一种用于自行车用高精密五通碗组轴心制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，包括五通碗组外壳，所述五通碗组外壳的上端外表面设置有第一固定轴，所述五通碗组外壳的下端外表面设置有第二固定轴，所述五通碗组外壳的内部设置有轴心，所述轴心的外壁设置有增韧减重机构，所述轴心的内部设置有防锈自转轴机构，所述防锈自转轴机构包括空心层、第一连接轴、自转轴、第二连接轴与密封防锈层，所述空心层位于密封防锈层的一侧，所述密封防锈层位于自转轴的一侧，所述第一连接轴位于自转轴的上端。本实用新型专利技术所述的一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，方便省力的同时，增加防锈功能，同时可方便增加韧性等优点，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于自行车用高精密五通碗组轴心


[0001]本技术涉及高精密五通碗组
，具体为一种用于自行车用高精密五通碗组轴心。

技术介绍

[0002]碗组是当代机械设备中一种重要粗精度零部件。它的主要功能是同时在径向与轴向支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，碗组必定由一对珠巢(碗)、两份滚珠、一对珠挡、若干碗组固定器四部分组成，传统碗组在没有固定时不能实现转动，每个零件均为独立个体，不能稳定组合成一体。现有的碗组在使用时由于轴心在内部，长时间使用会导致内部生锈，且在人们使用时无法省力。为此，我们提出了一种用于自行车用高精密五通碗组轴心。

