本实用新型专利技术涉及桥梁工程设备技术领域，尤其涉及一种桥梁工程施工用搬运装置，包括基座及装设在基座下侧的车桥、安装在车桥两端的车轮，所述基座中部嵌设有转盘，所述基座内部开设有与转盘适配的液压缸，所述转盘上侧固定有滑座，所述滑座横截面呈M字形状，所述滑座上表面嵌设有滚柱，所述滚柱设有多组，且转动连接在滑座上，所述滚柱之间设有滚轮，所述滚轮通过传动带连接有主动轮，所述滚柱与滚轮上侧设有与其相抵的承重滑块。本实用新型专利技术采用带有斜面的滑块与滑座配合，通过重力固定桥梁，同时设有转盘，便于调整桥梁角度，减轻工人负担，同时桥梁底部设有起重板，可以轻松抬起桥梁，便于工人安装吊运固定设备，提高施工效率。提高施工效率。提高施工效率。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程施工用搬运装置
[0001]本技术涉及桥梁工程设备
，尤其涉及一种桥梁工程施工用搬运装置。
技术介绍
[0002]桥梁工程中，有一种预制节段拼装工艺，是将梁体分为若干节段，在工厂预制后运至桥位进行组拼，通过施加预应力将节段整体拼装成桥的施工工艺。简单地说，“预制节段拼装”像是“组装玩具”，即将一块块分散的“积木块”拼成一座“大桥”。
[0003]上世纪六十年代早期，欧洲首先出现了现今称为节段预制的混凝土箱梁，内部为空心的一种桥梁。七十年代，该方法传到美洲，并取得了较好的经济和美学效果，从而逐渐推广到世界各地，成为中等跨径箱梁的一种基本施工方法，由于是工厂预制，不需要搭设支架，对现场干扰小，梁体外观质量好，对城市高架桥梁尤为适合。
[0004]节段预制的混凝土箱梁质量极重，进行桥梁建造时，搬运需要借助专用设备，避免造成桥梁损坏，影响后续使用，因此急需一种可以固定预制桥梁的运输设备，保证桥梁运输的安全性。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁工程施工用搬运装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种桥梁工程施工用搬运装置，包括基座及装设在基座下侧的车桥、安装在车桥两端的车轮，所述基座中部嵌设有转盘，所述基座内部开设有与转盘适配的液压缸，所述转盘上侧固定有滑座，所述滑座横截面呈M字形状，所述滑座上表面嵌设有滚柱，所述滚柱设有多组，且转动连接在滑座上，所述滚柱之间设有滚轮，所述滚轮通过传动带连接有主动轮，所述滚柱与滚轮上侧设有与其相抵的承重滑块，所述承重滑块设有两组，且下底面倾斜设置，与所述滑座上表面对应，所述滑座中部嵌设有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱顶端焊接有起重板，所述滑座一侧焊接有稳定挡块，所述稳定挡块与起重板之间架设桥梁。
[0008]优选的，所述车桥设有两组，且均为转向桥。
[0009]优选的，所述转盘呈圆柱状，且底部设有与液压缸对应的限位环。
[0010]优选的，所述基座与转盘接触处设有密封圈。
[0011]优选的，所述滚轮设有多组，分设滑座两侧与承重滑块对应。
[0012]优选的，所述稳定挡块设有多组，分设滑座两端，所述起重板设有多组，均匀分布于承重滑块上侧。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]与现有技术相比，本技术采用带有斜面的滑块与滑座配合，通过重力固定桥梁，同时设有转盘，便于调整桥梁角度，减轻工人负担，同时桥梁底部设有起重板，可以轻松
抬起桥梁，便于工人安装吊运固定设备，提高施工效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种桥梁工程施工用搬运装置的主视剖视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种桥梁工程施工用搬运装置的左视结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种桥梁工程施工用搬运装置的俯视结构示意图。
[0018]图中：1桥梁、2承重滑块、21稳定挡块、3滑座、31主动轮、32滚轮、33滚珠、4基座、41液压缸、42密封圈、5车轮、6车桥、7转盘、8液压伸缩柱、9起重板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种桥梁工程施工用搬运装置，包括基座4及装设在基座4下侧的车桥6、安装在车桥6两端的车轮5，基座4中部嵌设有转盘7，基座4内部开设有与转盘7适配的液压缸41，转盘7上侧固定有滑座3，滑座3横截面呈M字形状，滑座3上表面嵌设有滚柱33，滚柱33设有多组，且转动连接在滑座3上，滚柱33之间设有滚轮32，滚轮32通过传动带连接有主动轮31，主动轮31连接有电机输出轴，滚柱33与滚轮32上侧设有与其相抵的承重滑块2，承重滑块2设有两组，且下底面倾斜设置，与滑座3上表面对应，滑座3中部嵌设有液压伸缩柱8，液压伸缩柱8顶端焊接有起重板9，滑座3一侧焊接有稳定挡块21，稳定挡块21与起重板9之间架设桥梁1。
[0021]本实施例中，车桥6设有两组，且均为转向桥，转向桥可通过电机或液压系统进行控制，便于运输桥梁，避开障碍物，降低工人劳动强度，提高搬运设备的灵活性。
[0022]具体地，转盘7呈圆柱状，且底部设有与液压缸41对应的限位环，转盘7可以在基座4上转动，调节桥梁1角度，便于施工人员安装或卸下。
[0023]具体地，基座4与转盘7接触处设有密封圈42，通过密封圈42密封液压缸41，减少液压油损耗。
[0024]具体地，滚轮32设有多组，分设滑座3两侧与承重滑块2对应，滚轮32承受来自承重滑块2的载荷，通过滚动，减少摩擦力，便于调节承重滑块2的距离，适应不同的桥梁。
[0025]具体地，稳定挡块21设有多组，分设滑座3两端，起重板9设有多组，均匀分布于承重滑块2上侧，稳定挡块21辅助稳定桥梁1，起重板9在工作时，举起桥梁1，便于吊运。
[0026]本实施例中，主动轮31在电机带动下转动，使得承重滑块2向外侧移动，将桥梁放在起重板9上，在重力作用下，起重板9与承重滑块2相抵，承重滑块2向内收缩，固定桥梁1，当需要使用桥梁1时，控制液压伸缩柱8推动起重板9，致使桥梁1下侧产生空隙，便于安装吊运固定设备。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程施工用搬运装置，包括基座（4）及装设在基座（4）下侧的车桥（6）、安装在车桥（6）两端的车轮（5），其特征在于，所述基座（4）中部嵌设有转盘（7），所述基座（4）内部开设有与转盘（7）适配的液压缸（41），所述转盘（7）上侧固定有滑座（3），所述滑座（3）横截面呈M字形状，所述滑座（3）上表面嵌设有滚柱（33），所述滚柱（33）设有多组，且转动连接在滑座（3）上，所述滚柱（33）之间设有滚轮（32），所述滚轮（32）通过传动带连接有主动轮（31），所述滚柱（33）与滚轮（32）上侧设有与其相抵的承重滑块（2），所述承重滑块（2）设有两组，且下底面倾斜设置，与所述滑座（3）上表面对应，所述滑座（3）中部嵌设有液压伸缩柱（8），所述液压伸缩柱（8）顶端焊接有起重板（9），所述滑座（3）一侧焊接有稳定挡块...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵进喜，张永贵，付国宁，
申请(专利权)人：河南真牛起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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