一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，包括定位轴、定位孔A、定位孔B和定位槽，定位轴上设置定位孔A和定位孔B，定位轴包含轴心线和外侧轮廓，定位轴的定位孔A靠近轴心线的方向和定位轴的定位孔B靠向外侧轮廓的方式上分别设置有定位槽，把手固定连接在定位轴上。本实用新型专利技术可检测不同环槽内外壁的粗糙度，操作简单快捷，大大提高了手动检测粗糙度的效率。高了手动检测粗糙度的效率。高了手动检测粗糙度的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置


[0001]本技术涉及一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，属于粗糙度测量


技术介绍

[0002]表面粗糙度常采用各类品牌的粗糙度仪(触针法)来进行测量。而零件的环槽，例如变速箱壳体，由于其特殊的结构，可能会有多种孔径和深度变化，若直接用粗糙度仪来测量，需要将粗糙度仪安装于可以调整高度的支架上，同时还要制作定位工件的支架，把工件被检测环槽调整为水平状态，把高度支架按照被测环槽的位置的尺寸来调整高度，操作不方便，且检测比较费时，误操作时还会碰伤测头。
[0003]若直接以工件的环槽定位来制作测量装置，环槽中有凸台，普通的手持型粗糙度测量装置放入有干涉，而测量不了工件的粗糙度。而按照环槽尺寸来制作定位轴，双圆弧制作难度太大，且定位不准确，也满足不了测量要求。
[0004]若使用专用的自动测量设备来检测，成本太大且制作周期较长，且自动测量设备对使用环境要求较高，不易满足生产在线测量的要求。
[0005]为此，本技术提出了一种利用定位轴和定位孔定位，通过定位孔中的定位槽来确定位置，可以辅助粗糙度测量装置快速有效的找到测量位置的变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，以解决上述
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中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，包括定位轴、定位孔A、定位孔B和定位槽，定位轴上设置定位孔A和定位孔B，定位轴包含轴心线和外侧轮廓，定位轴的定位孔A靠近轴心线的方向和定位轴的定位孔B靠向外侧轮廓的方式上分别设置有定位槽，把手固定连接在定位轴上。
[0008]优选地，所述把手和定位轴为一体式结构。
[0009]优选地，所述把手和定位轴的各个棱角分别设置圆弧过渡或倒角。
[0010]优选地，所述把手通过螺栓固定连接在定位轴上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：可检测不同环槽内外壁的粗糙度，操作简单快捷，大大提高了手动检测粗糙度的效率。
附图说明
[0012]图1为本技术所提供的变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置的结构图；
[0013]图2为位置型内孔粗糙度测量装置的结构剖视图；
[0014]图3为某一种辅助定位装置的立体图；
[0015]图4为测量某一工件时的剖视图。
[0016]图5为测量某一工件时的立体图。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术的目的仅仅是为了解决
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中提及的问题，而公开提供下述一种原理，这一原理只为解决
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中提及的技术问题，因此，本领域普通技术人员应当知晓，本技术技术方案公开到此种程度，应当是已经能够完全实施出
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中提及的问题。因此，本领域普通技术人员如果在实施本技术方案时，如果遇到新的技术问题，则应当理解为是可以在本技术基础上做出二次或三次等继续研发的方向性问题，而不应当理解为通过新提出一个问题曲解本技术公开不充分或不能实施，都属于本领域普通技术人员明显可知的方式。如果本技术描述具体实施方式时所引用现有技术的部分，这一未具体描述的引用现有技术部分，本领域普通技术人员自然可作为现有技术理解。
[0019]以及，本申请需要预先说明的是，本技术在解决实现这一基础的为用户提供更多一种选择方式的基础上，其它所达到的技术效果仅是属于仁者见仁，智者见智的概念，例如，如果认为本申请部分所描述的技术效果并不能实现或达到，则可理解为这一不能实现或达到的夸张有益效果属于笔误部分，可进行忽略或删除处理，同时，由于在此处有预先说明此种情况属于笔误，在删除的同时，不应当理解为修改超出原说明书记载的范围。
[0020]请参阅说明书附图，本技术提供一种技术方案：一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，定位轴1按照被测工件所选的定位孔制作，用于辅助定位装置在工件中定位,定位轴1上按照环槽内外壁的相应尺寸加工有两个定位孔A,B，A孔在靠圆心的方向加工有定位槽，用于检测环槽外壁时位置型内孔粗糙度测量装置的定位，B孔在靠外圆的方向加工有定位槽，用于检测环槽内壁时位置型内孔粗糙度测量装置的定位。所述把手2通过螺钉在定位轴1上，便于辅助定位装置放入工件，同时，本技术基于没有任何一个产品是只有优点，没有缺点的情况，本技术仅针对
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中特定环境使用，例如
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提及的场景，如用户考虑一些情况下的不便使用的因素，则在那种情况下不建议购买本申请使用，本产品只针对和建议需要在
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中提及场景和能同时能接受和忽略其它负面因素的用户使用，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式。
[0021]测量工件时，将辅助定位装置放置在工件中，通过定位轴1定位。然后将位置型内孔粗糙度测量装置对应辅助定位装置定位轴1的定位孔放入(注意定位键和定位槽的方向)，放入后向下推动，直至粗糙度测量装置的定位轴端面置于辅助定位装置的端面上，测头直接在相应的环槽内外壁被测处定位，即可开始测量相应位置的斜孔的粗糙度。根据环槽内外壁的直径，深度的变化，只需定位轴和定位孔的大小和位置，配合相应的粗糙度测量装置，即可检测不同环槽内外壁的粗糙度，同时，在本技术方案的基础上，本领域普通技术人员可通过合乎逻辑分析和/或推理弥补本技术细节上一些不足，使本技术
技术方案更加完善和优化。以及，如果涉及到本技术未提出的问题，本领域普通技术人员可采用现有技术中本领域普通技术人员可知的任意方式进行解决，都属于本领域普通技术人员可知的实施方式。例如，本技术的目的也在于保护原理而并非具体数据，也鉴于尺寸大小、数据等也不属于技术专利所能保护的客体，因此未做详细阐述，本领域普通技术人员都可在本技术基础上结合现有技术理解理解为本领域普通技术人员可知的任一实施方式，本技术或许会存在
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中为提及的缺陷，这一缺陷或许是技术人始料未及的缺陷，但在做一项技术研发中，很难研发出没有任何缺陷的技术，这一缺陷的解决方案可以作为现有技术理解，以及本技术使用的人群仅限于需要在
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中提及的环境使用和能忽略这一缺陷继续选择使用的用户。基于此，本申请要求保护的仅是
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提出问题对应的方案原理部分，而其他部分，例如，在本申请原理基础上如何更优化的对本申请技术方案进行实施，显然不是通过一次研发和一次申请专利就可以完全实现的，因此本申请描述清晰的技术方案仅限于对应
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中所要解决的技术问题，其他部分可在另外的研发和专利申请中完成，也可由本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体环槽内外壁粗糙度测量辅助定位装置，其特征在于：包括定位轴、定位孔A、定位孔B和定位槽，定位轴上设置定位孔A和定位孔B，定位轴包含轴心线和外侧轮廓，定位轴的定位孔A靠近轴心线的方向和定位轴的定位孔B靠向外侧轮廓的方式上分别设置有定位槽，把手固定连接在定位轴上。2.根据权利要求1所述的变速箱壳体环槽内外壁粗...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡亚刚，张超，胡晓阳，王冠，
申请(专利权)人：成都世工测控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：