【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种底盘结构及车辆。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，电动商用车(如电动重卡、电动轻卡等车型)也逐渐得到应用，其市场占有率和使用频率也越来越高。
2、电池包作为一种电源，其广泛应用于新能源车辆上。相关技术中，将电池包固定安装在车架上，以为整车进行供电。
3、然而，由于电池包重量，在安装或更换过程中，电池包易晃动，难以快速准确地安装到位，导致电池包的安装或更换比较困难。
技术实现思路
1、基于此，本申请提供一种底盘结构及车辆，以解决现有车辆上电池包在安装或更换过程中，难以快速准确的安装到位的问题。
2、第一方面，本申请提供一种底盘结构，包括车架和电池包；
3、车架上设置有第一导向部，电池包上设置有与第一导向部相匹配的第二导向部；
4、第一导向部被配置为，将电池包由下至上靠近车架时，对第二导向部进行导向，以使电池包抵接在车架上的预定位置。
5、在一种可能的实现方式中，第一导向部和第二导向部中...
【技术保护点】
1.一种底盘结构，其特征在于，包括车架（100）和电池包（200）；
2.根据权利要求1所述的底盘结构，其特征在于，所述第一导向部（110）和所述第二导向部（210）中的一者为导向孔，另一者为与所述导向孔相匹配的导向销。
3.根据权利要求2所述的底盘结构，其特征在于，所述导向销包括导向段（211）和连接在所述导向段（211）一端的定位段（212），所述导向段（211）的截面朝背离所述定位段（212）的方向逐渐减小；
4.根据权利要求3所述的底盘结构，其特征在于，所述第二导向部（210）为所述导向销，且所述导向段（211）竖直朝上；<...
【技术特征摘要】
1.一种底盘结构，其特征在于，包括车架（100）和电池包（200）；
2.根据权利要求1所述的底盘结构，其特征在于，所述第一导向部（110）和所述第二导向部（210）中的一者为导向孔，另一者为与所述导向孔相匹配的导向销。
3.根据权利要求2所述的底盘结构，其特征在于，所述导向销包括导向段（211）和连接在所述导向段（211）一端的定位段（212），所述导向段（211）的截面朝背离所述定位段（212）的方向逐渐减小；
4.根据权利要求3所述的底盘结构，其特征在于，所述第二导向部（210）为所述导向销，且所述导向段（211）竖直朝上；
5.根据权利要求1所述的底盘结构，其特征在于，所述电池包（200）上具有多个挂接部（220），各所述挂接部（220）设置在背离所述车架（100）的一侧。
6.根据权利要求1至5任一项所述的底盘结构，其特征在于，所述车架（100）包括两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：王西，张一松，郭峰，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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