轨道车辆前照灯密封结构制造技术

技术编号:29168601 阅读:22 留言:0更新日期:2021-07-06 23:18
本实用新型专利技术涉及一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体上,所述前照灯具有壳体、灯罩,灯罩与车体之间采用螺钉固定,所述壳体内安装有散热片,散热片前端面固定有朝向灯罩的反射镜,散热片前端面中心位置安装有LED光源,所述的灯罩内侧面与车体外表面之间设有密封条,所述密封条两端相接处呈台阶状搭接。本实用新型专利技术通过将密封条两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体后密封条两端相互压紧,提高了前照灯与车体之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条连接处流入车体的现象。流入车体的现象。流入车体的现象。

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆前照灯密封结构


[0001]本技术涉及一种轨道车辆前照灯密封结构。

技术介绍

[0002]轨道车辆所用的前照灯固定在车体上后,需要具有较好的密封性能,以防止外界雨水进入车体内,因而在安装时前照灯与车体之间一般需加装密封条。传统的密封条在接头处结构通常为竖直形,密封条两端之间存在间隙,使用时雨水容易沿该间隙流入车体内部。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本技术提供一种密封效果更好的轨道车辆前照灯密封结构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体上,所述前照灯具有壳体、灯罩,灯罩与车体之间采用螺钉固定,所述壳体内安装有散热片,散热片前端面固定有朝向灯罩的反射镜,散热片前端面中心位置安装有LED光源,所述的灯罩内侧面与车体外表面之间设有密封条,所述密封条两端相接处呈台阶状搭接。
[0005]所述的密封条一端具有外台阶,密封条另一端具有与外台阶配合搭接的内台阶。
[0006]本技术的有益效果是:本技术通过将密封条两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体后密封条两端相互压紧,提高了前照灯与车体之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条连接处流入车体的现象。
附图说明
[0007]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。
[0008]图1是本技术的结构示意图。
[0009]图2是本技术所述密封条搭接处的结构示意图。
[0010]图中:1.车体,2.壳体,3.灯罩,4.螺钉,5.散热片,6.反射镜,7.LED光源,8.密封条,8

1.外台阶,8

2.内台阶。
具体实施方式
[0011]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0012]如图1、图2所示的一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体1上,所述前照灯具有壳体2、灯罩3,灯罩3与车体1之间采用螺钉4固定,所述壳体2内安装有散热片5,散热片5前端面固定有朝向灯罩3的反射镜6,散热片5前端面中心位置安装有LED光源7,所述的灯罩3内侧面与车体1外表面之间设有密封条8,所述的密封条8一端具有外台阶8

1,密封
条8另一端具有与外台阶8

1配合搭接的内台阶8

2,所述密封条8两端相接处呈台阶状搭接。
[0013]本技术通过将密封条8两端相接处设计成台阶状搭接结构,前照灯固定在车体1后密封条8两端相互压紧,提高了前照灯与车体1之间的密封效果,从而可有效地避免外界雨水沿密封条8连接处流入车体1的现象。
[0014]以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆前照灯密封结构,安装在车辆的车体(1)上,所述前照灯具有壳体(2)、灯罩(3),灯罩(3)与车体(1)之间采用螺钉(4)固定,所述壳体(2)内安装有散热片(5),散热片(5)前端面固定有朝向灯罩(3)的反射镜(6),散热片(5)前端面中心位置安装有LED光源(7),其特征是:所述的灯罩(3)内侧面与车体(1)外表...

【专利技术属性】
技术研发人员:林敏何红心陈俊
申请(专利权)人:常州市赛尔交通器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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