本实用新型专利技术涉及一种后盖螺丝补偿装置，包括支架，所述支架上固定安装有垫板,所述垫板上固定安装有安装座，所述安装座上部设置有上板，所述安装座下部设置有下板，所述上板和所述下板之间设置有导向杆，所述导向杆连接有用于固定后盖件的后盖固定机构和用于旋转补偿螺丝的螺丝旋转机构，所述下板连接有用于提供后盖件的后盖供给机构，所述下板上设置有用于顶住后盖件的后盖限位机构，所述下板下方设置有螺丝顶后盖机构，所述螺丝顶后盖机构用于将补偿螺丝顶住后盖，所述螺丝顶后盖机构连接有用于提供补偿螺丝的螺丝供给机构,以上机构均在控制系统控制下自动运行,无需人工操作来使补偿螺丝旋入后盖件，实现了全自动化的生产，工作效率高。工作效率高。工作效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种后盖螺丝补偿装置
[0001]本技术涉及机械制造
，尤其涉及一种后盖螺丝补偿装置。
技术介绍
[0002]现有技术中实现补偿螺丝旋入后盖件需要人工操作，不仅操作繁琐，工作效率低，难以实现自动化的生产，导致生产成本提高，因此设计一种装置能将补偿螺丝旋入后盖件，在生产中有重要的意义。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术的现状，本技术提供一种能将补偿螺丝旋入后盖的装置。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
[0005]一种后盖螺丝补偿装置，包括支架，所述支架上固定安装有垫板,所述垫板上固定安装有安装座，所述安装座上部设置有上板，所述安装座下部设置有下板，所述上板和所述下板之间设置有导向杆，所述导向杆连接有用于固定后盖件的后盖固定机构和用于旋转补偿螺丝的螺丝旋转机构，所述下板连接有用于提供后盖件的后盖供给机构，所述下板上设置有用于顶住后盖件的后盖限位机构，所述下板下方设置有螺丝顶后盖机构，所述螺丝顶后盖机构用于将补偿螺丝顶住后盖，所述螺丝顶后盖机构连接有用于提供补偿螺丝的螺丝供给机构，所述后盖固定机构、所述螺丝旋转机构、所述后盖供给机构、所述螺丝供给机构、所述后盖限位机构、所述螺丝顶后盖机构均与控制系统连接，所述下板连接有落料导轨。
[0006]通过采用上述技术方案，后盖件能通过后盖供给机构送入安装座下部的下板，下板上的后盖限位机构能顶住后盖件，防止后盖件落入下板连接的落料导轨，同时后盖固定机构压住后盖件，螺丝顶后盖机构将螺丝供给机构提供的补偿螺丝顶住后盖件，然后螺丝旋转机构将补偿螺丝旋入后盖，后盖限位机构收回动作，旋入后的螺丝半成品落入落料导轨后进入收料框内，设备通过控制系统自动运行，从而实现设备自动化的生产。
[0007]优选的，所述后盖供给机构包括后盖振动送料盘，所述后盖振动送料盘上部外侧设置有后盖送料轨道，所述后盖送料轨道与所述下板连接，所述后盖振动送料盘用于筛选定向后盖件，通过所述后盖送料轨道送入所述下板。
[0008]通过采用上述技术方案，后盖振动送料盘上部外侧设置有后盖送料轨道，后盖送料轨道与下板连接，后盖件在后盖振动送料盘内能筛选定向，经过后盖送料轨道进入下板，从而实现供给定向的后盖件功能。
[0009]优选的，所述后盖限位机构包括顶杆，所述顶杆用于限位后盖件，所述顶杆与限位气缸连接，所述限位气缸用于推动顶杆。
[0010]通过采用上述技术方案，顶杆与限位气缸连接，限位气缸能推动顶杆，使顶杆顶住后盖件，防止了后盖件落入落料导轨，后盖件能在对应位置，方便了后续机构的运行。
[0011]优选的，所述后盖固定机构包括后盖固定座，所述后盖固定座用于压后盖件，所述后盖固定座与运动气缸连接，所述运动气缸能移动所述后盖固定座，所述后盖固定座套在
所述导向杆上，所述运动气缸固定安装在所述上板上。
[0012]通过采用上述技术方案，后盖固定座与运动气缸连接，运动气缸能带动后盖固定座运动，后盖固定座套在导向杆上，后盖固定座能沿导向杆方向移动，使后盖固定座压住被后盖限位机构顶住的后盖件，从而实现固定后盖件的功能。
[0013]优选的，所述螺丝供给机构包括螺丝振动送料盘，所述螺丝振动送料盘上部外侧设置有螺丝送料轨道，所述螺丝送料轨道与所述螺丝顶后盖机构连接，所述螺丝振动送料盘用于筛选定向补偿螺丝，通过所述螺丝送料轨道送入所述螺丝顶后盖机构。
[0014]通过采用上述技术方案，螺丝振动送料盘上部外侧设置有螺丝送料轨道，螺丝送料轨道与螺丝顶后盖机构连接，补偿螺丝在螺丝振动送料盘内能筛选定向，经过螺丝送料轨道进入螺丝顶后盖机构，从而实现供给定向的补偿螺丝功能。
[0015]优选的，所述螺丝顶后盖机构包括螺丝推块，所述螺丝推块用于托住补偿螺丝，所述螺丝推块与推块气缸连接，所述推块气缸用于推动螺丝推块。
[0016]通过采用上述技术方案，螺丝推块与推块气缸连接，推块气缸能推动螺丝推块，使补偿螺丝顶住后盖件，方便了后续螺丝旋转机构的运行。
[0017]优选的，所述螺丝旋转机构包括螺丝刀头，所述螺丝刀头与伺服电机连接，所述伺服电机固定安装在电机座上，所述电机座套在所述导向杆上，所述电机座与所述运动气缸连接，所述螺丝刀头穿在所述电机座和所述后盖固定座上。
