一种锁止装置、储物柜及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种锁止装置、储物柜及车辆，具体涉及车辆技术领域。所述锁止装置包括：基座，适于设置在储物柜的柜门处；扣手，适于设置在所述柜门外壁，所述扣手适于相对所述基座转动；两个圆柱凸轮，所述圆柱凸轮的圆弧面开设有相对其轴向倾斜的斜槽；两个第一凸起，所述第一凸起与所述基座或所述扣手固定连接，且所述第一凸起适于在所述斜槽内滑动；以及两个锁杆，所述锁杆的一端与所述圆柱凸轮连接，所述锁杆的另一端适于插入所述储物柜内开设的锁孔中，其中，两个所述锁孔分别开设在所述储物柜内的两个相对表面处。从而提高储物柜关闭上锁后柜门的两个转角的闭合性，从而提高柜门闭合后的可靠性。闭合后的可靠性。闭合后的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种锁止装置、储物柜及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种锁止装置、储物柜及车辆。

技术介绍

[0002]通常，在卡车的驾驶室，尤其是重型卡车驾驶室内顶部的前侧布置有顶置储物柜，以方便驾乘人员存放物品。由于顶置储物柜设置在驾驶室内顶部，因此对其闭合性的要求较高，因为这将直接影响卡车行驶过程中的行车安全。
[0003]而现有的顶置储物柜的锁止装置在使用过程中存在可靠性差的问题，使用一段时间后容易出现顶置储物柜的锁止装置不灵敏和损坏的问题。另外，现有的顶置储物柜内的锁止机构设计不合理，导致使用一段时间后，随着卡车驾驶过程中的车体晃动，顶置储物柜的柜门容易产生异响。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在一定程度上解决或改善现有的卡车驾驶室内顶置储物柜的上述问题的至少一个方面。
[0005]为此，本专利技术提供了一种锁止装置，包括：
[0006]基座，适于设置在储物柜的柜门处；
[0007]扣手，适于设置在所述柜门外壁，所述扣手适于相对所述基座转动；r/>[0008]两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁止装置，其特征在于，包括：基座(110)，适于设置在储物柜的柜门(210)处；扣手(120)，适于设置在所述柜门(210)外壁，所述扣手(120)适于相对所述基座(110)转动；两个圆柱凸轮(130)，设置在所述扣手(120)的两侧，所述圆柱凸轮(130)的圆弧面开设有相对其轴向倾斜的斜槽(131)；两个第一凸起(132)，所述第一凸起(132)与所述基座(110)或所述扣手(120)固定连接，且所述第一凸起(132)适于在所述斜槽(131)内滑动；两个锁杆(150)，所述锁杆(150)的一端与所述圆柱凸轮(130)连接，所述锁杆(150)的另一端适于插入所述储物柜内开设的锁孔中，其中，两个所述锁孔分别开设在所述储物柜内的两个相对表面处；其中，所述圆柱凸轮(130)、所述第一凸起(132)和所述锁杆(150)一一对应设置，当所述扣手(120)相对所述基座(110)转动时，所述第一凸起(132)适于驱动所述圆柱凸轮(130)沿着所述柜门(210)的转轴方向伸缩，以带动所述锁杆(150)脱离所述锁孔。2.根据权利要求1所述的锁止装置，其特征在于，所述锁止装置还包括弹性部件(160)，所述弹性部件(160)抵接于所述圆柱凸轮(130)远离所述锁杆(150)的一端。3.根据权利要求2所述的锁止装置，其特征在于，所述锁止装置还包括安装结构(133)，所述安装结构(133)与所述基座(110)或所述扣手(120)固定连接，所述圆柱凸轮(130)嵌设于所述安装结构(133)并适于在所述安装结构(133)中往复滑动，所述第一凸起(132)设置于所述安装结构(133)内；所述圆柱凸轮(130)的圆弧面还开设有沿轴向延伸的安装槽(134)，所述安装槽(134)一端在所述圆柱凸轮(130)的一端面形成开口，所述安装槽(134)的另一端与所述斜槽(131)连通。4.根据权利要求3所述的锁止装置，其特征在于，所述圆柱凸轮(130)朝向所述锁杆(150)的一端设置有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祧，张阳，陈云林，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：