一种改进的QStE420TM热轧钢板的生产方法技术

本发明专利技术公开了一种改进的QStE420TM热轧钢板的生产方法，其主要工艺参数如下：冶炼—连铸生产工艺流程：KR脱硫—转炉冶炼—LF精炼—板坯连铸；转炉出钢温度1620～1640℃；保证成分与温度协调出钢；热轧生产工艺流程：加热炉—粗轧高压水除鳞—定宽压力机—E1R1粗轧机—E2R2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—F1～F7精轧机—加密型层流冷却—卷取。本发明专利技术制备的420MPa级结构用汽车用钢具有强度高特点。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的QStE420TM热轧钢板的生产方法
本专利技术属于冶金板材生产
，尤其是涉及一种改进的QStE420TM热轧钢板及其生产方法。
技术介绍
汽车工业在我国的国民经济中已成为重要的一个支柱产业。进入21世纪以来，随着经济的高速增长，汽车工业迅速发展，汽车用钢量不断提高，同时为满足节能、节材、提高汽车的承载能力，延长使用寿命以及安全行驶要求，出于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车发展的潮流，其中高强度钢板在此发展过中的作用可谓举足轻重，热轧汽车结构钢QStE420TM不但有较高的强度，还有良好表面质量和优异的成型性能，因而在汽车行业得到广泛使用。QStE420TM系钢铁材料标准QStE系列中的一个典型牌号，属于冷变形用热轧细晶粒钢，用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的大梁结构件，该材质与结构钢相似。除要求强度外，还要求有更高的伸长率值等，以保证具有良好的加工成形性能，对表面质量以及板形及尺寸公差也有较高要求。QStE420TM是低合金高强度钢，采用的合金设计方案为低碳锰钢中复合添加Nb、Ti等微合金本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的QStE420TM热轧钢板的生产方法，其特征在于，其化学成分的质量百分含量为：C：0.06～0.08％，Si：≤0.05％，Mn：0.80～0.90％，P：≤0.020％，S：≤0.005％，Alt：0.020～0.050％，Nb：0.030～0.040％，其余为Fe及不可避免的杂质；/n其主要工艺参数如下：/n(1)冶炼—连铸生产工艺流程：KR脱硫—转炉冶炼—LF精炼—板坯连铸；/n(2)转炉出钢温度1620～1640℃；保证成分与温度协调出钢；/n(3)热轧生产工艺流程：加热炉—粗轧高压水除鳞—定宽压力机—E1 R1粗轧机—E2R2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—F1～...

【技术特征摘要】
1.一种改进的QStE420TM热轧钢板的生产方法，其特征在于，其化学成分的质量百分含量为：C：0.06～0.08％，Si：≤0.05％，Mn：0.80～0.90％，P：≤0.020％，S：≤0.005％，Alt：0.020～0.050％，Nb：0.030～0.040％，其余为Fe及不可避免的杂质；
其主要工艺参数如下：
(1)冶炼—连铸生产工艺流程：KR脱硫—转炉冶炼—LF精炼—板坯连铸；
(2)转炉出钢温度1620～1640℃；保证成分与温度协调出钢；
(3)热轧生产工艺流程：加热炉—粗轧高压水除鳞—定宽压力机—E1R1粗轧机—E2R2粗轧机—保温罩—飞剪—精轧高压水除鳞—F1～F7精轧机—加密型层流冷却—卷取；所述铸坯出炉温度1230～1280℃，粗轧采用3+3模式2机架轧机粗轧，粗轧终轧温度950～1050℃；精轧采用7机架连续变凸度轧机精轧，中间坯厚度38～45mm；精轧的终轧温度为890±15℃；所述冷却采用层流冷却设备，前分散冷却模式，所述卷取温度为590±15℃。


2.根据权利要求1所述的改进的QStE420TM热轧钢板，其特征在于，其化学成分的质量百分含量为：C：0.07％，Si：0.03％，Mn：0.88％，P:0.017％，S：0.002％，Alt：0.031％，Nb：0.033％，其余为Fe及不可避免的杂质。


3.根据权利要求1所述的改进的QStE420TM热轧钢板，其特征在于，其化学成分的质量百分含量为：C：0.07％，Si：0.03％，Mn：0.89％，P:0.012％，S：0.005％，Alt：0.036％，Nb：0.032％，其余为Fe及不可避免的杂质。


4.根据权利要求1所述的改进的QStE420TM热轧钢板，其特征在于，其化学成分的质量百分含量为：C：0.07％，Si：0.02％，Mn：0.88％，P:0.012％，S：0.004％，Alt：0.031％，Nb：0.034％，其余为Fe及不可避免的杂质。


5.根据权利要求1所述的改进的QStE420TM热轧钢...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨源远，黄利，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：内蒙古;15