一种公路环保用道路清洁装置制造方法及图纸

技术编号:29125807 阅读:19 留言:0更新日期:2021-07-02 22:20
本实用新型专利技术公开了一种公路环保用道路清洁装置,包括:车体;箱体,固定设置在所述车体的顶端;清灰机构,设置在所述车体的底端;水雾喷洒机构,设置在所述箱体的后侧。该公路环保用道路清洁装置,通过设置有水雾喷洒机构可控制分别控制第一喷头和第二喷头向外喷出水雾,从而可有效的控制对路面的清洁范围,以降低了对能源的消耗程度,大大提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路环保用道路清洁装置
本技术涉及公路环保
,具体为一种公路环保用道路清洁装置。
技术介绍
近年来,由于公路等级的提高,车辆的增多,特别是我国旅游产业的快速发展,做为养护工人面对公路环保的意识也在逐步提高,在公路养护作业中,公路保洁也是其一项非常重要的作业内容;目前公路上使用的环保清扫车虽然能够完成对路面的清洁工作,但对公路路面的清洁范围有限,从而需要工作人员驱动清扫车进行往复行进,进而增大的能源消耗,实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路环保用道路清洁装置,以至少解决现有技术中公路清扫车的清洁范围有限,进而增大的能源消耗,实用性较差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路环保用道路清洁装置,包括:车体;箱体,固定设置在所述车体的顶端;清灰机构,设置在所述车体的底端;水雾喷洒机构,设置在所述箱体的后侧。优选的,所述清灰机构包括:抽风机,固定设置在所述箱体的内腔底端前侧;集尘箱,固定设置在所述箱体的内腔底端,且所述抽风机的出风口与集尘箱的一侧相螺接;过滤网,可拆卸地设置在所述集尘箱的内腔;第一吸尘管,与所述集尘箱的一侧相螺接;吸尘软管,所述集尘箱的前后两侧均螺接有吸尘软管;第二吸尘管,与所述吸尘软管的一端过盈配合。优选的,所述清灰机构还包括:条形壳,所述条形壳沿左右方向固定设置在所述车体的底端,所述第一吸尘管的一端延伸出所述车体的底端并与所述条形壳的顶端相螺接,所述条形壳的底端开设有第一条形孔;条形柱,所述条形壳的左右两侧均插接有条形柱,且所述条形柱的内侧与条形壳的内腔相通,所述第二吸尘管的一端延伸出所述箱体的侧壁并与所述条形柱的顶端相螺接,所述条形柱的底端开设有第二条形孔;推板,固定设置轧所述条形柱的后侧;液压缸,所述条形壳的后侧左右两端均固定设置有液压缸,且所述液压缸的一端与推板的内侧固定连接。优选的,所述条形壳的内腔顶端左右两侧均沿左右方向开设有滑槽,所述滑槽的内腔插接有滑块的一部分,且滑块的另一部分固定设置在所述条形柱的顶端。优选的,所述水雾喷洒机构包括:水箱,固定设置在所述箱体的内腔底端后侧;安装板,沿左右方向固定设置在所述车体的底端后侧;条形框,固定设置在所述安装板的后侧,且条形框的后侧为贯通状;第一喷洒管,固定设置在所述条形框的内腔中部;第一喷头,所述第一喷洒管的后侧从左至右依次螺接有若干个第一喷头;电磁阀,与所述水箱的后侧底端相螺接;第一出水管,所述第一出水管的一端与所述电磁阀相螺接,且所述第一出水管的另一端延伸进所述条形框的内腔并与所述第一喷洒管的外壁相螺接。优选的,所述水雾喷洒机构还包括:水泵,固定设置在所述箱体的内腔底端;进水管,所述水泵的进水口螺接有进水管的一端,且进水管的另一端延伸进所述水箱的内腔;第二喷洒管,所述条形框的内腔左右两侧均固定设置有第二喷洒管;第二喷头,所述第二喷洒管的后侧左右两端均螺接有第二喷头;第二出水管,与所述水泵的出水口相螺接;分水管,与所述第二出水管的外壁过盈配合,且所述分水管的两端均延伸进所述条形框的内腔并与所述第二喷洒管的外壁顶端相螺接。