一种减速器壳体攻丝一体机制造技术

一种减速器壳体攻丝一体机，包括机床；所述机床顶部的导向轨上滑动连接有滑动底座，且滑动底座内部横向贯穿连接有螺杆；所述机床的两侧设置有螺纹输送杆，且螺纹输送杆的两端连接有万向联轴器；所述机床的攻丝支架的顶部安装有液压缸，且液压缸的伸缩端连接有攻丝钻盘；所述滑动底座顶部卡接有自定心夹具；该减速器壳体攻丝一体机当手轮逆时针转动将滑动底座向左侧拉动时，同步主动轮才可通过皮带带动从动棘轮转动，从而带动螺纹输送杆进行转动，对掉落在废渣收集槽内的废渣进行清理，将废渣输送到废渣收集盒内，通过从动棘轮与螺杆联动进行工作，在进行更换工件的同时清理了废渣，操作简单方便，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种减速器壳体攻丝一体机


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及一种减速器壳体攻丝一体机。

技术介绍

[0002]在减速器壳体的加工过程中经常需要对工件进行钻孔和攻丝，通常在对加工工件钻孔攻丝时，一般是首先采用钻孔机加工出孔，然后再利用攻丝机进行攻丝，使钻孔中加工出内螺纹。
[0003]经专利检索现有专利号为CN208663052U的技术包括圆形工作台和设置在圆形工作台上的支撑架，在所述圆形工作台上端的支撑架上设置有驱动电机，在所述驱动电机的电机轴上设置有转动架，在所述转动架的一侧内部通过第一轴承座转动设置有第一螺杆，所述第一螺杆的一端伸出转动架与第一伺服减速电机的电机轴相连接，所述第一伺服减速电机固定设置在转动架上，在所述第一螺杆上设置有与其相互配合的第一螺套，在所述第一螺套的下端设置有第一顶升气缸，在所述第一顶升气缸的活塞杆下端设置有钻孔电机，在所述钻孔电机的电机轴上设置有钻头夹具头，在所述转动架的另一侧内部通过第二轴承座转动设置有第二螺杆。
[0004]基于上述，本人发现现有的减速器壳体攻丝一体机在攻丝过程中会产本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速器壳体攻丝一体机，其特征在于：包括机床(1)；所述机床(1)顶部的导向轨(101)上滑动连接有滑动底座(3)，且滑动底座(3)内部横向贯穿连接有螺杆(2)；所述机床(1)的两侧设置有螺纹输送杆(10)，且螺纹输送杆(10)的两端连接有万向联轴器(11)；所述机床(1)的攻丝支架(104)的顶部安装有液压缸(6)，且液压缸(6)的伸缩端连接有攻丝钻盘(5)；所述滑动底座(3)顶部卡接有自定心夹具(4)；所述机床(1)右侧底部放置有废渣收集盒(7)。2.根据权利要求1所述的减速器壳体攻丝一体机，其特征在于：所述机床(1)的顶部设置有两处导向轨(101)，导向轨(101)之间的左右两端设置有废渣掉落口(103)，废渣掉落口(103)的底部均放置有废渣收集盒(7)，机床(1)的两侧设置有废渣收集槽(102)，废渣收集槽(102)内部为左高右低的弧面，废渣收集槽(102)与导向轨(101)之间为倾斜面。3.根据权利要求1所述的减速器壳体攻丝一体机，其特征在于：所述螺杆(2)的两端转动连接于机床(1)两侧壁中，螺杆(2)螺纹连接于滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王椿升，王友军，锁金明，
申请(专利权)人：十堰市昆升工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：