技术实现思路

[0003]解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，方便省力的同时，增加防锈功能，同时可方便增加韧性等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，包括五通碗组外壳，所述五通碗组外壳的上端外表面设置有第一固定轴，所述五通碗组外壳的下端外表面设置有第二固定轴，所述五通碗组外壳的内部设置有轴心，所述轴心的外壁设置有增韧减重机构，所述轴心的内部设置有防锈自转轴机构，所述防锈自转轴机构包括空心层、第一连接轴、自转轴、第二连接轴与密封防锈层，所述空心层位于密封防锈层的一侧，所述密封防锈层位于自转轴的一侧，所述第一连接轴位于自转轴的上端，所述第二连接轴位于自转轴的下端。
[0007]优选的，所述自转轴与轴心之间开设有空心层，所述第一连接轴与自转轴之间设有连接槽，所述第一连接轴的下端外表面通过连接槽与自转轴的上端外表面固定连接，所述第二连接轴与自转轴之间设有连接槽，所述第二连接轴的上端外表面通过连接槽与自转轴的下端外表面固定连接，所述密封防锈层与自转轴之间设有活动槽，所述密封防锈层的一侧外表面通过活动槽与自转轴的一侧外表面活动连接。
[0008]优选的，所述增韧减重机构包括钢网、韧性层、密封层与连接桩，所述钢网与韧性层均位于密封层的前端，所述钢网位于韧性层的前端，所述连接桩位于密封层的后端。
[0009]优选的，所述钢网与密封层之间设有韧性层，所述钢网的后端外表面通过韧性层与密封层的前端外表面固定连接，所述密封层与连接桩之间设有安装槽，所述密封层的后端外部面通过安装槽与连接桩的前端外表面固定连接。
[0010]优选的，所述五通碗组外壳与第一固定轴之间设有螺纹，所述五通碗组外壳的上
端外表面通过螺纹与第一固定轴的下端外表面固定连接。
[0011]优选的，所述五通碗组外壳与第二固定轴之间设有螺纹，所述五通碗组外壳的下端外表面通过螺纹与第二固定轴的上端外表面固定连接。
[0012]有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，具备以下有益效果：
[0014]该一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，在进行使用时，将五通碗组安装在自行车中，通过五通碗组外壳上下两端的第一固定轴和第二固定轴将其固定，通过五通碗组外壳内部的轴心，通过轴心内部中的防锈自转轴机构，通过防锈自转轴机构中的自转轴，自转轴与第一连接轴和第二连接轴的一端固定，且该两组连接轴分别与轴心的上下两端固定，在轴心进行快速转动时，自转轴带动连接轴进行自传，方便省力，同时通过密封防锈层可防止生锈，同时通过轴心外壁中的增韧减重机构，通过其前端的钢网，在减轻减重的同时，增加韧性，配合韧性层可在轴心受到冲击或者扭曲时，可防止轴心断裂，加强使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术一种用于自行车用高精密五通碗组轴心的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种用于自行车用高精密五通碗组轴心的轴心结构示意图。
[0017]图3为本技术一种用于自行车用高精密五通碗组轴心中防锈自转轴机构的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种用于自行车用高精密五通碗组轴心中增韧减重机构的结构示意图。
[0019]图中：1、五通碗组外壳；2、防锈自转轴机构；3、增韧减重机构；4、第一固定轴；5、第二固定轴；6、轴心；21、空心层；22、第一连接轴；23、自转轴；24、第二连接轴；25、密封防锈层；31、钢网；32、韧性层；33、密封层；34、连接桩。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
4所示，一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，包括五通碗组外壳1，五通碗组外壳1的上端外表面设置有第一固定轴4，五通碗组外壳1的下端外表面设置有第二固定轴5，五通碗组外壳1的内部设置有轴心6，轴心6的外壁设置有增韧减重机构3，轴心6的内部设置有防锈自转轴机构2，防锈自转轴机构2包括空心层21、第一连接轴22、自转轴23、第二连接轴24与密封防锈层25，空心层21位于密封防锈层25的一侧，密封防锈层25位于自转轴23的一侧，第一连接轴22位于自转轴23的上端，第二连接轴24位于自转轴23的下端。
[0022]进一步的，自转轴23与轴心6之间开设有空心层21，第一连接轴22与自转轴23之间设有连接槽，第一连接轴22的下端外表面通过连接槽与自转轴23的上端外表面固定连接，第二连接轴24与自转轴23之间设有连接槽，第二连接轴24的上端外表面通过连接槽与自转轴23的下端外表面固定连接，密封防锈层25与自转轴23之间设有活动槽，密封防锈层25的一侧外表面通过活动槽与自转轴23的一侧外表面活动连接，方便节省力气。
[0023]进一步的，增韧减重机构3包括钢网31、韧性层32、密封层33与连接桩34，钢网31与韧性层32均位于密封层33的前端，钢网31位于韧性层32的前端，连接桩34位于密封层33的后端，方便使用。
[0024]进一步的，钢网31与密封层33之间设有韧性层32，钢网31的后端外表面通过韧性层32与密封层33的前端外表面固定连接，密封层33与连接桩34之间设有安装槽，密封层33的后端外部面通过安装槽与连接桩34的前端外表面固定连接，方便增加韧性。
[0025]进一步的，五通碗组外壳1与第一固定轴4之间设有螺纹，五通碗组外壳1的上端外表面通过螺纹与第一固定轴4的下端外表面固定连接，方便上端固定。
[0026]进一步的，五通碗组外壳1与第二固定轴5之间设有螺纹，五通碗组外壳1的下端外表面通过螺纹与第二固定轴5的上端外表面固定连接，方便下端固定。
[0027]工作原理
[0028]本申请专利由五通碗组外壳1、防锈自转轴机构2、增韧减重机构3、第一固定轴4、第二固定轴5、轴心6、空心层21、第一连接轴22、自转轴23、第二连接轴24、密封防锈层25、钢网31、韧性层32、密封层33、连接桩34等部件组成，首先，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，包括五通碗组外壳(1)，其特征在于：所述五通碗组外壳(1)的上端外表面设置有第一固定轴(4)，所述五通碗组外壳(1)的下端外表面设置有第二固定轴(5)，所述五通碗组外壳(1)的内部设置有轴心(6)，所述轴心(6)的外壁设置有增韧减重机构(3)，所述轴心(6)的内部设置有防锈自转轴机构(2)，所述防锈自转轴机构(2)包括空心层(21)、第一连接轴(22)、自转轴(23)、第二连接轴(24)与密封防锈层(25)，所述空心层(21)位于密封防锈层(25)的一侧，所述密封防锈层(25)位于自转轴(23)的一侧，所述第一连接轴(22)位于自转轴(23)的上端，所述第二连接轴(24)位于自转轴(23)的下端。2.根据权利要求1所述的一种用于自行车用高精密五通碗组轴心，其特征在于：所述自转轴(23)与轴心(6)之间开设有空心层(21)，所述第一连接轴(22)与自转轴(23)之间设有连接槽，所述第一连接轴(22)的下端外表面通过连接槽与自转轴(23)的上端外表面固定连接，所述第二连接轴(24)与自转轴(23)之间设有连接槽，所述第二连接轴(24)的上端外表面通过连接槽与自转轴(23)的下端外表面固定连接，所述密封防锈层(25)与自转轴(23)之间设有活动槽，所述密封防锈层(25)的一侧外...

【专利技术属性】
技术研发人员：粟静，许建国，涂奇男，陈有生，余斌，黄辉，
申请(专利权)人：佛山市顺德区永庆自行车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：