一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及运输喷水技术领域，尤其是一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，包括水平设置的底板，所述底板底面转动连接有多个万向轮，所述底板上表面固定连接有水箱，所述水箱外四个侧面均设有防护机构，所述水箱上表面固定连接有竖直设置的固定板，所述固定板一侧固定连接有竖直设置的支撑板，所述支撑板底端与水箱上表面固定连接，所述固定板的前端面转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮固定连接有喷头，所述第一齿轮一侧设有与固定板滑动连接的第二齿轮，本实用新型专利技术的结构设计合理，通过防护板、固定块等装置对装置本体进行有效的防护，延长装置的使用寿命，同时使得喷水装置的喷水角度可调，使用更方便，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置


[0001]本技术涉及运输喷水
，尤其涉及一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置。

技术介绍

[0002]交通运输(以前称交通运输工程)是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
[0003]喷水装置通常是利用水泵将水抽出喷射的一种设备，现有的喷水装置缺少防护装置，在运输过程中或是使用过程中可能会受到撞击而损坏，且现有的喷水装置不可调节喷水角度，使用起来不方便，为此，我们提出一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，便于对喷水装置进行有效保护，延长喷水装置的使用寿命，并使得喷水角度可以得到调整。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，包括水平设置的底板，所述底板底面转动连接有多个万向轮，所述底板上表面固定连接有水箱，所述水箱外四个侧面均设有防护机构，所述水箱上表面固定连接有竖直设置的固定板，所述固定板一侧固定连接有竖直设置的支撑板，所述支撑板底端与水箱上表面固定连接，所述固定板的前端面转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮固定连接有喷头，所述第一齿轮一侧设有与固定板滑动连接的第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮通过第一弹簧与支撑板固定连接，所述水箱内底面固定连接有水泵，所述水泵通过水管与喷头固定连接，所述水管贯穿水箱壁体并与之滑动连接。
[0007]优选的，其特征在于，所述防护机构包括水箱侧壁表面对称设置的两个凹槽，所述凹槽内滑动连接有连接块，所述连接块通过第二弹簧与凹槽内壁固定连接，所述水箱外侧设有防护板，所述防护板两端均与连接块固定连接，所述水箱外侧壁滑动连接有两个对称设置的滑块，所述防护板内侧固定连接有固定块，两个所述滑块均转动连接有连杆，两根所述连杆远离滑块的一端分别与固定块的两端转动连接，两个所述滑块之间通过第三弹簧固定连接。
[0008]优选的，其特征在于，所述连接块为T字形，所述凹槽内端口两侧设有与连接块相契合的限位块。
[0009]优选的，其特征在于，所述防护板的截面为弧形，所述防护板的高度与水箱的高度一致，所述防护板的宽度小于水箱宽度。
[0010]优选的，其特征在于，两根所述连杆分别位于防护板竖直中轴线两侧，所述连杆倾斜设置，且所述连杆与防护板的竖直中轴线夹角为30度。
[0011]本技术提出的，有益效果在于：
[0012]1、通过设置防护板、第三弹簧等装置，在装置受到撞击时，第二弹簧起到一部分缓冲保护作用，降低撞击对装置的损害，再通过防护板、第三弹簧、固定块等装置将冲击力与第三弹簧的弹力进行部分抵消，从而进一步降低冲击力对装置的损坏，有效地保护装置本体，延长装置的使用寿命。
[0013]2、通过设置第一齿轮、第二齿轮，通过控制第一齿轮的转动，进而控制喷头的喷水方向，更加人性化，旨在通过第二齿轮对喷头的方向进行固定，不用人力一直控制其方向，使用更加方便，省力。
[0014]与现有的技术相比，本技术的结构设计合理，通过防护板、固定块等装置对装置本体进行有效的防护，延长装置的使用寿命，同时使得喷水装置的喷水角度可调，使用更方便，实用性更强。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术内部结构示意图；
