一种箱包内部防尘机构制造技术

技术编号:29141798 阅读:23 留言:0更新日期:2021-07-06 22:34
本实用新型专利技术涉及箱包技术领域,且公开了一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体,所述下部箱体的右侧内壁固定连接有挡灰板收纳槽,所述挡灰板收纳槽的左侧活动连接有弹簧开关槽,所述挡灰板收纳槽的内部活动连接有弹簧一,所述弹簧一的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定连接有插接柱。通过拉力绳右端连接的安装座失去拉力在弹簧一的弹性作用力下沿着挡灰板收纳槽向上滑动,带动插接柱沿着挡灰板收纳槽上滑至挡灰板插接块内部,并且最终插接在挡灰板插接块内部,通过两个插接柱的上滑带动挡灰板上滑插接在挡灰板插接块的内部,从而阻挡了灰尘通过下部箱体和上部箱体连接处进入箱包内部,从而达到了箱包内部防尘的效果。从而达到了箱包内部防尘的效果。从而达到了箱包内部防尘的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种箱包内部防尘机构


[0001]本技术涉及箱包
,具体为一种箱包内部防尘机构。

技术介绍

[0002]箱包,也称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型,早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质,大部份的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,近年出现有四个小轮的行李箱,除了可作三百六十度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动,现有的箱包上下两部分的连接处通过拉链进行固定连接,但是拉链之间存在缝隙导致灰尘会通过拉链进入箱包的内部。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种箱包内部防尘机构,具备箱包内部防尘优点,解决了现有箱包内部不防尘的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述箱包内部防尘目的,本技术提供如下技术方案:一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体,所述下部箱体的右侧内壁固定连接有挡灰板收纳槽,所述挡灰板收纳槽的左侧活动连接有弹簧开关槽,所述挡灰板收纳槽的内部活动连接有弹簧一,所述弹簧一的顶部固定连接有安装座,所述安装座的顶部固定连接有插接柱,所述安装座的底部固定连接有拉力绳,所述挡灰板收纳槽的左侧底部开设有拉力绳孔槽,所述弹簧开关槽的内部右侧固定连接有弹簧二,所述弹簧开关槽的内部左侧固定连接有弹簧三,所述弹簧二和弹簧三的顶部固定连接有弹簧限位板,所述弹簧限位板的顶部活动连接有弹簧挤压柱,所述弹簧挤压柱的顶部固定连接有挤压柱安装挡板,所述挤压柱安装挡板的右侧固定连接有挡灰板插接块,所述下部箱体的左侧顶部转动连接有转轴一,所述转轴一的外部套接有挡灰皮,所述转轴一的顶部固定连接有上部箱体,所述上部箱体的前侧固定安装有提手,两个所述挡灰皮之间固定连接有挡灰板,所述挡灰板插接块的内部开设有挡灰板插接槽,所述弹簧开关槽的左侧固定安装有转轴二,所述挡灰板插接槽的顶部固定安装有密封垫片。
[0007]优选的,所述下部箱体的横截面积和上部箱体的横截面积大小相同,所述下部箱体和上部箱体之间通过拉链进行固定连接,所述挡灰板位于下部箱体和上部箱体之间的拉链内侧。
[0008]优选的,所述挡灰板收纳槽和弹簧开关槽之间存在间隙,不是固定连接在一起,所述挡灰板收纳槽和弹簧开关槽相对的一侧底部均开设有拉力绳孔槽,两个所述拉力绳孔槽相互连通,所述拉力绳插接在拉力绳孔槽中。
[0009]优选的,所述弹簧二和弹簧三的弹力大小分别等于弹簧一的弹力大小,所述拉力绳的两端分别固定连接在安装座和弹簧限位板的底部,所述拉力绳的长度等于挡灰板收纳
槽长度的一点五倍。
[0010]优选的,所述挡灰板插接块的内部宽度等于插接柱的宽度,所述密封垫片为橡胶材质,所述安装在上部箱体右侧内部环绕上部箱体的外部三边,所述挤压柱安装挡板和弹簧挤压柱仅安装在上部箱体和下部箱体的拐角处。
[0011]优选的,所述弹簧挤压柱的长度等于长度弹簧开关槽的深度,所述弹簧二和弹簧三的自然伸长长度等于弹簧开关槽的深度,所述弹簧一的自然伸长长度挡灰板收纳槽长度的三分之二。
[0012]优选的,所述挡灰皮与下部箱体和上部箱体均通过密封胶进行固定密封连接,所述转轴一的顶部和底部分别固定连接在上部箱体和下部箱体左端靠近内侧一端的位置。
[0013]优选的,所述弹簧开关槽可以绕着转轴二进行旋转,转至倾斜状态,所述弹簧开关槽顶部的开口处安装有限位挡板,该两个限位挡板之间的宽度小于弹簧限位板的宽度。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种箱包内部防尘机构,具备以下有益效果:
[0016]1、该箱包内部防尘机构,通过上部箱体绕着转轴一向下转动,带动弹簧挤压柱向下插接在弹簧开关槽内部,通过对弹簧开关槽内部的弹簧限位板进行挤压,带动弹簧限位板底部的弹簧二和弹簧三收缩带动弹簧限位板沿着弹簧开关槽向下滑动,弹簧限位板下滑导致其底部的拉力绳失去拉力,进而拉力绳右端连接的安装座失去拉力在弹簧一的弹性作用力下沿着挡灰板收纳槽向上滑动,带动插接柱沿着挡灰板收纳槽上滑至挡灰板插接块内部,并且最终插接在挡灰板插接块内部,通过两个插接柱的上滑带动挡灰板上滑插接在挡灰板插接块的内部,从而阻挡了灰尘通过下部箱体和上部箱体连接处的拉链缝隙进入箱包内部,从而达到了箱包内部防尘的效果。
[0017]2、该箱包内部防尘机构,通过在安装座和弹簧限位板的底部之间固定连接拉力绳,通过固定拉力绳的长度,再通过在安装座和弹簧限位板的底部分别安装弹簧一和弹簧二以及弹簧三,实现对安装座和弹簧限位板的支撑,通过固定长度的拉力绳固定安装座和弹簧限位板的位置,当安装座和拉力绳中的一个在外力作用下位置发生变化时,另外一个位置进行相对应的变化,从而达到了灵活调节挡灰板的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术开合结构示意图;
[0020]图3为本技术挡灰机构结构示意图;
[0021]图4为本技术正视结构示意图。
[0022]图中:1