优选的,所述第二喷洒管从前至后向外侧倾斜设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该公路环保用道路清洁装置,通过设置有清灰机构可使灰尘吸入进条形壳和条形柱内,并通过第一吸尘管、第二吸尘管和吸尘软管吸入进集尘箱内进行收集,并通过设置有液压缸和推板可使条形柱移动出条形壳内,从而可扩大对路面灰尘和杂物的清洁范围,通过设置有水雾喷洒机构可控制分别控制第一喷头和第二喷头向外喷出水雾,从而可有效的控制对路面的清洁范围,以降低了对能源的消耗程度,大大提高了该装置的实用性。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术箱体的后视剖切结构示意图;图3为本技术的正面剖视图。图中:1、车体,2、箱体,3、清灰机构,31、抽风机,32、集尘箱,33、过滤网,34、第一吸尘管,35、吸尘软管,36、第二吸尘管,37、条形壳,371、滑槽,372、滑块,38、第一条形孔,39、条形柱,310、第二条形孔,311、推板,312、液压缸,4、水雾喷洒机构,41、水箱,42、安装板,43、条形框,44、第一喷洒管,45、第一喷头,46、电磁阀,47、第一出水管,48、水泵,49、进水管,410、第二喷洒管,411、第二喷头,412、第二出水管,413、分水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种公路环保用道路清洁装置,包括:车体1、箱体2、清灰机构3和水雾喷洒机构4,箱体2固定设置在车体1的顶端,箱体2设置有箱门以能够进入到箱体2内,清灰机构3设置在车体1的底端,水雾喷洒机构4设置在箱体2的后侧。作为优选方案,更进一步的,清灰机构3包括:抽风机31、集尘箱32、过滤网33、第一吸尘管34、吸尘软管35和第二吸尘管36,抽风机31固定设置在箱体2的内腔底端前侧,抽风机31为现有技术,可使集尘箱32对第一吸尘管34、吸尘软管35产生吸力,符合本案的抽风机型号均可使用,集尘箱32固定设置在箱体2的内腔底端,且抽风机31的出风口与集尘箱32的一侧相螺接,过滤网33可拆卸地设置在集尘箱32的内腔,过滤网33可将灰尘或杂物收集在集尘箱32内,第一吸尘管34与集尘箱32的一侧相螺接,集尘箱32的前后两侧均螺接有吸尘软管35,第二吸尘管36与吸尘软管35的一端过盈配合,通过设置有吸尘软管35以便于第二吸尘管36跟随条形柱39进行移动。作为优选方案,更进一步的,清灰机构3还包括:条形壳37、第一条形孔38、条形柱39、第二条形孔310、推板311和液压缸312,条形壳37沿左右方向固定设置在车体1的底端,第一吸尘管34的一端延伸出车体1的底端并与条形壳37的顶端相螺接,条形壳37的底端开设有第一条形孔38,条形壳37的左右两侧均插接有条形柱39,且条形柱39的内侧与条形壳37的内腔相通,第二吸尘管36的一端延伸出箱体2的侧壁并与条形柱39的顶端相螺接,条形柱39的底端开设有第二条形孔310,由车体1经过的路面灰尘和杂物可通过第一条形孔38和第二条形孔310分别吸入进条形壳37和条形柱39的内腔,推板311固定设置轧条形柱39的后侧,条形壳37的后侧左右两端均固定设置有液压缸312,且液压缸312的一端与推板311的内侧固定连接,液压缸312为现有技术,可推动推板311进行移动,符合本案的液压缸型号均可使用。