一种用于车载抬头显示光学系统的位移传感装置制造方法及图纸

一种用于车载抬头显示光学系统的位移传感装置。所述位移传感装置包括传动杆、位移传感器、制动开关、PCB电路板、位置调节器；所述传动杆包括成型有多个螺孔的连接板、及设置于连接板一侧的连接杆，所述连接杆的下端成型有轴孔，所述传动杆的连接板的螺孔设置螺栓与直线行进机构连接；所述位移传感器设置于直线行进机构的外侧，所述位移传感器包括拉杆，所述拉杆在位移传感器中左右移动设置，所述位置调节器包括拉杆外侧端的螺杆部、及两螺母。该位移传感装置与车载抬头显示光学系统的直线行进机构连接，且设置有位移传感器，能记录并输出直线行进机构位移信息的位移传感装置，同时增设制动开关，超过行程就会触发有效的制动控制。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载抬头显示光学系统的位移传感装置
本技术涉及车载光学显示设备，特别是一种与直线行进机构连接、且设置有位移传感器、能记录并输出直线行进机构位移信息的位移传感装置。
技术介绍
随着汽车行业的发展，辅助驾驶的技术日新月异，车载抬头显示设备的应用也日益广泛，其结构主要包括发光源、曲面镜、汽车挡风玻璃、眼盒。车载抬头显示设备显然给驾驶员带来了很多便利，比如查看时速、导航等重要的行车信息时更方便，不用低头就能看到，或者查看汽车的下方、后方也不用扭头、低头，大大方便了驾驶员，更能集中精力驾驶汽车，舒适度也相应增加，但随着车载抬头显示设备的不断应用，也出现了一定的不足：车载抬头显示设备使用过程中，为了适应不同高度的人眼位置或不同的输入图像焦距，需要通过转动装置对曲面镜进行角度调节，该转动装置主要包括直线行进机构、及直线转弧线机构，现有直线行进机构一般没有设置位移信息处理装置，使得直线行进机构的位移信息不能及时记录和跟踪，不便于转动装置的及时控制及数据分析；同时由于直线行进机构位移过程中存在惯性，而现有直线行进机构缺乏有效的控制机构，会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载抬头显示光学系统的位移传感装置，所述车载抬头显示光学系统至少包括曲面镜、及用于调节曲面镜角度的转动装置，所述曲面镜可转动设置，所述转动装置至少包括直线行进机构，其特征在于：/n所述车载抬头显示光学系统还包括位移传感装置，所述位移传感装置包括传动杆、位移传感器、制动开关、PCB电路板、位置调节器；/n所述传动杆包括成型有多个螺孔的连接板、及设置于连接板一侧的连接杆，所述连接杆的下端成型有轴孔，所述传动杆的连接板的螺孔设置螺栓与直线行进机构连接；/n所述位移传感器设置于直线行进机构的外侧，所述位移传感器包括拉杆，所述拉杆在位移传感器中左右移动设置，所述拉杆设置有位置调节器，所述位置...

【技术特征摘要】
1.一种用于车载抬头显示光学系统的位移传感装置，所述车载抬头显示光学系统至少包括曲面镜、及用于调节曲面镜角度的转动装置，所述曲面镜可转动设置，所述转动装置至少包括直线行进机构，其特征在于：
所述车载抬头显示光学系统还包括位移传感装置，所述位移传感装置包括传动杆、位移传感器、制动开关、PCB电路板、位置调节器；
所述传动杆包括成型有多个螺孔的连接板、及设置于连接板一侧的连接杆，所述连接杆的下端成型有轴孔，所述传动杆的连接板的螺孔设置螺栓与直线行进机构连接；
所述位移传感器设置于直线行进机构的外侧，所述位移传感器包括拉杆，所述拉杆在位移传感器中左右移动设置，所述拉杆设置有位置调节器，所述位置调节器包括拉杆外侧端的螺杆部、及两螺母，所述拉杆穿过传动杆的连接杆的轴孔,所述拉杆位于轴孔的两侧分别设置有一螺母，通过调节两个螺母的位置实现传动杆在拉杆上的位置调节；
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢睿，周紫军，黄曙光，王应君，
申请(专利权)人：深圳市锐思华创技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44