一种气涨轴驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种气涨轴驱动装置，包括底板，所述底板的上表面固接有罩壳，所述罩壳的左表面转动连接有横轴，所述横轴的外侧端部固接有对接座，所述对接座的左侧连接有气涨轴，所述罩壳的内部设有传动机构，所述底板的上表面左侧安装有电机。该气涨轴驱动装置，通过底板、罩壳、横轴、对接座、气涨轴、传动机构、电机、减速机、支板、转杆和第一齿轮之间的配合，操作人员可以对旋钮进行施力转动，可以使槽块进行左右位置的调节，继而能实现调节第一齿牙柱对第二齿牙柱的传动比数，即可实现对气涨轴转速的调节，期间无需使用伺服电机以及多个调控控制装器件，使得驱动装置的成本得以明显降低。显降低。显降低。

【技术实现步骤摘要】
一种气涨轴驱动装置


[0001]本技术涉及气涨轴
，具体为一种气涨轴驱动装置。

技术介绍

[0002]气涨轴比一般轴好就好在于卸料不用把整根轴卸下来，直接放气后就可以把料取走了，因为它的宽度都不大，所以操作也就更方便了，这也是很多收料重量轻，宽度不大的机器所选用的气胀轴，气胀轴、气胀套使用极为方便，快捷，只需自备气源，空气压力控制在6
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8kg/cm2范围内，需锁紧外部的部件(比如圆形的纸管)时，只要充气手柄对着气胀轴上的气嘴充气便可完成，键条会突出顶住外部的部件(比如圆形的纸管)，需放松纸管卸料时，用手按下气嘴上的滑动气芯即放气，键条会回复到原来的样子，外部的部件(比如圆形的纸管)便可取出，目前对气涨轴驱动方式多为通过减速机和联轴器等与驱动电机输出轴进行连接，将电机供电使气涨轴进行转动驱动，虽然能够满足多种情况使用所需，但是依旧存有一定的小弊端，例如对气涨轴转速调节过程中，需要配置伺服电机以及调控装置等，造价成本较高，不利于推广使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种气涨轴驱动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前对气涨轴驱动方式多为通过减速机和联轴器等与驱动电机输出轴进行连接，将电机供电使气涨轴进行转动驱动，虽然能够满足多种情况使用所需，但是依旧存有一定的小弊端，例如对气涨轴转速调节过程中，需要配置伺服电机以及调控装置等，造价成本较高，不利于推广使用问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气涨轴驱动装置，包括底板，所述底板的上表面固接有罩壳，所述罩壳的左表面转动连接有横轴，所述横轴的外侧端部固接有对接座，所述对接座的左侧连接有气涨轴，所述罩壳的内部设有传动机构，所述底板的上表面左侧安装有电机，所述电机的右侧固接有减速机，所述减速机的右侧固接有转杆，所述转杆的外壁转动连接有支板，所述支板的底端与底板的上表面固定相连，所述转杆的右侧固接有第一齿轮；
[0005]所述传动机构包括第一齿牙柱、短杆、第二齿轮、丝杆、旋钮、槽块、横筒、横杆、锥齿环和第二齿牙柱；
[0006]所述第一齿牙柱位于支板左表面上方，所述第一齿牙柱通过滚珠轴承与支板转动相连，所述第一齿牙柱的右表面上下两端均固接有短杆，所述短杆的右侧端部固接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合相连，所述丝杆与罩壳的右表面螺纹连接，所述丝杆的右侧端部固接有旋钮，所述丝杆依次贯穿罩壳、第二齿轮和第一齿牙柱，所述丝杆与第二齿轮和第一齿牙柱间隙配合，所述丝杆的左侧端部转动连接有槽块，所述槽块的上下两端均铰接有横筒，所述横筒的内部横向转动连接有横杆，所述横杆的左右两端均固接有锥齿环，右侧两个所述锥齿环与第一齿牙柱啮合相连，左侧两个所述锥齿环之间啮合连接有第二齿
牙柱，所述第二齿牙柱的左表面与横轴的接触面固定相连。
[0007]优选的，所述旋钮与丝杆的中心点均位于同一条水平线上。
[0008]优选的，两个所述短杆相对于第二齿轮的中心点上下对称。
[0009]优选的，所述槽块的上方设有增稳机构；
[0010]所述增稳机构包括竖板、方杆、套筒和U型杆；
[0011]两个所述竖板分别固接在罩壳的内部顶端左右两侧，两个所述竖板之间下方固接有方杆，所述方杆的外壁套接有套筒，所述套筒的内壁与方杆的外壁间隙配合，所述套筒的外壁前后两端均固接有U型杆，所述U型杆的另一端与槽块的前后两面中心固定相连。
[0012]优选的，所述方杆与套筒构成滑动限位结构。
[0013]优选的，所述罩壳的内部设有降噪机构；
[0014]所述降噪机构包括吸音棉和玻镁板；
[0015]所述吸音棉固接在罩壳内壁，所述吸音棉的内侧表面固接有玻镁板。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该气涨轴驱动装置，相对于传统技术，具有以下优点：
