一种油路的切换设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油路的切换设备，包括阀体；所述阀体的内部设有阀芯；阀芯的圆周面上设有圆孔，圆孔与设置在阀芯面上的出油管连接连通；阀芯的另一端面还设有用于驱动阀芯在阀体内部轴向转动的拨杆；所述阀体的圆周面上还设有第一进油管接口和第二进油管接口，且所述第一进油管接口与所述第二进油管接口，通过所述阀芯的转动，依次与所述圆孔连接连通，实现高号油与低号油的切换，因而简化现有油路切换不方便、油管易脱落的问题；尤其是，该装置通过往复转动阀芯，既可以轻而易举的实现油路的切换，大大提高油路的转化效率，另外，在所述阀体的正面还设有指针，通过指针的引导又可以实现油路的准确切换，因此本实用新型专利技术值得推广和应用。

【技术实现步骤摘要】
一种油路的切换设备
本技术涉及仿石材的辅助设备
，具体为一种油路的切换设备。
技术介绍
本公司的研发的仿石材材料，在市政道路上安装时，经常使用柴油机作为动力源，例如提供电能等等，为了能够降低设备的使用成本，以及使得柴油机能满足在冬季的使用，通常采用两个油箱，分别盛装高号油和低号油。首先利用高号油启动柴油机，当柴油机冷却液升温后，利用柴油机的热量加热低号油，以使低号油满足正常行使的需求降低使用高号油所带来成本的投入；但是现有的柴油机，没有切换设备，通常直接将两个不同油号的油管插到柴油机的进油管上；一则需要停机插管，导致效率低下，二则随着油管的插、拔次数的增加，油管易脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油路的切换设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油路的切换设备，包括阀体，所述阀体的内部转动连接有阀芯；所述阀体的圆周面上设有第一进油管接口和第二进油管接口；所述阀芯的一面设有用于驱动所述阀芯在所述阀体内部轴向转动的拨杆，并在所述阀芯的另一侧面设有出油管；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油路的切换设备，其特征在于：包括阀体(4)，所述阀体(4)的内部转动连接有阀芯(8)；/n所述阀体(4)的圆周面上设有第一进油管接口(12)和第二进油管接口(16)；/n所述阀芯(8)的一面设有用于驱动所述阀芯(8)在所述阀体(4)内部轴向转动的拨杆(85)，并在所述阀芯(8)的另一侧面设有出油管(83)；/n所述阀芯(8)的圆周面上还设有与所述出油管(83)连接连通的圆孔(81)；/n通过拨杆(85)驱动所述阀芯(8)上的圆孔(81)分别与所述第一进油管接口(12)和第二进油管接口(16)的连接连通，实现高号油与低号油的切换。/n

【技术特征摘要】
1.一种油路的切换设备，其特征在于：包括阀体(4)，所述阀体(4)的内部转动连接有阀芯(8)；
所述阀体(4)的圆周面上设有第一进油管接口(12)和第二进油管接口(16)；
所述阀芯(8)的一面设有用于驱动所述阀芯(8)在所述阀体(4)内部轴向转动的拨杆(85)，并在所述阀芯(8)的另一侧面设有出油管(83)；
所述阀芯(8)的圆周面上还设有与所述出油管(83)连接连通的圆孔(81)；
通过拨杆(85)驱动所述阀芯(8)上的圆孔(81)分别与所述第一进油管接口(12)和第二进油管接口(16)的连接连通，实现高号油与低号油的切换。


2.根据权利要求1所述的一种油路的切换设备，其特征在于：所述阀体(4)的一端为开口结构，并通过设有的密封盖(2)，实现所述阀体(4)的密闭，并在所述密封盖(2)的圆心处设有用于所述出油管(83)穿插的通孔(11)。


3.根据权利要求1或2所述的一种油路的切换设备，其特征在于：所述拨杆(85)穿过所述阀体(4)另一侧面设有的让位孔(14)后与设有的指针(7)同步运动。


4.根据权利要求3所述的一种油路的切换设备，其特征在于：所述拨杆(85)的圆周面上设有横截面为矩形的凸起(80)通过所述凸起(80)与所述指针(7)相适配连接，实现所述指针(7)跟随所述拨杆(85)同步运动。


5.根据权利要求4所述的一种油路的切换设备，其特征在于：所述阀体(4)上还设有第一定位孔(13)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国宏，
申请(专利权)人：安徽宏路新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34