一种散热效果好的马达外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热效果好的马达外壳，包括外壳和底座，所述外壳底部两端均竖直安装有连接块，所述底座水平设置于外壳正上方，且两个连接块均穿过底座顶部并均滑动连接于底座内部，所述外壳上设有用于对外壳散热的散热机构，且两个连接块侧面均开设有矩形槽，所述底座内部两端均设有用于固定矩形槽的固定机构，且两个固定机构对称设置，两个所述连接块对称设置，且底座内底部水平安装有滑道，所述滑道内部两端均滑动连接有滑块，且两个滑块顶部均开设有斜槽，两个所述连接块底端分别滑动连接于两个斜槽内部。本实用新型专利技术可对外壳进行减震，避免了外壳内部的元件因震动损坏，提高了马达的使用寿命。提高了马达的使用寿命。提高了马达的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种散热效果好的马达外壳


[0001]本技术涉及马达外壳
，尤其涉及一种散热效果好的马达外壳。

技术介绍

[0002]马达为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，而马达外壳时马达的重要组成部分。
[0003]现有的马达外壳散热都只是简单的依靠散热片进行散热的，导致散热效果不佳，另外目前的马达外壳不仅不便于安装，还不具有减震的效果，降低了马达外壳的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热效果好的马达外壳。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种散热效果好的马达外壳，包括外壳和底座，所述外壳底部两端均竖直安装有连接块，所述底座水平设置于外壳正上方，且两个连接块均穿过底座顶部并均滑动连接于底座内部，所述外壳上设有用于对外壳散热的散热机构，且两个连接块侧面均开设有矩形槽，所述底座内部两端均设有用于固定矩形槽的固定机构，且两个固定机构对称设置，两个所述连接块对称设置，且底座内底部水平安装有滑道，所述滑道内部两端均滑动连接有滑块，且两个滑块顶部均开设有斜槽，两个所述连接块底端分别滑动连接于两个斜槽内部，且滑道内部两端均设有用于限位滑块的第二限位机构。
[0007]优选的，所述散热机构包括风扇和散热片，且风扇安装于外壳末端，所述散热片有多个，且多个散热片均匀安装于外壳侧面。
[0008]优选的，所述固定机构包括拉杆和拉盘，且拉杆水平滑动连接于底座内部，所述底座内顶部竖直焊接有伸缩杆，且伸缩杆伸缩端底部焊接有C型架，所述拉杆穿过C型架两个竖边并均滑动连接于两个竖边内部。
[0009]优选的，所述拉盘滑动连接于底座一侧，且底座一侧竖直开设有条形槽口，所述拉杆顶端穿过条形槽口并焊接于拉盘一侧中心处，且C型架其中一个竖边一侧焊接有第一弹簧，所述拉杆穿过第一弹簧，且拉杆顶端设有用于限位矩形槽的第一限位机构。
[0010]优选的，所述第二限位机构包括第二弹簧，且第二弹簧两端分别焊接于滑块一侧和滑道内部一端。
[0011]优选的，所述第一限位机构包括弧形块，且弧形块滑动连接于底座内部，所述弧形块顶端焊接于拉杆末端，且第一弹簧另一端焊接于弧形块顶端。
[0012]优选的，所述第一限位机构包括三角块，且三角块滑动连接于底座内部，所述三角块顶端焊接于拉杆末端，且第一弹簧另一端焊接于三角块顶端。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1.本技术，当需要对外壳进行安装时，只需把两个连接块插入底座内部，则两个弧形块会进入矩形槽内部对连接块进行限位，进一步的对外壳进行固定，当需要拆卸时，只需通过拉盘拉动拉杆带动弧形块移出矩形槽内部即可，使得对外壳的安装和拆卸方便快捷，提高了对马达的检修效率，另外通过两个第二弹簧对两个滑块的限位作用，当外壳震动时，两个连接块会挤压两个滑块，则两个第二弹簧会产生和滑块移动方向相反的作用力，进而可对外壳进行减震，避免了外壳内部的元件因震动损坏，提高了马达的使用寿命。
[0015]2.本技术，通过散热片可对外壳进行散热，避免了外壳自然散热效率低下，容易导致马达过热而损坏，另外通过风扇的设置，风扇可对外壳进行吹风散热，且风扇还会带动散热片周围的空气加速流动，从而增加了散热片对外壳的散热效果，进而提高了该外壳的散热效率。
[0016]3.本技术，当需要对外壳进行安装时，只需把两个连接块插入底座内部，则两个三角块会进入矩形槽内部对连接块进行限位，进一步的对外壳进行固定，当需要拆卸时，只需通过拉盘拉动拉杆带动三角块移出矩形槽内部即可，使得对外壳的安装和拆卸方便快捷，提高了对马达的检修效率，另外通过两个第二弹簧对两个滑块的限位作用，当外壳震动时，两个连接块会挤压两个滑块，则两个第二弹簧会产生和滑块移动方向相反的作用力，进而可对外壳进行减震，避免了外壳内部的元件因震动损坏，提高了马达的使用寿命。
