一种气压盘式制动器用联动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种气压盘式制动器用联动装置，盘式制动包括钳体、刹车盘、联动装置，所述联动装置包括一对水平伸入至钳体内的联动轴，分别为主动轴、从动轴；所述主动轴、从动轴的一侧伸出钳体外，且在主动轴、从动轴伸出钳体外的一段上还分别套装有主动链轮、从动链轮，所述主动链轮与从动链轮之间通过联动链条实现联动；一套装在主动链轮、从动链轮、联动链条外侧保护罩，所述保护罩包括底座、主动链轮保护罩、从动链轮保护罩、上层链条保护罩、下层链条保护罩。本实用新型专利技术的优点在于：本实用新型专利技术的联动装置，在实现对链轮、链条保护的基础上，大大减小了整个保护罩的体积，相对应的也就减小了保护罩的安装空间，方便其他部件的顺利安装。利安装。利安装。

【技术实现步骤摘要】
一种气压盘式制动器用联动装置


[0001]本技术涉及一种汽车制动器，特别涉及一种气压盘式制动器用联动装置。

技术介绍

[0002]盘式制动器已广泛应用于轿、客车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。
[0003]盘式制动器有气压型的，由气压控制，主要零部件有制动盘、气室、制动钳、支架等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及通风式制动盘，其中通风式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
[0004]目前，在现有市场上使用中的盘式制动器通常包括钳体、制动盘、刹车盘、摩擦片、联动装置几个主要部件，联动装置通常包括一对联动轴，两个联动轴通过链条实现联动，在进行工作时，由两个联动轴通过联动的方式，同时带动摩擦片向制动盘靠拢，从而实现了制动。在上述这种结构中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气压盘式制动器用联动装置，盘式制动包括钳体、刹车盘、联动装置，其特征在于：所述联动装置包括一对水平伸入至钳体内的联动轴，分别为主动轴、从动轴，在钳体的端部还具有一容主动轴、从动轴嵌入安装的通孔，所述主动轴、从动轴与刹车盘相联；所述主动轴、从动轴的一侧伸出钳体外，且在主动轴、从动轴伸出钳体外的一段上还分别套装有主动链轮、从动链轮，所述主动链轮与从动链轮之间通过联动链条实现联动；一套装在主动链轮、从动链轮、联动链条外侧保护罩，所述保护罩包括一通过螺栓与钳体的端部固定的底座，在底座内具有容主动链轮、从动链轮、联动链条安装的第一空腔，在底座远离钳体的一侧还具有向外延伸的主动链轮保护罩、从动链轮保护罩、上层链条保护罩、下层链条保护罩，在主动链轮保护罩、从动链轮保护罩、上层链条保护罩、下层链条保护罩内分别具有与第一空腔相连通的主动链轮安装腔、从动链轮安装腔、上层链条安装腔、下层链条安装腔，且主动链轮安装腔、从动链轮安装腔、上层链条安装腔、下层链条安装腔相互连通，所述上层链条保护罩、上层链条安装腔呈相互对应的V字形状，且上层链条安装腔的上端点的高度低于主动链轮安装腔、从动链轮安装腔的上端点的高度，下层链条保护罩、下层链条安装腔呈相互对应的一字型状，且下层链条保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永锋，曹戬，刘浩，邓晓峰，李蒙蒙，
申请(专利权)人：江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：