作为优选方案,更进一步的,条形壳37的内腔顶端左右两侧均沿左右方向开设有滑槽371,滑槽371的内腔插接有滑块37本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路环保用道路清洁装置,其特征在于,包括:/n车体(1);/n箱体(2),固定设置在所述车体(1)的顶端;/n清灰机构(3),设置在所述车体(1)的底端;/n水雾喷洒机构(4),设置在所述箱体(2)的后侧,所述水雾喷洒机构(4)包括:/n水箱(41),固定设置在所述箱体(2)的内腔底端后侧;/n安装板(42),沿左右方向固定设置在所述车体(1)的底端后侧;/n条形框(43),固定设置在所述安装板(42)的后侧,且条形框(43)的后侧为贯通状;/n第一喷洒管(44),固定设置在所述条形框(43)的内腔中部;/n第一喷头(45),所述第一喷洒管(44)的后侧从左至右依次螺接有若干个第一喷头(45);/n电磁阀(46),与所述水箱(41)的后侧底端相螺接;/n第一出水管(47),所述第一出水管(47)的一端与所述电磁阀(46)相螺接,且所述第一出水管(47)的另一端延伸进所述条形框(43)的内腔并与所述第一喷洒管(44)的外壁相螺接;/n水泵(48),固定设置在所述箱体(2)的内腔底端;/n进水管(49),所述水泵(48)的进水口螺接有进水管(49)的一端,且进水管(49)的另一端延伸进所述水箱(41)的内腔;/n第二喷洒管(410),所述条形框(43)的内腔左右两侧均固定设置有第二喷洒管(410);/n第二喷头(411),所述第二喷洒管(410)的后侧左右两端均螺接有第二喷头(411);/n第二出水管(412),与所述水泵(48)的出水口相螺接;/n分水管(413),与所述第二出水管(412)的外壁过盈配合,且所述分水管(413)的两端均延伸进所述条形框(43)的内腔并与所述第二喷洒管(410)的外壁顶端相螺接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路环保用道路清洁装置,其特征在于,包括:
车体(1);
箱体(2),固定设置在所述车体(1)的顶端;
清灰机构(3),设置在所述车体(1)的底端;
水雾喷洒机构(4),设置在所述箱体(2)的后侧,所述水雾喷洒机构(4)包括:
水箱(41),固定设置在所述箱体(2)的内腔底端后侧;
安装板(42),沿左右方向固定设置在所述车体(1)的底端后侧;
条形框(43),固定设置在所述安装板(42)的后侧,且条形框(43)的后侧为贯通状;
第一喷洒管(44),固定设置在所述条形框(43)的内腔中部;
第一喷头(45),所述第一喷洒管(44)的后侧从左至右依次螺接有若干个第一喷头(45);
电磁阀(46),与所述水箱(41)的后侧底端相螺接;
第一出水管(47),所述第一出水管(47)的一端与所述电磁阀(46)相螺接,且所述第一出水管(47)的另一端延伸进所述条形框(43)的内腔并与所述第一喷洒管(44)的外壁相螺接;
水泵(48),固定设置在所述箱体(2)的内腔底端;
进水管(49),所述水泵(48)的进水口螺接有进水管(49)的一端,且进水管(49)的另一端延伸进所述水箱(41)的内腔;
第二喷洒管(410),所述条形框(43)的内腔左右两侧均固定设置有第二喷洒管(410);
第二喷头(411),所述第二喷洒管(410)的后侧左右两端均螺接有第二喷头(411);
第二出水管(412),与所述水泵(48)的出水口相螺接;
分水管(413),与所述第二出水管(412)的外壁过盈配合,且所述分水管(413)的两端均延伸进所述条形框(43)的内腔并与所述第二喷洒管(410)的外壁顶端相螺接。


2.根据权利要求1所述的一种公路环保用道路清洁装置,其特征在于:所述清灰机构(3)包括:
抽风机(31),固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:北京事必达汽车有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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