一种柴油机进油管组件制造技术

一种柴油机进油管组件，包括主油管、油嘴和油泵，所述油嘴连接在所述主油管的出油端，所述主油管的进油端用于与油箱连接，所述主油管的侧壁连接有一倾斜的喷射支管，所述喷射支管与所述主油管内部连通，所述喷射支管的进油端与所述油泵连通，所述油泵的进油端用于与所述油箱连接；所述油泵将所述油箱中的燃油泵送至所述喷射支管内，所述喷射支管内的高速燃油流进所述主油管内后带动所述主油管内的燃油流向所述油嘴流出，从而带动所述主油管从所述油箱中吸取燃油。解决现有技术的单一吸管式进油管吸油效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机进油管组件
本技术涉及柴油机领域，尤其是涉及一种柴油机进油管组件。
技术介绍
柴油机是一种热机，燃油的燃烧是在机器内部进行的，燃油所具有的化学能经燃烧后变为热能。柴油机工作时，燃油经过高压油雾化与新鲜空气混合后在气缸内直接燃烧，产生燃气并利用燃气的能量做功，而燃油供油系统就是提供燃油燃烧的系统。在柴油机的供油系统中包括有用于将燃油从油箱输送到气缸室中的进油管组件，现有的柴油机进油管组件在从油箱吸油时，一般都是单一吸管式吸油结构，因此，现有的进油管组件吸油工作效率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种柴油机进油管组件，解决现有技术的单一吸管式进油管吸油效率低的技术问题。本技术的目的通过以下技术方案予以实现：一种柴油机进油管组件，包括主油管、油嘴和油泵，所述油嘴连接在所述主油管的出油端，所述主油管的进油端用于与油箱连接，所述主油管的侧壁连接有一倾斜的喷射支管，所述喷射支管与所述主油管内部连通，所述喷射支管的进油端与所述油泵连通，所述油泵的进油端用于与所述油箱连接；所述油泵将所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机进油管组件，包括主油管、油嘴和油泵，所述油嘴连接在所述主油管的出油端，其特征在于：所述主油管的进油端用于与油箱连接，所述主油管的侧壁连接有一倾斜的喷射支管，所述喷射支管与所述主油管内部连通，所述喷射支管的进油端与所述油泵连通，所述油泵的进油端用于与所述油箱连接；所述油泵将所述油箱中的燃油泵送至所述喷射支管内，所述喷射支管内的高速燃油流进所述主油管内后带动所述主油管内的燃油流向所述油嘴流出，从而带动所述主油管从所述油箱中吸取燃油。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机进油管组件，包括主油管、油嘴和油泵，所述油嘴连接在所述主油管的出油端，其特征在于：所述主油管的进油端用于与油箱连接，所述主油管的侧壁连接有一倾斜的喷射支管，所述喷射支管与所述主油管内部连通，所述喷射支管的进油端与所述油泵连通，所述油泵的进油端用于与所述油箱连接；所述油泵将所述油箱中的燃油泵送至所述喷射支管内，所述喷射支管内的高速燃油流进所述主油管内后带动所述主油管内的燃油流向所述油嘴流出，从而带动所述主油管从所述油箱中吸取燃油。


2.如权利要求1所述的一种柴油机进油管组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建云，荣永辉，
申请(专利权)人：广州市白云泵业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44