220相互作用驱动质量块210相对于壳体100沿振动方向往复振动。
[0036]在本实施例的线性马达10中,质量块210上设置具有一端开口2131 的安装腔213,磁钢组220可以自该开口2131置入安装腔213内,并通过承载部212进行限位,相较于现有的线性马达10,在装配过程中可以省去安装固定极芯的流程,装配流程得以简化,同时由于质量块210由一体成型本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线性马达,其特征在于,包括驱动组件、振子组件、支撑所述振子组件的弹性支撑件、以及具有容纳空间的壳体,所述振子组件由所述弹性支撑件悬置于所述容纳空间内,所述驱动组件至少部分设于所述容纳空间内并连接于所述壳体;所述振子组件包括与所述弹性支撑件固定的质量块以及磁钢组,所述质量块具有一体成型的环形部和承载部,所述承载部盖设于所述环形部一侧以围合形成具有一端开口的安装腔,所述磁钢组收容并固定于所述安装腔内;所述驱动组件固定于所述壳体靠近所述开口的一侧并与所述磁钢组相对且间隔设置,所述驱动组件与所述磁钢组相互作用驱动所述质量块相对于所述壳体沿振动方向往复振动。2.根据权利要求1所述的线性马达,其特征在于,所述承载部环绕所述磁钢组并与所述磁钢组适配;所述磁钢组包括沿所述振动方向排布的第一磁钢与第二磁钢,所述第二磁钢沿所述质量块的振动方向朝所述第一磁钢的正投影至少部分位于所述第一磁钢外。3.根据权利要求1所述的线性马达,其特征在于,所述磁钢组在所述承载部上的正投影为矩形或圆形。4.根据权利要求1所述的线性马达,其特征在于,所述承载部上开设有与所述安装腔相连通的通孔。5.根据权利要求4所述的线性马达,其特征在于,所述通孔的数目为多个,且多个所述通孔沿所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵焱华子旭浦晓峰汤赟
申请(专利权)人:瑞声科技新加坡有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1