一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置，通过在脆性塑料螺栓上套设断裂控制环，使得脆性塑料螺栓与膨胀管之间产生间隔，通过断裂控制环控制脆性塑料螺栓断裂的位置，避免脆性塑料螺栓在断裂后，膨胀管内的脆性塑料螺栓无法取出；通过脆性塑料螺栓的连接，在发生机械碰撞后也不会对内部造成扰动，有效的避免了测点丢失，重新布设数据失真的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置
本技术涉及隧道监控量测
，具体为一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置。
技术介绍
随着交通事业的快速发展，有不少高速公路、铁路等要穿越高山峻岭。在这些新修交通道路的过程中，隧道占比越来越重。比如，昌福线福建段，有87.5％为隧道。监控量测在隧道施工中是很重要的一部分，因为它是评价隧道施工方法的可行性、设计参数的合理性的体现，同时也能指导支护参数的修改与变更，也是隧道施工实际围岩级别及其变形特性的依据，对二衬的施作时间具有指导性意义，它是保障隧道施工安全、施工进度的重要手段。在目前的施工中，监控量测使用的仪器大部分还是收敛计和水准仪。但是随着技术的革新，规范上也开始推荐使用全站仪进行监控量测，全站仪的使用十分便捷，可以提高工作效率，对现场的施工干扰较小，具有误差小的特点。在使用全站仪测量时，我们需要在隧道周边及拱顶安装反光片，但是在隧道中的施工环境往往很差，机械的工作场地也有限，最致命的问题是施工机械碰撞测点，传统测点一旦被撞，将会导致测点的测量数据的不连续，从而丧失了部分参考价值，不能及时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置，其特征在于，包括反光片安装板(1)、脆性塑料螺栓(3)、断裂控制环(4)和膨胀管(6)；所述反光片安装板(1)上固定设置卡槽(2)；所述脆性塑料螺栓(3)的一端装配在卡槽(2)上，另一端插入膨胀管(6)内设置；所述断裂控制环(4)套在脆性塑料螺栓(3)上，且与膨胀管(6)的管头接触设置，实现控制脆性塑料螺栓断裂位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置，其特征在于，包括反光片安装板(1)、脆性塑料螺栓(3)、断裂控制环(4)和膨胀管(6)；所述反光片安装板(1)上固定设置卡槽(2)；所述脆性塑料螺栓(3)的一端装配在卡槽(2)上，另一端插入膨胀管(6)内设置；所述断裂控制环(4)套在脆性塑料螺栓(3)上，且与膨胀管(6)的管头接触设置，实现控制脆性塑料螺栓断裂位置。


2.根据权利要求1所述的一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置，其特征在于，所述断裂控制环(4)内设有第一中心通孔(41)和第二中心通孔(42)，其中第一中心通孔(41)的半径大于第二中心通孔(42)的半径；第一中心通孔(41)套设在膨胀管(6)的管头上设置；所述脆性塑料螺栓(3)经第二中心通孔(42)插入膨胀管(6)内设置。


3.根据权利要求2所述的一种隧道监控量测中可更换测点的防撞装置，其特征在于，所述第一中心通孔(41)的内侧壁设有键槽，所述膨胀管(6)的外侧壁上设有膨胀管外侧限位件(5)；所述膨胀管外侧限位件(5)嵌入键槽设置。


4.根据权利要求1所述的一种隧道监控量测中...

【专利技术属性】
技术研发人员：何俊，卞海丁，李富春，冯泓鸣，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61