一种电阻应变式压力传感器电动叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电阻应变式压力传感器电动叉车，包括车体，车体主体呈矩形，车体匹配设有两个叉车脚，两个叉车脚呈对称设置并且结构相同，两个叉车脚相背离的一侧均匹配设有辅助支撑机构，两个叉车脚上侧均匹配设有压力传感组件，车体两侧均匹配设有侧面支撑组件，车体上侧匹配设有控制面板，车体一侧匹配设有控制柄，控制柄下侧匹配设有动力机构，控制柄内匹配设有电阻应变式压力传感器。本实用新型专利技术可增大与托板的接触面积，具有较高的稳定性，可进行灵活调整，具有稳定支撑防倾倒侧翻的效果，同时动力利用效率较高。同时动力利用效率较高。同时动力利用效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种电阻应变式压力传感器电动叉车


[0001]本技术涉及电动叉车
，尤其涉及一种电阻应变式压力传感器电动叉车。

技术介绍

[0002]电动叉车作为一种搬运工具，在生产搬运中起到很重要的作用，电动叉车是一种使用方便、车型小巧、承载量大的搬运工具，电动叉车相比于手动液压叉车，能够有效降低工作人员的工作强度，提高工作效率，电动叉车适用于商场和超市以及小型仓库等场所，使用安全高效；
[0003]传统的电动叉车在进行搬运货物的过程中，若货物与托板没有捆绑好，或者电动叉车在插入托板时未摆正，当电动叉车经过具有一定坡度的地段时，常出现货物倾倒的事故，极易造成人员的受伤，同时传统的电动叉车需要靠人按动控制柄上的驱动按钮，从而驱动电动叉车移动，当货物重量较重时，移动速度会相应的下降，导致工作效率降低；
[0004]为此，我们提出一种电阻应变式压力传感器电动叉车来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电阻应变式压力传感器电动叉车。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种电阻应变式压力传感器电动叉车，包括车体，所述车体主体呈矩形，所述车体匹配设有两个叉车脚，两个所述叉车脚呈对称设置并且结构相同，两个所述叉车脚相背离的一侧均匹配设有辅助支撑机构，两个所述叉车脚上侧均匹配设有压力传感组件，所述车体两侧均匹配设有侧面支撑组件，所述车体上侧匹配设有控制面板，所述车体一侧匹配设有控制柄，所述控制柄下侧匹配设有动力机构，所述控制柄内匹配设有电阻应变式压力传感器。
[0008]优选地，所述辅助支撑机构包括第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆水平设置在叉车脚侧面，所述第一电动伸缩杆与叉车脚侧面固定连接，所述第一电动伸缩杆前端匹配设有第一连杆，所述第一连杆呈水平设置，所述第一连杆一端匹配设有第二连杆，所述第二连杆呈水平设置，所述第一连杆一端与第一电动伸缩杆伸缩端转动连接，所述第一连杆另一端与第二连杆一端转动连接，所述第二连杆一端与叉车脚侧面转动连接。
[0009]优选地，所述压力传感组件包括压板，所述压板与叉车脚上侧面形状匹配，所述压板通过两个橡胶垫与叉车脚上侧面固定连接，所述叉车脚上侧面固定设有压力传感器，所述压力传感器与压板中部位置对应。
[0010]优选地，所述第一连杆与第二连杆呈折弯型，所述第一连杆一端匹配设有第二连杆上侧面与压板处于同水平。
[0011]优选地，所述侧面支撑组件包括第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆与车体侧
面转动连接，所述第二电动伸缩杆一侧匹配设有支撑板，所述支撑板与车体侧面转动连接，所述第二电动伸缩杆伸缩端与支撑板位置匹配并与支撑板转动连接，所述支撑板一侧匹配设有支撑轮机构。
[0012]优选地，所述支撑轮机构包括两个支撑轮，两个所述支撑轮中轴分别与两个支撑条转动连接，两个所述支撑轮位于两个支撑条之间，两个所述支撑板与两个支撑条转动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]本技术通过在两个叉车脚上设置辅助支撑机构，通过第一电动伸缩杆伸长挤压第一连杆和第二连杆，使得第一连杆和第二连杆发生弯折转动，从而实现增大两个叉车脚与托板的接触面积，有效确保了托板的稳定性；通过在两个叉车脚上设置压力传感组件，从而有效监测两个叉车脚上的受力是否平衡，从而可以对叉车进行调整；通过设置侧面支撑组件，通过第二电动伸缩杆伸长作用到支撑板，支撑板发生转动展开，支撑板上的支撑轮与叉车两侧的地面接触，从而实现稳定支撑的作用，有效防止叉车在下坡地段行驶时出现货物倾倒侧翻的现象；通过在控制柄上设置电阻应变式压力传感器，从而实现将工作人员对控制柄的拉力反馈给动力机构，确保移动速度一直保持不变，有效提高了动力的利用效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种电阻应变式压力传感器电动叉车的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种电阻应变式压力传感器电动叉车中的辅助支撑机构的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种电阻应变式压力传感器电动叉车中的压力传感组件的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种电阻应变式压力传感器电动叉车中的侧面支撑组件的结构示意图。
