一种减速机的散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减速机的散热装置，包括箱体，所述箱体的顶部和一侧开口，所述箱体内部安装有减速机本体，且箱体一侧的开口处安装有散热结构，所述散热结构包括制冷片、风扇、活性炭层和过滤网，所述制冷片安装在箱体的顶部与底部外壁中，且箱体一侧的开口处焊接有竖杆，所述竖杆上安装有风扇，且活性炭层卡接在箱体一侧开口处。本实用新型专利技术通过制冷片、出气管和风扇实现，制冷片造出的冷气会被风扇吹往箱体内部的减速机本体，箱体内部热气会从出气管排出，实现冷气对减速机本体散热，预防减速机过热导致机器损坏和内部零件更换，节省维修成本，通过过滤网和活性炭层实现隔绝外部空气中的大颗粒和空气中含有的水分源。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机的散热装置
本技术涉及减速机
，尤其涉及一种减速机的散热装置。
技术介绍
随着工业水平的不断提升，机械成为了社会中必不可少的，不同的机械能够带来不同的帮助，比如减速机，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，减速机在工作时齿轮的啮合会产生大量的热，这些热量累计后会导致减速机的工作效率下降，长时间的高热工作会导致减速机内部的元件产生磨损，这些磨损会导致整个减速机报废或者减速机的零件更换，产生维修成本。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减速机的散热装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种减速机的散热装置，包括箱体，所述箱体的顶部和一侧开口，所述箱体内部安装有减速机本体，且箱体一侧的开口处安装有散热结构，所述散热结构包括制冷片、风扇、活性炭层和过滤网，所述制冷片安装在箱体的顶部与底部外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机的散热装置，包括箱体（1），所述箱体（1）的顶部和一侧开口，其特征在于，所述箱体（1）内部安装有减速机本体（4），且箱体（1）一侧的开口处安装有散热结构（2），所述散热结构（2）包括制冷片（5）、风扇（6）、活性炭层（7）和过滤网（8），所述制冷片（5）安装在箱体（1）的顶部与底部外壁中，且箱体（1）一侧的开口处焊接有竖杆，所述竖杆上安装有风扇（6），且活性炭层（7）卡接在箱体（1）一侧开口处，所述过滤网（8）螺接在开口的外端，所述箱体（1）的底部焊接有减震装置（3），且箱体（1）的顶部螺接有盖板（13）。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机的散热装置，包括箱体（1），所述箱体（1）的顶部和一侧开口，其特征在于，所述箱体（1）内部安装有减速机本体（4），且箱体（1）一侧的开口处安装有散热结构（2），所述散热结构（2）包括制冷片（5）、风扇（6）、活性炭层（7）和过滤网（8），所述制冷片（5）安装在箱体（1）的顶部与底部外壁中，且箱体（1）一侧的开口处焊接有竖杆，所述竖杆上安装有风扇（6），且活性炭层（7）卡接在箱体（1）一侧开口处，所述过滤网（8）螺接在开口的外端，所述箱体（1）的底部焊接有减震装置（3），且箱体（1）的顶部螺接有盖板（13）。


2.根据权利要求1所述的一种减速机的散热装置，其特征在于，所述箱体（1）的底部焊接有支脚（9），且支脚（9）的另一端焊接在减震装置（3）内部，所述减震装置（3）包括盒体（10）、滑动在盒体（10）内部的支撑板（12）和一端焊接在盒体（10）内壁另一端连接支撑板（12）底部的弹簧（11），且盒体（10）的顶部开...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴达，
申请(专利权)人：无锡市南泉开明机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32