[0017]通过底板、罩壳、横轴、对接座、气涨轴、传动机构、电机、减速机、支板、转杆和第一齿轮之间的配合，电机通电后可以使第一齿轮、第二齿轮和第一齿牙柱同时进行转通过锥齿环和横杆的传动，可以使第二齿牙柱、横轴、对接座和气涨轴同时进行转动，继而完成对气涨轴的驱动，此过程前操作人员可以对旋钮进行施力转动，可以使槽块进行左右位置的调节，继而能实现调节第一齿牙柱对第二齿牙柱的传动比数，即可实现对气涨轴转速的调节，期间无需使用伺服电机以及多个调控控制装器件，使得驱动装置的成本得以明显降低，可节约造价成本利于推广使用。
[0018]通过底板、罩壳、槽块和增稳机构之间的配合，在槽块左右移动的过程中，套筒能够在方杆的外壁上进行左右滑动，能够使得槽块的移动过程稳定性得以提升，利于对气涨轴转速的稳定调节。
[0019]通过底板、罩壳和降噪机构之间的配合，罩壳内侧的吸音棉和玻镁板能够明显提升罩壳的隔音性能，能够降低驱动装置运行过程对周围的噪声传播，使得驱动装置周围的工作环境得以改善。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为图1罩壳、槽块和增稳机构的连接结构示意图；
[0022]图3为图1支板、第一齿牙柱和丝杆的连接结构示意图；
[0023]图4为图1支板、转杆和第二齿轮的连接结构示意图。
[0024]图中：1、底板，2、罩壳，3、横轴，4、对接座，5、气涨轴，6、传动机构，601、第一齿牙柱，602、短杆，603、第二齿轮，604、丝杆，605、旋钮，606、槽块，607、横筒，608、横杆，609、锥齿环，610、第二齿牙柱，7、增稳机构，701、竖板，702、方杆，703、套筒，704、U型杆，8、降噪机构，801、吸音棉，802、玻镁板，9、电机，10、减速机，11、支板，12、转杆，13、第一齿轮。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种气涨轴驱动装置，包括底板1，底板1的上表面固接有罩壳2，罩壳2的左表面转动连接有横轴3，横轴3通过滚珠轴承与罩壳2转动相连，横轴3的外侧端部固接有对接座4，对接座4的左侧连接有气涨轴5，罩壳2的内部设有传动机构6，底板1的上表面左侧安装有电机9，电机9的右侧固接有减速机10，电机9的输出轴与减速机10的在主轴固定相连，减速机10的底端与底板1的上表面固定相连，减速机10的右侧固接有转杆12，减速机10的输出轴与转杆12固定相连，转杆12的外壁转动连接有支板11，转杆12通过滚珠轴承与支板11转动相连，支板11的底端与底板1的上表面固定相连，转杆12的右侧固接有第一齿轮13，传动机构6包括第一齿牙柱601、短杆602、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气涨轴驱动装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固接有罩壳（2），所述罩壳（2）的左表面转动连接有横轴（3），所述横轴（3）的外侧端部固接有对接座（4），所述对接座（4）的左侧连接有气涨轴（5），所述罩壳（2）的内部设有传动机构（6），所述底板（1）的上表面左侧安装有电机（9），所述电机（9）的右侧固接有减速机（10），所述减速机（10）的右侧固接有转杆（12），所述转杆（12）的外壁转动连接有支板（11），所述支板（11）的底端与底板（1）的上表面固定相连，所述转杆（12）的右侧固接有第一齿轮（13）；所述传动机构（6）包括第一齿牙柱（601）、短杆（602）、第二齿轮（603）、丝杆（604）、旋钮（605）、槽块（606）、横筒（607）、横杆（608）、锥齿环（609）和第二齿牙柱（610）；所述第一齿牙柱（601）位于支板（11）左表面上方，所述第一齿牙柱（601）通过滚珠轴承与支板（11）转动相连，所述第一齿牙柱（601）的右表面上下两端均固接有短杆（602），所述短杆（602）的右侧端部固接有第二齿轮（603），所述第二齿轮（603）与第一齿轮（13）啮合相连，所述丝杆（604）与罩壳（2）的右表面螺纹连接，所述丝杆（604）的右侧端部固接有旋钮（605），所述丝杆（604）依次贯穿罩壳（2）、第二齿轮（603）和第一齿牙柱（601），所述丝杆（604）与第二齿轮（603）和第一齿牙柱（601）间隙配合，所述丝杆（604）的左侧端部转动连接有槽块（606），所述槽块（606）的上下两端均铰接有横筒（607），所述横筒（607）的内部横向转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾光明，
申请(专利权)人：温州开明机械有限公司，
类型：新型
国别省市：