一种智能购物仓的仓体支撑结构制造技术

技术编号:29127090 阅读:25 留言:0更新日期:2021-07-02 22:21
本实用新型专利技术公开了一种智能购物仓的仓体支撑结构,包括仓体结构,所述仓体结构的下端设有凹槽,所述凹槽内的一端侧壁上设有动力机构,所述动力机构上设有第二齿轮,所述凹槽内的相对侧壁上共同转动连接有两个转轴,其中一个转轴上固定套装有第三齿轮,所述第三齿轮和第二齿轮相啮合,所述凹槽内的两端侧壁上均固定有方管,所述方管内滑动套接有竖杆,所述竖杆的一侧固定有直齿条。本实用新型专利技术通过摇把带动转盘转动,使第二齿轮带动第三齿轮转动,通过不同直径的齿轮能很好的降低在转动时所需要的力气,能够降低工作人员的强度,并且能很好的固定仓体的位置,根据实际情况进行调节,保证仓体内货物的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种智能购物仓的仓体支撑结构
本技术涉及智能购物仓
,尤其涉及一种智能购物仓的仓体支撑结构。
技术介绍
智能购物仓相对于传统的超市购物方式方便结算不排队,同时能24小时营业,能有效的为居民提供便利的生活方式,满足人们日常生活需求。现有的智能购物仓一般在下端设置垫块,并通过焊接进行固定,不能很好的调节其高度,当出现阴雨天气时很容易出现浸泡受潮等影响,影响智能购物仓内的商品的质量,为此,我们提出了一种智能购物仓的仓体支撑结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能购物仓的仓体支撑结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种智能购物仓的仓体支撑结构,包括仓体结构,所述仓体结构的下端设有凹槽,所述凹槽内的一端侧壁上设有动力机构,所述动力机构上设有第二齿轮,所述凹槽内的相对侧壁上共同转动连接有两个转轴,其中一个转轴上固定套装有第三齿轮,所述第三齿轮和第二齿轮相啮合,所述凹槽内的两端侧壁上均固定有方管,所述方管内滑动套接有竖杆,所述竖杆的一侧固定有直齿条,所述转轴上固定套装有两个第一齿轮,四个第一齿轮分别和四个直齿条相啮合,两个转轴上设有传动机构。优选地,所述动力机构包括转动套接在凹槽内一端侧壁上的连接轴,所述连接轴的一端固定有转盘,所述转盘的一侧固定有摇把,所述连接轴上设有定位机构。优选地,所述定位机构包括固定套装在连接轴上的第四齿轮,所述仓体结构的一侧固定有固定轴,所述固定轴上转动套接有转动杆,所述转动杆的一端固定有定位杆,所述定位杆和第四齿轮相啮合,所述转动杆的一端固定有推板,所述转动杆的下端固定有弹簧,所述弹簧和仓体结构的一侧固定连接。优选地,所述传动机构包括固定套装在两个转轴上的传动轮,两个传动轮之间通过传动带传动连接,所述传动带位于凹槽内。优选地,所述竖杆的下端固定有底板。优选地,所述定位杆的下端呈半球型设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过摇把带动转盘使连接轴转动能,当连接轴转动时可以使第二齿轮带动第三齿轮转动,第二齿轮的直径小于第三齿轮的直径,能很好地降低转动时需要用的力,使用者更方便的进行调节;2、第三齿轮转动的同时也会带动转轴转动,当转轴转动时能带动第一齿轮转动,第一齿轮转动能相对于与其啮合的直齿条进行升降,从而能使仓体结构相对升降,进而能控制仓体结构的高度,转动完毕后弹簧能带动转动杆复位,便于使定位杆插进第四齿轮上的两个齿之间,能很好的固定第四齿轮的位置,避免连接轴转动来保证仓体的位置稳定性;综上所述,本技术通过摇把带动转盘转动,使第二齿轮带动第三齿轮转动,通过不同直径的齿轮能很好的降低在转动时所需要的力气,能够降低工作人员的强度,并且能很好的固定仓体的位置,根据实际情况进行调节,保证仓体内货物的质量。附图说明图1为本技术提出的一种智能购物仓的仓体支撑结构的正视图;图2为本技术提出的一种智能购物仓的仓体支撑结构的A处放大图;图3为本技术提出的一种智能购物仓的仓体支撑结构的B处放大图;图4为本技术提出的一种智能购物仓的仓体支撑结构的定位机构结构示意图;图中:1仓体结构、2底板、3传动轮、4传动带、5凹槽、6转轴、7摇把、8第一齿轮、9方管、10直齿条、11竖杆、12连接轴、13第二齿轮、14第三齿轮、15转动杆、16定位杆、17转盘、18第四齿轮、19固定轴、20弹簧、21推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种智能购物仓的仓体支撑结构,包括仓体结构1,其内放置货物和智能结算设备,能为居民提供方便,仓体结构1的下端设有凹槽5,凹槽5内的一端侧壁上设有动力机构,动力机构上设有第二齿轮13,通过动力机构能使第二齿轮13转动,便于为从仓体结构1的高度调节提供动力。在本技术中,凹槽5内的相对侧壁上共同转动连接有两个转轴6,其中一个转轴6上固定套装有第三齿轮14,第三齿轮14和第二齿轮13相啮合,第三齿轮14的直径大于第二齿轮13的直径,能有效降低调节时的难度,降低工作人员的劳动强度。