一种换挡图处理方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种换挡图处理方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取预设的档位修正参数，并读取各换挡模式下的换挡图，其中，所述换挡图包括预设的档位修正参数对应的第一换挡图和第二换挡图；基于所述第一换挡图、所述第二换挡图以及当前的档位修正参数，确定各换挡模式下的目标换挡图，并输出所述目标换挡图。通过上述技术方案，实现了根据车辆负载情况灵活调整当前换挡图，提高车辆在空载时的经济性，以及增大车辆在满载时的牵引力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡图处理方法、装置、设备和存储介质
本专利技术实施例涉及变速器控制技术，尤其涉及一种换挡图处理方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
随着技术的发展，自动变速器技术日趋成熟，扭矩承受能力越来越大，应用也越来越广泛。相对于手动挡来说，汽车的自动挡具有操作轻松简便、换挡连接平稳、降低驾驶员疲劳感的优势，广泛应用于长途客运车、货运车，并慢慢扩大到厢式货车、中型巴士、轻型卡车等商用车领域。自动挡车辆在行驶过程中，相同车速时在发动机输出功率一定的情况下，因各档位间传动比差异的原因，档位越低，驱动轮输出的扭矩越大，牵引力越大。例如，车辆空载时总质量和满载时总质量相差较大，使车辆空载时和满载时的牵引力相差较大，造成档位相差较大，相同工况下可以通过改变换挡时间点来改变牵引力的大小，也就是说，在正常行驶过程中车辆空载时和满载时对换挡时间点的需求不同。现有技术中的自动挡车辆执行换挡操作时，一般基于驾驶员选择的驾驶模式(包括：一般模式、运动模式和经济模式)完成换挡，但每种驾驶模式对应的换挡图都是唯一的，换挡点也是固定的。因此，在自动驾驶模式下，车辆空载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡图处理方法，其特征在于，包括：/n获取预设的档位修正参数，并读取各换挡模式下的换挡图，其中，所述换挡图包括预设的档位修正参数对应的第一换挡图和第二换挡图；/n基于所述第一换挡图、所述第二换挡图以及当前的档位修正参数，确定各换挡模式下的目标换挡图，并输出所述目标换挡图。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡图处理方法，其特征在于，包括：
获取预设的档位修正参数，并读取各换挡模式下的换挡图，其中，所述换挡图包括预设的档位修正参数对应的第一换挡图和第二换挡图；
基于所述第一换挡图、所述第二换挡图以及当前的档位修正参数，确定各换挡模式下的目标换挡图，并输出所述目标换挡图。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一换挡图、所述第二换挡图以及当前的档位修正参数，确定各换挡模式下的目标换挡图，包括：
根据所述当前的档位修正参数和所述预设的档位修正参数，确定修正比例；
基于所述修正比例、所述第一换挡图和所述第二换挡图，确定所述目标换挡图。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一换挡图、所述第二换挡图以及当前的档位修正参数，确定各换挡模式下的目标换挡图，包括：
获取预先划分的修正参数等级、各所述修正参数等级对应的修正参数区间以及各所述修正参数等级对应的插值系数；
基于所述当前的档位修正参数所在的所述修正参数区间，确定所述当前的档位修正参数对应的目标等级，并确定所述目标等级对应的目标插值系数；
基于所述目标插值系数、所述第一换挡图和所述第二换挡图，确定所述目标换挡图。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述当前的档位修正参数所在的所述修正参数区间，确定所述当前的档位修正参数对应的目标等级，包括：
当检测到预设时间段内的档位修正参数呈上升趋势，如果所述预设时间段内当前的档位修正参数大于相邻的修正参数区间中的第一修正参数区间的最大值，且小于相邻的修正参数区间中的第二修正参数区间的最小值，将所述第一修正参数区间对应的等级作为所述目标等级；
当检测到预设时间段内的档位修正参数呈下降趋势，如果所述预设时间段内当前的档位修正参数小于相邻的修正参数区间中的第一修正参数区间的最小值，且大于相邻的修正参数区间中的第二修正参数区间的最大值，将所述第一修正参数区间对应的等级作为所述目标等级。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，王洪志，曹永，郭太民，杨磊，吴玉德，宗伟，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37