车辆用效率评价系统、车载装置、执行装置以及应用程序制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆用效率评价系统、车载装置、管理用执行装置以及应用程序。对应于车载装置的控制装置将与基于单位燃料量的行驶距离相应的燃料经济性变量发送给车辆群管理装置。车辆群管理装置在燃料经济性变量大于等于基准值的情况下，将用户判定为是优良驾驶员。而且，在将安装于控制装置的软件升级时，车辆群管理装置将购买升级了的软件所要的金额减少。少。少。

【技术实现步骤摘要】
车辆用效率评价系统、车载装置、执行装置以及应用程序


[0001]本专利技术涉及车辆用效率评价系统、车载装置、管理用执行装置以及应用程序。

技术介绍

[0002]日本特开2012
‑
118783号公报中记载了一种系统，该系统通过预定的处理，按车辆求取燃料(燃油)经济性(燃烧效率)，并根据燃料经济性从高到低进行排序。
[0003]在该技术文献公开的系统中，对用户给予的用于提高燃料经济性的激励(动机)不足。因此，鼓励用户进行顾及环境的驾驶的激励不够。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，根据本专利技术的第一技术方案，提供一种车辆用效率评价系统。车辆用效率评价系统具备搭载于车辆的第1执行装置以及有别于车载装置的第2执行装置。所述第1执行装置构成为执行：取得处理，取得与所述车辆的能量消耗量有关的消耗量变量及与所述车辆的行驶距离有关的行驶距离变量；以及变量发送处理，将与所述消耗量变量及所述行驶距离变量相应的效率变量和用户的识别变量一起发送到所述车辆的外部。所述第2执行装置构成为执行：变量接收处理，接收所述效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用效率评价系统，具备搭载于车辆的第1执行装置以及有别于车载装置的第2执行装置，所述第1执行装置构成为执行：取得处理，取得与所述车辆的能量消耗量有关的消耗量变量及与所述车辆的行驶距离有关的行驶距离变量；以及变量发送处理，将与所述消耗量变量及所述行驶距离变量相应的效率变量和用户的识别变量一起发送到所述车辆的外部，所述第2执行装置构成为执行：变量接收处理，接收所述效率变量及所述识别变量；判定处理，基于所述效率变量，判定由所述识别变量所确定的用户的能量利用效率是否满足预定基准；以及奖励给予处理，在所述用户的能量利用效率满足所述预定基准的情况下，对由所述识别变量所确定的用户给予奖励。2.根据权利要求1所述的车辆用效率评价系统，所述奖励给予处理包括通知处理，该通知处理通知将对所述用户提供的提供对象的计费金额减少这一意思和减少金额的原因，所述提供对象包括商品和服务这两方中的至少一方。3.根据权利要求2所述的车辆用效率评价系统，所述第2执行装置构成为执行软件提供处理，该软件提供处理将软件提供给所述车辆，所述奖励给予处理包括将所述软件的计费金额减少的处理，所述第1执行装置构成为执行软件接收处理，该软件接收处理接收通过所述软件提供处理所提供的软件。4.根据权利要求1所述的车辆用效率评价系统，所述第2执行装置构成为执行软件提供处理，该软件提供处理将升级了的软件提供给所述车辆，所述奖励给予处理包括相比于判定为所述能量利用效率不满足所述预定基准的用户而使所述软件提供处理的所述软件的提供时期提前的处理，所述第1执行装置构成为执行软件接收处理，该软件接收处理接收通过所述软件提供处理所提供的软件。5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用效率评价系统，所述第2执行装置构成为执行存储处理，该存储处理在所述用户的能量利用效率满足所述预定基准的情况下，使存储装置存储判定结果与所述识别变量的组，所述奖励给予处理是基于存储于所述存储装置的所述判定结果来给予奖励的处理，即使在所述用户更换了所述车辆的情况下，也继续留用存储于所述存储装置的所述判定...

【专利技术属性】
技术研发人员：桥本洋介，片山章弘，大城裕太，杉江和纪，冈尚哉，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：