[0018]通过采用上述技术方案，电机座与运动气缸连接，运动气缸能带动电机座运动，电机座套在导向杆上，电机座能沿导向杆方向移动，螺丝刀头与伺服电机连接，伺服电机固定安装在电机座上，伺服电机能带动螺丝刀头旋转，使螺丝刀头能带动补偿螺丝旋转，从而实现补偿螺丝旋入后盖件的功能。
[0019]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0020]一种后盖螺丝补偿装置，后盖件通过后盖供给机构送入安装座下部的下板，后盖限位机构顶住后盖件，后盖固定机构压住后盖件，螺丝顶后盖机构将螺丝供给机构提供的补偿螺丝顶住后盖件，螺丝旋转机构将补偿螺丝旋入后盖件，以上机构均在控制系统控制下自动运行，从而实现补偿螺丝旋入后盖件自动化生产，生产效率高。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术部分结构示意图；
[0023]图中，1、支架；2、垫板；3、安装座；31、上板；32、下板；33、导向杆；34、落料导轨；4、后盖供给机构；41、后盖振动送料盘；42、后盖送料轨道；5、后盖限位机构；51、顶杆；52、限位气缸；6、后盖固定机构；61、后盖固定座；62、运动气缸；7、螺丝供给机构；71、螺丝振动送料盘；72、螺丝送料轨道；8、螺丝顶后盖机构；81、螺丝推块；82、推块气缸；9、螺丝旋转机构；91、螺丝刀头；92、伺服电机；93、电机座；10、后盖件；11、补偿螺丝。
具体实施方式
[0024]一种后盖螺丝补偿装置，包括支架1，所述支架1上固定安装有垫板2,所述垫板2上固定安装有安装座3，所述安装座3上部设置有上板31，所述安装座3下部设置有下板32，所
述上板31和所述下板32之间设置有导向杆33，所述导向杆33连接有用于固定后盖件10的后盖固定机构6和用于旋转补偿螺丝11的螺丝旋转机构9，所述下板32连接有用于提供后盖件10的后盖供给机构4，所述下板32上设置有用于顶住后盖件10的后盖限位机构5，所述下板32下方设置有螺丝顶后盖机构8，所述螺丝顶后盖机构8用于将补偿螺丝11顶住后盖件10，所述螺丝顶后盖机构8连接有用于提供补偿螺丝11的螺丝供给机构7，所述后盖固定机构6、所述螺丝旋转机构9、所述后盖供给机构4、所述螺丝供给机构7、所述后盖限位机构5、所述螺丝顶后盖机构8均与控制系统连接，所述下板32连接有落料导轨34，后盖件10能通过后盖供给机构4送入安装座3下部的下板32，下板32上的后盖限位机构5能顶住后盖件10，防止后盖件10落入下板32连接的落料导轨34，同时后盖固定机构6压住后盖件10，螺丝顶后盖机构8将螺丝供给机构7提供的补偿螺丝11顶住后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后盖螺丝补偿装置，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)上固定安装有垫板(2),所述垫板(2)上固定安装有安装座(3)，所述安装座(3)上部设置有上板(31)，所述安装座(3)下部设置有下板(32)，所述上板(31)和所述下板(32)之间设置有导向杆(33)，所述导向杆(33)连接有用于固定后盖件(10)的后盖固定机构(6)和用于旋转补偿螺丝(11)的螺丝旋转机构(9)，所述下板(32)连接有用于提供后盖件(10)的后盖供给机构(4)，所述下板(32)上设置有用于顶住后盖件(10)的后盖限位机构(5)，所述下板(32)下方设置有螺丝顶后盖机构(8)，所述螺丝顶后盖机构(8)用于将补偿螺丝(11)顶住后盖，所述螺丝顶后盖机构(8)连接有用于提供补偿螺丝(11)的螺丝供给机构(7)，所述后盖固定机构(6)、所述螺丝旋转机构(9)、所述后盖供给机构(4)、所述螺丝供给机构(7)、所述后盖限位机构(5)、所述螺丝顶后盖机构(8)均与控制系统连接，所述下板(32)连接有落料导轨（34）。2.根据权利要求1所述的一种后盖螺丝补偿装置，其特征在于，所述后盖供给机构(4)包括后盖振动送料盘(41)，所述后盖振动送料盘(41)上部外侧设置有后盖送料轨道(42)，所述后盖送料轨道(42)与所述下板(32)连接，所述后盖振动送料盘(41)用于筛选定向后盖件(10)，通过所述后盖送料轨道(42)送入所述下板(32)。3.根据权利要求2所述的一种后盖螺丝补偿装置，其特征在于，所述后盖限位机构(5)包括顶杆(51)，所述顶杆(51)用于限位后盖件(10)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓娜，
申请(专利权)人：宁波拓达车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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