一种摩托车用手动刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车用手动刹车装置，包括通过卡块安装在机车把手上的固定座，固定座的内部设有贯穿两端的油腔，固定座的另一端内部密封有封油堵，油腔的内部左右滑动有油压活塞，油腔中安装有第一弹簧；握把上设有第一支脚和第二支脚，第一支脚抵紧在油压活塞的外端，固定座的内部位于油腔的一侧设有鸣笛腔，鸣笛腔的内部安装有鸣笛触头，鸣笛腔的内部设有用于触发鸣笛触头的启动装置，第二支脚通过拉绳与启动装置连接。本实用新型专利技术在紧急刹车过程中，可完成同时刹车与鸣笛的效果，避免操作者手忙脚乱，大大降低交通事故的发生。生。生。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车用手动刹车装置


[0001]本技术属于刹车装置
，具体涉及一种摩托车用手动刹车装置。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车刹车驱动装置在握把上，在骑行过程中，遇到紧急情况时，需要一边按压刹车，一边按压鸣笛按钮，操作不便，且容易翻车，人身容易造成伤害，为此，急需一种能够解决上述问题的机车用手动刹车装置。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种摩托车用手动刹车装置，可实现遇到紧急情况急刹车时，边刹车边鸣笛效果的机车用手动刹车装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种摩托车用手动刹车装置，包括通过卡块安装在机车把手上的固定座，所述固定座的内部设有贯穿两端的油腔，所述固定座的一端通过螺栓转动安装有握把，所述固定座的另一端内部密封有封油堵，所述油腔的内部左右滑动有油压活塞，所述油腔中安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接在封油堵上，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用手动刹车装置，其特征在于：包括通过卡块(5)安装在机车把手上的固定座(1)，所述固定座(1)的内部设有贯穿两端的油腔，所述固定座(1)的一端通过螺栓(2)转动安装有握把(6)，所述固定座(1)的另一端内部密封有封油堵(4)，所述油腔的内部左右滑动有油压活塞(8)，所述油腔中安装有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的一端连接在封油堵(4)上，另一端连接在油压活塞(8)上；所述握把(6)上设有第一支脚(61)和第二支脚(62)，所述第一支脚(61)抵紧在油压活塞(8)的外端，所述固定座(1)的内部位于油腔的一侧设有鸣笛腔，所述鸣笛腔的内部安装有鸣笛触头(9)，所述鸣笛腔的内部设有用于触发鸣笛触头(9)的启动装置，所述第二支脚(62)通过拉绳(11)与启动装置连接。2.根据权利要求1所述的一种摩托车用手动刹车装置，其特征在于，所述触头(9)布置在鸣笛腔内部位于靠近第一支脚(61)...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶晓章，
申请(专利权)人：安徽雷博机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：