下部箱体、2

挡灰板收纳槽、3

弹簧开关槽、4

弹簧一、5

安装座、6

插接柱、7

拉力绳、8

拉力绳孔槽、9

弹簧二、10

弹簧三、11

弹簧限位板、12

弹簧挤压柱、13

挤压柱安装挡板、 14

挡灰板插接块、15

转轴一、16

挡灰皮、17

上部箱体、18

提手、 19

挡灰板、20

挡灰板插接槽、21

转轴二、22

密封垫片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

4,一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体1,下部箱体1的横截面积和上部箱体17的横截面积大小相同,下部箱体1 和上部箱体17之间通过拉链进行固定连接,挡灰板19位于下部箱体1和上部箱体17之间的拉链内侧,下部箱体1和上部箱体17组成在一起通过拉链固定连接成一个箱包,通过将挡灰板19设置在拉链的内侧,可以阻挡拉链外部的灰尘通过拉链缝隙进入箱包,下部箱体1的右侧内壁通过焊接固定连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱包内部防尘机构,包括下部箱体(1),其特征在于:所述下部箱体(1)的右侧内壁固定连接有挡灰板收纳槽(2),所述挡灰板收纳槽(2)的左侧活动连接有弹簧开关槽(3),所述挡灰板收纳槽(2)的内部活动连接有弹簧一(4),所述弹簧一(4)的顶部固定连接有安装座(5),所述安装座(5)的顶部固定连接有插接柱(6),所述安装座(5)的底部固定连接有拉力绳(7),所述挡灰板收纳槽(2)的左侧底部开设有拉力绳孔槽(8),所述弹簧开关槽(3)的内部右侧固定连接有弹簧二(9),所述弹簧开关槽(3)的内部左侧固定连接有弹簧三(10),所述弹簧二(9)和弹簧三(10)的顶部固定连接有弹簧限位板(11),所述弹簧限位板(11)的顶部活动连接有弹簧挤压柱(12),所述弹簧挤压柱(12)的顶部固定连接有挤压柱安装挡板(13),所述挤压柱安装挡板(13)的右侧固定连接有挡灰板插接块(14),所述下部箱体(1)的左侧顶部转动连接有转轴一(15),所述转轴一(15)的外部套接有挡灰皮(16),所述转轴一(15)的顶部固定连接有上部箱体(17),所述上部箱体(17)的前侧固定安装有提手(18),两个所述插接柱(6)之间固定连接有挡灰板(19),所述挡灰板插接块(14)的内部开设有挡灰板插接槽(20),所述弹簧开关槽(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李凤春
申请(专利权)人:南通市春晖箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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