一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统及方法技术方案

技术编号:29129438 阅读:28 留言:0更新日期:2021-07-02 22:24
本发明专利技术公开了一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,包括防护罩组件、氢气泄漏监测传感器、吊杆、排风管以及排风机;其中所述排风管通过若干所述吊杆水平固定于屋顶结构顶梁上,且所述排风管一端与室外连通,另一端的端口与所述防护罩组件固定连接;所述防护罩组件竖向上的伸缩能够将列车氢动力系统罩起来,形成通畅有效的氢气排放空间;所述排风管内设有所述氢气泄漏监测传感器和排风机,传感器监测到氢气泄漏时通过排风机将其排出室外。本发明专利技术还公开了对应的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统方法。能够解决氢能源有轨电车某一特定车辆氢气泄漏及时排放的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统及方法
本专利技术属于氢能源有轨电车
,具体涉及一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统及方法。
技术介绍
随着氢能源燃料电池技术的日益成熟,目前已在有轨电车领域得到了应用。氢能源有轨电车是采用氢燃料电池作为动力源的有轨电车车辆,具备续航里程长、零排放、无污染、噪声低、全线无网等优势。车辆在车辆段或停车场内停放和维修时,会涉及到氢气泄漏的安全问题,氢气泄漏后,一旦聚集,在浓度为4.1%~75%时遇到明火易发生爆炸,危害非常严重,该不利因素严重制约了氢能源有轨电车库房的设计,进而影响氢能源有轨电车技术的发展。基于上述原因,目前为防止车辆在车辆段或停车场内氢气泄漏造成严重后果,现有技术中参考氢能源公交车的相关设计,针对氢能源有轨电车的库内泄漏采用甲类厂房的相关设计设置库顶排风机或喷淋系统,该方式覆盖面广,工程投资大,虽然能够一定程度上使库内的气体与外界气体交换,降低库内整体氢气浓度集中的风险,但是该方式较为被动,不能从泄漏源进行控制,由于定位不到产生泄漏的具体车辆,无法及时的针对泄漏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,包括防护罩组件、氢气泄漏监测传感器(3)、吊杆(4)、排风管(5)以及排风机(6);/n其中所述排风管(5)通过若干所述吊杆(4)水平固定于屋顶结构顶梁(8)上,且所述排风管(5)一端与室外连通,另一端的端口与所述防护罩组件固定连接;所述防护罩组件竖向上的伸缩能够将列车氢动力系统(7)罩起来,形成通畅的氢气排放空间;/n所述排风管(5)内设有所述氢气泄漏监测传感器(3)和排风机(6),传感器监测到氢气泄漏时通过排风机将其排出室外。/n

【技术特征摘要】
1.一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,包括防护罩组件、氢气泄漏监测传感器(3)、吊杆(4)、排风管(5)以及排风机(6);
其中所述排风管(5)通过若干所述吊杆(4)水平固定于屋顶结构顶梁(8)上,且所述排风管(5)一端与室外连通,另一端的端口与所述防护罩组件固定连接;所述防护罩组件竖向上的伸缩能够将列车氢动力系统(7)罩起来,形成通畅的氢气排放空间;
所述排风管(5)内设有所述氢气泄漏监测传感器(3)和排风机(6),传感器监测到氢气泄漏时通过排风机将其排出室外。


2.根据权利要求1所述的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,所述防护罩组件包括防护罩(1)和可伸缩风管(2),其中所述可伸缩风管(2)与所述排风管(6)的端口密封连接,另一端与列车氢动力系统的防护罩(1)固定连接。


3.根据权利要求1或2所述的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,所述氢气泄漏监测传感器(3)与所述防护罩组件联动,所述防护罩组件下降时,所述氢气泄漏监测传感器(3)实时监测所述列车氢动力系统(7)的氢气泄漏情况。


4.根据权利要求3所述的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,所述排风机(6)设于所述排风管(5)内靠近排风口处,且所述排风机(6)与所述氢气泄漏监测传感器(3)联动。


5.根据权利要求1或4所述的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统,其特征在于,所述氢气泄漏监测传感器(3)设于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:完颜靖奉泽熙姚应峰李文胜缪东史明红肖俊廖永亮李威舒冬种传强赵文涛喻岚
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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