一种电动叉车用可调节型平衡重制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车平衡重技术领域，具体为一种电动叉车用可调节型平衡重，其包括本体的两侧沿其宽度方向对称开设有凹槽；滑动组件包括底座、旋转件和锁紧件，底座沿凹槽的长度方向可滑动设置于凹槽内，旋转件可转动设置于底座的侧边，锁紧件分别对称设置于底座的上下两侧，该锁紧件与凹槽的上下内壁可抵触设置；配重组件连接两个滑动组件，该配重组件包括转动轴和配重块，转动轴可转动设置于底座上，配重块设置于转动轴的中部，其跟随转动轴同步转动；本实用新型专利技术通过通过对滑动组件在凹槽内的位置来进行粗略调整平衡重的重心位置，由旋转件带动配重组件的转动调整配重块的位置对平衡重的重心位置进行微调，使得平衡重的重心可调。调。调。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车用可调节型平衡重


[0001]本技术涉及叉车平衡重
，具体为一种电动叉车用可调节型平衡重。

技术介绍

[0002]平衡重是用于增加自身重量来保持平衡的重物，主要采用铸铁、水泥等材料制成，由于其配重效果较好、使用时间长，而广泛使用在搬运、吊起等领域，且现有大多平衡重无法调节重心，不适应大多场景使用，存在重心不稳在爬坡以及下坡的时候容易发生侧翻以及翻滚，危及人身安全。
[0003]在申请号为CN201921198900.6的技术专利中公开了一种叉车平衡重的可调节重心配重块，包括平衡重和配重块，且配重块插入平衡重中，平衡重的一端侧壁设置有滑动装置，且滑动装置的一侧侧壁与配重块的一侧侧壁固定连接，平衡重的内壁中依次设有控制装置和传动装置，且控制装置与传动装置啮合连接，位于平衡重中的配重块的一侧侧壁固定连接有齿条，且齿条与传动装置的一侧侧壁啮合连接，平衡重靠近配重块的一端侧壁设置有防脱装置。
[0004]但是，该技术在实际使用过程中，通过拉线来保证配重块的稳定性，但是配重块本身重量较重，拉线一直处于绷紧状态，容易产生磨损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车用可调节型平衡重，其特征在于，包括：本体(1)，所述本体(1)的两侧沿其宽度方向对称开设有凹槽(11)；滑动组件(2)，所述滑动组件(2)包括底座(21)、旋转件(22)和锁紧件(23)，所述底座(21)沿所述凹槽(11)的长度方向可滑动设置于所述凹槽(11)内，所述旋转件(22)可转动设置于所述底座(21)的侧边，所述锁紧件(23)分别对称设置于所述底座(21)的上下两侧，该锁紧件(23)与所述凹槽(11)的上下内壁可抵触设置，且其与所述旋转件(22)可抵触设置；以及配重组件(3)，所述配重组件(3)连接两个所述滑动组件(2)，该配重组件(3)包括转动轴(31)和配重块(32)，所述转动轴(31)可转动设置于所述底座(21)上，所述配重块(32)设置于所述转动轴(31)的中部，其跟随所述转动轴(31)同步转动。2.根据权利要求1所述的一种电动叉车用可调节型平衡重，其特征在于，所述滑动组件(2)与所述凹槽(11)一一对应设置。3.根据权利要求1所述的一种电动叉车用可调节型平衡重，其特征在于，所述凹槽(11)底部沿其长度方向开设有滑槽(111)。4.根据权利要求3所述的一种电动叉车用可调节型平衡重，其特征在于，所述底座(21)底部设置有滑块(211)，该滑块(211)可滑动设置于所述滑槽(111...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘学明，
申请(专利权)人：浙江杭力鼎盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：