本实用新型专利技术公开了一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，涉及汽车零部件技术领域。本实用新型专利技术包括工作台，工作台顶部表面转动连接有连接筒；连接筒内部两端之间转动连接有双向螺杆；双向螺杆两端周侧面均螺纹配合有连接螺母；连接螺母周侧面环形阵列均设有连杆；其中，位于两连接螺母之间的两连杆端部铰接有弧形抛光板；工作台两侧端部均垂直固定有支撑杆；支撑杆顶端侧面螺纹连接有调节螺杆；调节螺杆端部转动连接有弧形夹持板。本实用新型专利技术通过两个弧形夹持板对球座夹持固定，转动双向螺杆使得两个连接螺母相对移动，并在连杆和伺服电机的作用下对球座内壁进行抛光处理，工作效率高，抛光效果较高，满足了球座实际生产的需要。的需要。的需要。
【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置
[0001]本技术属于汽车零部件
，特别是涉及一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置。
技术介绍
[0002]推力杆的作用是防止桥移位的，一般的直推力杆只能防止中后桥前后移位，而V型推力杆除了可以防止中后桥的前后移位，球座是连接两个连接杆的重要组成部件。
[0003]推力杆球座在铸压成型后，内壁分布有较多毛边，需要对其进行抛光处理，由于球座内壁为弧形球面，由于现有的抛光机构无法满足其内壁抛光工作，多采用人工手动进行抛光处理，工作效率低、抛光效果差，无法满足实际生产的需要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，通过连接筒、双向螺杆、连接螺母、连杆、弧形抛光板和弧形夹持板的配合使用，解决了现有的球座内抛光工作效率低、抛光效果差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，包括工作台，
[0007]所述工作台顶部表面通过滚珠轴承转动连接有连接筒；所述连接筒内部两端之间通过滚珠轴承转动连接有双向螺杆；所述双向螺杆两端周侧面均螺纹配合有连接螺母；所述连接螺母周侧面环形阵列均设有连杆；其中，位于两所述连接螺母之间的两连杆端部且位于连接筒外侧铰接有弧形抛光板；所述工作台两侧端部均垂直固定有支撑杆；所述支撑杆顶端侧面螺纹连接有调节螺杆；所述调节螺杆端部转动连接有弧形夹持板。
[0008]进一步地，所述连接筒两端均设有与双向螺杆相配合的安装架；所述连接筒周侧面环形阵列均开有与连杆相配合的贯穿槽；所述连接筒底端设有连接端头。
[0009]进一步地，所述连接螺母周侧面环形阵列均设有与连杆相配合的第一铰座。
[0010]进一步地，所述弧形抛光板内侧设有两个与连杆相配合的第二铰座。
[0011]进一步地，所述弧形夹持板外周侧面设有导杆；所述导杆端部贯穿支撑杆。
[0012]进一步地，所述双向螺杆远离工作台一端设有调节螺母。
[0013]进一步地，所述工作台底部固定有伺服电机；所述伺服电机转轴端与连接端头固定连接。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术通过连接筒、双向螺杆、连接螺母、连杆、弧形抛光板和弧形夹持板的配合使用，两个弧形夹持板对球座夹持固定，转动双向螺杆，两个连接螺母相对移动，并在连杆的作用下使得弧形抛光板前移与球座内壁相互贴合，并在伺服电机的转动作用下对球座内壁进行抛光处理，减少了人工劳动强度，工作效率高，抛光效果较高，满足了球座实际生产的需要。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置的结构示意图；
[0019]图2为一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置剖视结构示意图；
[0020]图3为连接筒的结构示意图；
[0021]图4为连接螺母的结构示意图；
[0022]图5为弧形抛光板的结构示意图；
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1‑
工作台，2
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连接筒，3
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双向螺杆，4
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连接螺母，5
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连杆，6
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弧形抛光板，7
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调节螺杆，8
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弧形夹持板，9
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伺服电机，101
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支撑杆，201
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安装架，202
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贯穿槽，203
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连接端头，301
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调节螺母，401
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第一铰座，601
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第二铰座，801
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导杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，包括工作台1，
[0027]工作台1顶部表面通过滚珠轴承转动连接有连接筒2；连接筒2内部两端之间通过滚珠轴承转动连接有双向螺杆3；双向螺杆3两端周侧面均螺纹配合有连接螺母4；连接螺母4周侧面环形阵列均设有连杆5；其中，位于两连接螺母4之间的两连杆5端部且位于连接筒2外侧铰接有弧形抛光板6；工作台1两侧端部均垂直固定有支撑杆101；支撑杆101顶端侧面螺纹连接有调节螺杆7；调节螺杆7端部转动连接有弧形夹持板8。
[0028]其中，连接筒2两端均设有与双向螺杆3相配合的安装架201；连接筒2周侧面环形阵列均开有与连杆5相配合的贯穿槽202；连接筒2底端设有连接端头203。
[0029]其中，连接螺母4周侧面环形阵列均设有与连杆5相配合的第一铰座401。
[0030]其中，弧形抛光板6内侧设有两个与连杆5相配合的第二铰座601。
[0031]其中，弧形夹持板8外周侧面设有导杆801；导杆801端部贯穿支撑杆101。
[0032]其中，双向螺杆3远离工作台1一端设有调节螺母301。
[0033]其中，工作台1底部固定有伺服电机9；伺服电机9转轴端与连接端头203固定连接。
[0034]本实施例的一个具体应用为：将球座套设在连接筒2外周侧面的弧形抛光板6上，转动两个调节螺杆7使得两个弧形夹持板9相对移动，并在导杆801的限位作用下，使得两个弧形夹持板9对球座进行固定，转动调节螺母301使得双向螺杆3转动，双向螺杆3在转动时，
由于连杆5对连接螺母4进行限位，使得两个连接螺母4相对移动，位于两个连接螺母4周侧面铰接的连杆5相对转动，使得弧形抛光板6外周侧面的抛光面与球座内壁相互贴合，伺服电机9带动连接筒2转动时带动弧形抛光板6对球座内壁进行抛光处理，减少了人工劳动强度，工作效率高，抛光效果较高，满足了球座实际生产的需要。
[0035]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部表面通过滚珠轴承转动连接有连接筒（2）；所述连接筒（2）内部两端之间通过滚珠轴承转动连接有双向螺杆（3）；所述双向螺杆（3）两端周侧面均螺纹配合有连接螺母（4）；所述连接螺母（4）周侧面环形阵列均设有连杆（5）；其中，位于两所述连接螺母（4）之间的两连杆（5）端部且位于连接筒（2）外侧铰接有弧形抛光板（6）；所述工作台（1）两侧端部均垂直固定有支撑杆（101）；所述支撑杆（101）顶端侧面螺纹连接有调节螺杆（7）；所述调节螺杆（7）端部转动连接有弧形夹持板（8）。2.根据权利要求1所述的一种重型汽车推力杆球座加工用内抛光装置，其特征在于，所述连接筒（2）两端均设有与双向螺杆（3）相配合的安装架（201）；所述连接筒（2）周侧面环形阵列均开有与连杆（5）相配合的贯穿槽（202）；所述连接筒（2）底端设有连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵崇佳，
申请(专利权)人：莱州市精密锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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