一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构制造技术

技术编号:29144718 阅读:58 留言:0更新日期:2021-07-06 22:38
本发明专利技术公开了一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,包括锁模定板、锁模动板和锁模尾板,锁模定板四角位置均固定安装有拉杆,拉杆穿过锁模动板固定安装在锁模尾板上,锁模动板和锁模定板之间放置有模具;所述锁模尾板上设置有第一安装接口和第二安装接口,第一安装接口和第二安装接口分别用于安装液压动力组件和电动动力组件,所述液压动力组件和动力电动组件的输出端均分别与十字头左右端相连,本发明专利技术通过新式结构布局,能够兼容多种动力组合,能够在主体结构不变情况下,兼容液压动力或者电动动力。从而实现各种动力任意搭配,满足不同产品的需求。实现全液压锁模机构,混合动力锁模机构或者全电动锁模机构。

【技术实现步骤摘要】
一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构
本专利技术属于注塑机锁模机构
,具体涉及一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构。
技术介绍
现有锁模机构,只能够采用液压动力,或者混合动力,或者全电动动力其中的一种。为满足客户需求,若是生产这些产品,需要对应于生产不同的锁模模块,这样造成了零件的种类增加,交付周期的延长,生产上的浪费。现有的锁模机构,锁模动板采用线性导轨导向时,直线导轨滑块与锁模动板直接相连,造成锁模动板上下不对称。且锁模动板在与锁模定板产生锁模力过程中一定会产生形变,而锁模动板因与直线导轨直接相连,必然会将锁模动板的形变传递到直线导轨上,造成直线导轨承受不单是锁模动板与模具的重力,还有锁模力产生的巨大的偏载载荷。这样会造成直线导轨寿命下降,或者为满足需求,必须选择更大规格的直线导轨,造成成本上升。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,通过新式结构布局,能够兼容多种动力组合,能够在主体结构不变情况下,兼容液压动力或者电动动力。从而实现各种动力任意本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,包括锁模定板(2)、锁模动板(4)和锁模尾板(8),所述锁模动板(4)位于锁模定板(2)和锁模尾板(8)之间,锁模定板(2)四角位置均固定安装有拉杆(3),拉杆(3)穿过锁模动板(4)固定安装在锁模尾板(8)上,锁模动板(4)和锁模定板(2)之间放置有模具(1);其特征在于,所述锁模尾板(8)上设置有第一安装接口(81)和第二安装接口(82),第一安装接口(81)和第二安装接口(82)分别用于安装液压动力组件和电动动力组件,所述液压动力组件和动力电动组件的输出端均分别与十字头(6)左右端相连,十字头(6)上下端两端均转动连接有钩铰(7),钩铰(...

【技术特征摘要】
1.一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,包括锁模定板(2)、锁模动板(4)和锁模尾板(8),所述锁模动板(4)位于锁模定板(2)和锁模尾板(8)之间,锁模定板(2)四角位置均固定安装有拉杆(3),拉杆(3)穿过锁模动板(4)固定安装在锁模尾板(8)上,锁模动板(4)和锁模定板(2)之间放置有模具(1);其特征在于,所述锁模尾板(8)上设置有第一安装接口(81)和第二安装接口(82),第一安装接口(81)和第二安装接口(82)分别用于安装液压动力组件和电动动力组件,所述液压动力组件和动力电动组件的输出端均分别与十字头(6)左右端相连,十字头(6)上下端两端均转动连接有钩铰(7),钩铰(7)的一端转动安装在锁模尾板(8)上,钩铰(7)的另一端转动连接有长铰(5),长铰(5)转动安装在锁模动板(4)上。


2.根据权利要求1所述的一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,其特征在于,所述锁模尾板(8)上安装有异步电机(103)或液压马达(107)。


3.根据权利要求1所述的一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,其特征在于,所述液压动力组件包括液压缸(105)和液压阀组(106),液压缸(105)固定安装在锁模尾板(8)上,液压阀组(106)安装在液压缸(105)的输出端,液压阀组(106)与十字头(6)相连。


4.根据权利要求1所述的一种兼容多种动力组合的直线导轨导向的锁模机构,其特征在于,所述电动动力组件包括伺服电机固定座(101)和丝杠(104),所述伺服电机固定座(101)固定安装在锁模尾板(8)上,伺服电机固定座(101)上固定安装有伺服电机(102),伺服电机(102)的输出端与丝杠(104)固定连接,丝杠(104)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓波吴小廷袁中华杜呈表周清华刘媛
申请(专利权)人:博创智能装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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