附图说明
[0017]图1是根据本技术实施例1的一种散热效果好的马达外壳的结构示意图；
[0018]图2是根据本技术实施例1的一种散热效果好的马达外壳的底座内部截面图；
[0019]图3是根据本技术实施例1的一种散热效果好的马达外壳的截面图。
[0020]图中：1外壳、2散热片、3三角块、4风扇、5连接块、6底座、7拉盘、8条形槽口、9拉杆、10伸缩杆、11弧形块、12矩形槽、13第一弹簧、14C型架、15第二弹簧、16斜槽、17滑道、18滑块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例1
[0023]参照图1
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2，一种散热效果好的马达外壳，包括外壳1和底座6，外壳1底部两端均竖直安装有连接块5，底座6水平设置于外壳1正上方，且两个连接块5均穿过底座6顶部并均滑动连接于底座6内部，外壳1上设有用于对外壳1散热的散热机构，且两个连接块5侧面均开设有矩形槽12，底座6内部两端均设有用于固定矩形槽12的固定机构，且两个固定机构对称设置，两个连接块5对称设置，且底座6内底部水平安装有滑道17，滑道17内部两端均滑动连接有滑块18，且两个滑块18顶部均开设有斜槽16，两个连接块5底端分别滑动连接于两个斜槽16内部，且滑道17内部两端均设有用于限位滑块18的第二限位机构。
[0024]本技术，散热机构包括风扇4和散热片2，且风扇4安装于外壳1末端，散热片2有多个，且多个散热片2均匀安装于外壳1侧面，固定机构包括拉杆9和拉盘7，且拉杆9水平
滑动连接于底座6内部，底座6内顶部竖直焊接有伸缩杆10，且伸缩杆10伸缩端底部焊接有C型架14，拉杆9穿过C型架14两个竖边并均滑动连接于两个竖边内部，拉盘7滑动连接于底座6一侧，且底座6一侧竖直开设有条形槽口8，拉杆9顶端穿过条形槽口8并焊接于拉盘7一侧中心处，且C型架14其中一个竖边一侧焊接有第一弹簧13，拉杆9穿过第一弹簧13，且拉杆9顶端设有用于限位矩形槽12的第一限位机构，第二限位机构包括第二弹簧15，且第二弹簧15两端分别焊接于滑块18一侧和滑道17内部一端，第一限位机构包括弧形块11，且弧形块11滑动连接于底座6内部，弧形块11顶端焊接于拉杆9末端，且第一弹簧13另一端焊接于弧形块11顶端。
[0025]本实施例的工作原理：在实际使用时，当需要对外壳1进行安装时，只需把两个连接块5插入底座6内部，则两个弧形块11会进入矩形槽12内部对连接块5进行限位，进一步的对外壳1进行固定，当需要拆卸时，只需通过拉盘7拉动拉杆9带动弧形块11移出矩形槽12内部即可，使得对外壳1的安装和拆卸方便快捷，提高了对马达的检修效率，另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热效果好的马达外壳，包括外壳(1)和底座(6)，其特征在于，所述外壳(1)底部两端均竖直安装有连接块(5)，所述底座(6)水平设置于外壳(1)正上方，且两个连接块(5)均穿过底座(6)顶部并均滑动连接于底座(6)内部，所述外壳(1)上设有用于对外壳(1)散热的散热机构，且两个连接块(5)侧面均开设有矩形槽(12)，所述底座(6)内部两端均设有用于固定矩形槽(12)的固定机构，且两个固定机构对称设置，两个所述连接块(5)对称设置，且底座(6)内底部水平安装有滑道(17)，所述滑道(17)内部两端均滑动连接有滑块(18)，且两个滑块(18)顶部均开设有斜槽(16)，两个所述连接块(5)底端分别滑动连接于两个斜槽(16)内部，且滑道(17)内部两端均设有用于限位滑块(18)的第二限位机构。2.根据权利要求1所述的一种散热效果好的马达外壳，其特征在于，所述散热机构包括风扇(4)和散热片(2)，且风扇(4)安装于外壳(1)末端，所述散热片(2)有多个，且多个散热片(2)均匀安装于外壳(1)侧面。3.根据权利要求2所述的一种散热效果好的马达外壳，其特征在于，所述固定机构包括拉杆(9)和拉盘(7)，且拉杆(9)水平滑动连接于底座(6)内部，所述底座(6)内顶部竖直固定连接有伸缩杆(10)，且伸缩杆(10)伸缩端底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华涛，
申请(专利权)人：深圳市国顺微电机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：