在本技术中,凹槽5内的两端侧壁上均固定有方管9,方管9内滑动套接有竖杆11,竖杆11的下端固定有底板2,竖杆11的一侧固定有直齿条10,转轴6上固定套装有两个第一齿轮8,四个第一齿轮8分别和四个直齿条10相啮合,两个转轴6上设有传动机构,通过传动机构能很好的使两个转轴6同步转动,从而能使第一齿轮8同向转动,第一齿轮8沿着直齿条10的方向进行升降,从而能很好的推动仓体结构1进行升降,能很好的控制其与地面的距离,有助于避免其内部货物受潮。在本技术中,动力机构包括转动套接在凹槽5内一端侧壁上的连接轴12,连接轴12的一端固定有转盘17,转盘17的一侧固定有摇把7,连接轴12上设有定位机构,通过摇把7能使转盘17转动,从而能使连接轴12带动第二齿轮13转动,因为直径不同,有效减小工作人员转动转盘17所需的力,有助于降低工作人员的劳动强度。在本技术中,定位机构包括固定套装在连接轴12上的第四齿轮18,仓体结构1的一侧固定有固定轴19,固定轴19上转动套接有转动杆15,转动杆15的一端固定有定位杆16,定位杆16的下端呈半球型设置,定位杆16和第四齿轮18相啮合,转动杆15的一端固定有推板21,转动杆15的下端固定有弹簧20,弹簧20和仓体结构1的一侧固定连接,当需要转动转盘17时,工作人员能按动推板21使其下降,这样转动杆15会以固定轴19为轴心转动,能很好的带动定位杆16上升,当调节完毕后,弹簧20能拉动定位杆16复位,定位杆16插进第四齿轮18上的两个齿之间,能很好的固定第四齿轮18,从而使连接轴12固定不同,保证仓体结构1的稳固性。在本技术中,传动机构包括固定套装在两个转轴6上的传动轮3,两个传动轮3之间通过传动带4传动连接,传动带4位于凹槽5内,通过传动带4能使两个转轴6同步转动。在本技术中,工作人员首先通过摇把7使转盘17转动,转盘17转动使连接轴12转动,连接轴12转动使第二齿轮13,第二齿轮13转动使第三齿轮14转动,当第二齿轮13转动能使转轴6转动,转轴6转动能使传动轮3转动,当传动轮3转动时传动带4一起转动,传动带4转动能使另一个转轴6转动,两个转轴6转动的同时会使第一齿轮8转动,当第一齿轮8转动时会使直齿条10进行升降,直齿条10能带动竖杆11升降,从而能调节仓体结构1的高度,当调节完毕后松开推板21弹簧20会带动转动杆15转动,使定位杆16插进第四齿轮18上相邻的两个齿内,使第四齿轮18无法转动,从而是连接轴12无法转动,保持仓体结构1的稳定性。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能购物仓的仓体支撑结构,包括仓体结构(1),其特征在于:所述仓体结构(1)的下端设有凹槽(5),所述凹槽(5)内的一端侧壁上设有动力机构,所述动力机构上设有第二齿轮(13),所述凹槽(5)内的相对侧壁上共同转动连接有两个转轴(6),其中一个转轴(6)上固定套装有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)和第二齿轮(13)相啮合,所述凹槽(5)内的两端侧壁上均固定有方管(9),所述方管(9)内滑动套接有竖杆(11),所述竖杆(11)的一侧固定有直齿条(10),所述转轴(6)上固定套装有两个第一齿轮(8),四个第一齿轮(8)分别和四个直齿条(10)相啮合,两个转轴(6)上设有传动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能购物仓的仓体支撑结构,包括仓体结构(1),其特征在于:所述仓体结构(1)的下端设有凹槽(5),所述凹槽(5)内的一端侧壁上设有动力机构,所述动力机构上设有第二齿轮(13),所述凹槽(5)内的相对侧壁上共同转动连接有两个转轴(6),其中一个转轴(6)上固定套装有第三齿轮(14),所述第三齿轮(14)和第二齿轮(13)相啮合,所述凹槽(5)内的两端侧壁上均固定有方管(9),所述方管(9)内滑动套接有竖杆(11),所述竖杆(11)的一侧固定有直齿条(10),所述转轴(6)上固定套装有两个第一齿轮(8),四个第一齿轮(8)分别和四个直齿条(10)相啮合,两个转轴(6)上设有传动机构。


2.根据权利要求1所述的一种智能购物仓的仓体支撑结构,其特征在于:所述动力机构包括转动套接在凹槽(5)内一端侧壁上的连接轴(12),所述连接轴(12)的一端固定有转盘(17),所述转盘(17)的一侧固定有摇把(7),所述连接轴(12)上设有定位机构。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴宏羊
申请(专利权)人:江苏众旺鑫智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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