【技术实现步骤摘要】
电梯轿厢换气装置
本专利技术涉及汽车电梯
，特别涉及一种电梯轿厢换气装置。
技术介绍
目前电梯的应用范围越来越广，人们对于乘坐舒适感的各种要求，也推动了电梯各方面结构设计的不断创新。近年来，随着人们对周边生活环境的关注，对电梯轿厢内进行杀菌和除臭的需求和产品越来越多。通过过滤方式无疑是最有效便捷的方法，但受限于轿顶安装空间以及耗材维护费用较高，因此相应的实际产品和应用较少。通过在电梯中安装具有离子发生器的净化装置及通风装置是一种比较好的应对方案，其具有小巧灵活的特点，并且无耗材，寿命长，维护费用低。在现代城市规模越来越大的背景下，为乘用汽车服务的汽车电梯有着广阔的发展前景。汽车电梯在GB7024-2008《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》里称之为非商用汽车电梯(non—commercialvehiclelift)，定义为“其轿厢适于运载小型乘客汽车的电梯”，在特种设备目录里属于货梯的一种。它在汽车4S店、维修车间，楼顶设停车场的大型商场、超市得到了越来越广泛的应用。汽车电梯是一种解决汽车垂直运输问题的特...
【技术保护点】
1.一种电梯轿厢换气装置，其特征在于，其包括感应装置(3)、风幕装置(7)、控制电路及至少2个风扇；/n所述控制电路同感应装置(3)、风幕装置(7)及各个风扇分别信号连接；/n轿厢前部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇，轿厢后部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇；/n所述风幕装置(7)，用于隔离轿厢前部同轿厢后部的空气；/n所述感应装置(3)，用于探测轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部；/n所述控制电路，根据感应装置(3)探测的轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部，控制风幕装置(7)及风扇工作。/n
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢换气装置，其特征在于，其包括感应装置(3)、风幕装置(7)、控制电路及至少2个风扇；
所述控制电路同感应装置(3)、风幕装置(7)及各个风扇分别信号连接；
轿厢前部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇，轿厢后部设置有至少一个连通轿厢内外的风扇；
所述风幕装置(7)，用于隔离轿厢前部同轿厢后部的空气；
所述感应装置(3)，用于探测轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部；
所述控制电路，根据感应装置(3)探测的轿厢内是否有汽车尾气口或汽车尾气口处于轿厢前部还是处于轿厢后部，控制风幕装置(7)及风扇工作。
2.根据权利要求1所述电梯轿厢换气装置，其特征在于，
电梯轿厢换气装置包括第一风扇(1)、第二风扇(2)两个风扇；
轿厢前部设置有连通轿厢内外的第一风扇(1)，轿厢后部设置有连通轿厢内外的第二风扇(2)；
所述控制电路，当感应装置(3)探测汽车尾气口处于轿厢前部时，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部的空气，并控制第一风扇(1)工作向轿厢外排气；
当感应装置(3)探测汽车尾气口处于轿厢后部时，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部之间的空气，并控制第二风扇(2)工作向轿厢外排气。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢换气装置，其特征在于，
所述控制电路，当感应装置(3)探测汽车尾气口处于轿厢前部时，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部之间的空气，控制第一风扇(1)工作向轿厢外排气，并且控制第二风扇(2)工作向轿厢内吹气；
当感应装置(3)探测汽车尾气口处于轿厢后部时，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部之间的空气，控制第二风扇(2)工作向轿厢外排气，并且控制第一风扇(1)工作向轿厢内吹气。
4.根据权利要求1所述的电梯轿厢换气装置，其特征在于，
电梯轿厢换气装置包括第一风扇(1)、第二风扇(2)、第三风扇(8)、第四风扇(9)四个风扇；
轿厢前部顶板(4)设置有连通轿厢内外的第一风扇(1)，轿厢后部顶板(4)设置有连通轿厢内外的第二风扇(2)，轿厢前部底板(6)设置有连通轿厢内外的第三风扇(8)，轿厢后部底板(6)设置有连通轿厢内外的第四风扇(9)；
所述控制电路，电梯向下运行时，当感应装置(3)探测到轿厢内有汽车尾气口，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部的空气，并控制第一风扇(1)及第二风扇(2)工作向轿厢外排气，同时控制第三风扇(8)及第四风扇(9)工作向轿厢内吹气；电梯向上运行时，当感应装置(3)探测到轿厢内有汽车尾气口，控制风幕装置(7)工作隔离轿厢前部同轿厢后部的空气，并控制第三风扇(8)及第四风扇(9)工作向轿厢外排气，同时控制第一风扇(1)及第二风扇(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱晨，杨炜皓，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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