[0019]图中：1车体、2叉车脚、3辅助支撑机构、4压力传感组件、5 侧面支撑组件、6控制面板、7控制柄、8第一电动伸缩杆、9第一连杆、10第二连杆、11压板、12橡胶垫、13压力传感器、14第二电动伸缩杆、15支撑板、16支撑轮机构、17支撑轮、18支撑条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种电阻应变式压力传感器电动叉车，包括车体1，车体1主体呈矩形，车体1匹配设有两个叉车脚2，车体1与两个叉车脚2之间设有液压传动机构，与现有的电动叉车相同，两个叉车脚 2呈对称设置并且结构相同，两个叉车脚2相背离的一侧均匹配设有辅助支撑机构3，辅助支撑机构3起到增加与托板接触面积的作用，托板用于放置货物，两个叉车脚2上侧均匹配设有压力传感组件4，压力传感组件4用于检测压力，车体1两侧均匹配设有侧面支撑组件 5，侧面支撑组件起到增加稳定支撑效果的作用，车体1上侧匹配设有控
制面板6，控制面板6上设有急停按钮和启动开关等，与现有电动叉车相同，车体1一侧匹配设有控制柄7，控制柄7起到控制的作用，控制柄7下侧匹配设有动力机构，动力机构与现有的电动叉车相同，控制柄7内匹配设有电阻应变式压力传感器，电阻应变式压力传感器与现有的相同，电阻应变式压力传感器用于检测工作人员拉动控制柄的拉力，并时刻反馈给动力机构，使得动力机构可以时刻进行调整，使得动力可以被有效利用；
[0022]其中，辅助支撑机构3包括第一电动伸缩杆8，第一电动伸缩杆 8与现有的相同，起到电动伸缩的作用，第一电动伸缩杆8水平设置在叉车脚2侧面，第一电动伸缩杆8与叉车脚2侧面固定连接，第一电动伸缩杆8前端匹配设有第一连杆9，第一连杆9呈水平设置，第一连杆9一端匹配设有第二连杆10，第二连杆10呈水平设置，第一连杆9一端与第一电动伸缩杆8伸缩端转动连接，第一连杆9另一端与第二连杆10一端转动连接，第二连杆10一端与叉车脚2侧面转动连接，第一连杆9和第二连杆10均起到支撑的作用；
[0023]其中，压力传感组件4包括压板11，压板11与叉车脚2上侧面形状匹配，压板11通过两个橡胶垫12与叉车脚2上侧面固定连接，叉车脚2上侧面固定设有压力传感器13，压力传感器13与现有的技术相同，压力传感器13与压板11中部位置对应，可有效监测两个叉车脚上的受力是否平衡，从而可以对叉车进行调整；
[0024]其中，第一连杆9与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电阻应变式压力传感器电动叉车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)主体呈矩形，所述车体(1)匹配设有两个叉车脚(2)，两个所述叉车脚(2)呈对称设置并且结构相同，两个所述叉车脚(2)相背离的一侧均匹配设有辅助支撑机构(3)，两个所述叉车脚(2)上侧均匹配设有压力传感组件(4)，所述车体(1)两侧均匹配设有侧面支撑组件(5)，所述车体(1)上侧匹配设有控制面板(6)，所述车体(1)一侧匹配设有控制柄(7)，所述控制柄(7)下侧匹配设有动力机构，所述控制柄(7)内匹配设有电阻应变式压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种电阻应变式压力传感器电动叉车，其特征在于，所述辅助支撑机构(3)包括第一电动伸缩杆(8)，所述第一电动伸缩杆(8)水平设置在叉车脚(2)侧面，所述第一电动伸缩杆(8)与叉车脚(2)侧面固定连接，所述第一电动伸缩杆(8)前端匹配设有第一连杆(9)，所述第一连杆(9)呈水平设置，所述第一连杆(9)一端匹配设有第二连杆(10)，所述第二连杆(10)呈水平设置，所述第一连杆(9)一端与第一电动伸缩杆(8)伸缩端转动连接，所述第一连杆(9)另一端与第二连杆(10)一端转动连接，所述第二连杆(10)一端与叉车脚(2)侧面转动连接。3.根据权利要求2所述的一种电阻应变式压力传感器电动叉车，其特征在于，所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李能坤，
申请(专利权)人：浙江杭力鼎盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：