一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱制造技术

本实用新型专利技术涉及过滤水箱技术领域，尤其是一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱，包括水箱，所述水箱的一侧中部安装有滤油管，所述滤油管接近水箱的一端连接有拉伸闭合装置和伸缩密封装置，所述水箱的内部安装有油水过滤板，所述水箱的顶端中部开设有进水口，所述进水口的顶端安装有进水盖，使得本实用新型专利技术在清理污油时无需等到水箱完全冷却才可操作，本实用新型专利技术通过拉动第一拉环带动闭合板向上移动，进而使水箱内积攒在油水过滤板上的污油得以排出，实现了无需接触高温水箱就壳排放污油的目的，大大提高了本实用新型专利技术的工作效率，本实用新型专利技术适用范围更广、使用简单，具有良好的市场竞争力，值得推荐。值得推荐。值得推荐。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱


[0001]本技术涉及过滤水箱
，尤其涉及一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱。

技术介绍

[0002]交通运输设备工作时往往会产生较高的温度，因此都会设置冷却系统为设备降温，现有技术中常用的冷却系统主要是以水循环冷却的冷却系统，其原理是从水箱中流出的水通过设置于设备内的冷却流道带走设备产生的热量，并通过冷凝器冷凝后流回水箱。
[0003]由于设备内的冷却流道以及冷凝器的盘管中可能存在油脂，而作为冷媒的水中本身就会有沉淀物质，这些物质随着水的流动被带入水箱，随后又被再次带入设备内部，可能会造成设备内部损坏。
[0004]然而现有的设备水箱内部安装有污油过滤装置，但是却需要在设备完全冷却的情况下才可以通过工作人员操作的将过滤的污油排出水箱，不然高温水箱很容易对工作人员造成危险，这大大降低了工作人员的使用效率，同时当水箱温度冷却后部分污油又会和水相融合，这使得过滤排油的效果大大降低，为此，我们提供一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱来解决此问题。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱，包括水箱（1），其特征在于，所述水箱（1）的一侧中部安装有滤油管（2），所述滤油管（2）接近水箱（1）的一端连接有拉伸闭合装置和伸缩密封装置，所述水箱（1）的内部安装有油水过滤板（3），所述水箱（1）的顶端中部开设有进水口（4），所述进水口（4）的顶端安装有进水盖（5），所述进水口（4）和进水盖（5）相适配，所述水箱（1）的底部中部开设有出水口（6），所述出水口（6）的底端安装有出水盖（7），所述出水口（6）和出水盖（7）相适配，所述水箱（1）的内侧下端开设有冷却口（8），所述冷却口（8）的外部安装有冷却管（9），所述水箱（1）的内侧上端开设有回流口（10），所述回流口（10）的外端安装有回流管（11）。2.根据权利要求1所述的交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱，其特征在于，所述水箱（1）与滤油管（2）的连接处开设有滤油槽（21），所述滤油槽（21）与滤油管（2）的端口上端相适配，所述滤油槽（21）远离滤油管（2）的一端下方安装有油水过滤板（3）。3.根据权利要求2所述的交通运输设备用具有过滤结构的污油水箱，其特征在于，所述滤油槽（21）的顶侧开设有移动槽（22），所述移动槽（22）内安装有闭合板（23），所述闭合板（23）通过移动槽（22）插入滤油槽（21）内，所述闭合板（23）的顶端中部安装有第一拉绳（24），所述移动槽（22）的顶侧中部开设有与第一拉绳（24）相适配的拉槽（25），所述第一拉绳（24）通过拉槽（25）延伸到水箱（1）的顶端，所述第一拉绳（24）远离闭合板（23）的一端安装有第一卡环（26），所述水箱（1）的背侧上端安装有第一卡柱（27），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周德奇，
申请(专利权)人：广东益洋机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：