[0018]图4为本技术图1中沿A
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A方向切面结构示意图；
[0019]图5为本技术图4中B部分放大结构示意图。
[0020]图中：底板1、万向轮2、水箱3、防护机构4、固定板5、支撑板6、第一齿轮7、喷头8、第二齿轮9、第一弹簧10、水泵11、水管12、凹槽13、连接块14、第二弹簧15、防护板16、滑块17、固定块18、连杆19、第三弹簧20、限位块21。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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5，一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，包括水平设置的底板1，底板1底面转动连接有多个万向轮2，万向轮2使得喷水装置更方便移动。
[0023]底板1上表面固定连接有水箱3，水箱3顶部设有进水口，水箱3外四个侧面均设有防护机构4，水箱3上表面固定连接有竖直设置的固定板5，固定板5一侧固定连接有竖直设置的支撑板6，支撑板6底端与水箱3上表面固定连接，固定板5的前端面转动连接有第一齿轮7，第一齿轮7固定连接有喷头8，第一齿轮7一侧设有与固定板5滑动连接的第二齿轮9，第二齿轮9可通过设置滑块滑槽实现与固定板5滑动连接，第二齿轮9与第一齿轮7啮合连接，
第二齿轮9通过第一弹簧10与支撑板6固定连接，水箱3内底面固定连接有水泵11，水泵11通过水管12与喷头8固定连接，水管12贯穿水箱3壁体并与之滑动连接，第一齿轮7用于实现喷头8的转向功能，第二齿轮9与第一弹簧10配合固定喷头8的方向。
[0024]防护机构4包括水箱3侧壁表面对称设置的两个凹槽13，凹槽13内滑动连接有连接块14，连接块14通过第二弹簧15与凹槽13内壁固定连接，水箱3外侧设有防护板16，防护板16两端均与连接块14固定连接，防护板1底端与底板1相抵接触，水箱3外侧壁滑动连接有两个对称设置的滑块17，防护板16内侧固定连接有固定块18，两个滑块17均转动连接有连杆19，两根连杆19远离滑块17的一端分别与固定块18的两端转动连接，两个滑块17之间通过第三弹簧20固定连接，连接块14与第二弹簧15不仅起到缓冲保护的作用，同时支撑连接防护板16，为防护板16提供支撑点。
[0025]连接块14为T字形，凹槽13内端口两侧设有与连接块14相契合的限位块21，限位块21对连接块14进行限位，防止连接块14从凹槽13内脱出。
[0026]防护板16的截面为弧形，防护板16的高度与水箱3的高度一致，防护板16的宽度小于水箱3宽度，防护板16宽度小于水箱3宽度防止各块防护板16之间相互碰撞，防护板16的弧形设计使得防护板16对于撞击的抵御保护更有效。
[0027]两根连杆19分别位于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，包括水平设置的底板（1），其特征在于，所述底板（1）底面转动连接有多个万向轮（2），所述底板（1）上表面固定连接有水箱（3），所述水箱（3）外四个侧面均设有防护机构（4），所述水箱（3）上表面固定连接有竖直设置的固定板（5），所述固定板（5）一侧固定连接有竖直设置的支撑板（6），所述支撑板（6）底端与水箱（3）上表面固定连接，所述固定板（5）的前端面转动连接有第一齿轮（7），所述第一齿轮（7）固定连接有喷头（8），所述第一齿轮（7）一侧设有与固定板（5）滑动连接的第二齿轮（9），所述第二齿轮（9）与第一齿轮（7）啮合连接，所述第二齿轮（9）通过第一弹簧（10）与支撑板（6）固定连接，所述水箱（3）内底面固定连接有水泵（11），所述水泵（11）通过水管（12）与喷头（8）固定连接，所述水管（12）贯穿水箱（3）壁体并与之滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用具有防护结构的喷水装置，其特征在于，所述防护机构（4）包括水箱（3）侧壁表面对称设置的两个凹槽（13），所述凹槽（13）内滑动连接有连接块（14），所述连接块（14）通过第二弹簧（15）与...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德奇，
申请(专利权)人：广东益洋机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：